MOTUL WSBK 2026 - Honda HRC: O Jonathan Rea θα αγωνιστεί στο Portimao δίπλα στον Somkiat Chantra
Επιστροφή στην ενεργό δράση για τον Βορειοϊρλανδό πρωταθλητή
Από τον
Παύλο Καρατζά
17/3/2026
Η ομάδα Honda HRC επιβεβαιώνει ότι οι Somkiat Chantra και Jonathan Rea θα αποτελέσουν το δίδυμο των αναβατών της στον επερχόμενο δεύτερο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike 2026, ο οποίος θα διεξαχθεί στο Portimao στις 27-29 Μαρτίου.
Ο Somkiat Chantra θα επιστρέψει στη δράση με την εργοστασιακή CBR1000RR-R, έχοντας χάσει τον πρώτο γύρο του πρωταθλήματος λόγω τραυματισμού. Ο Ταϊλανδός αναβάτης συμμετείχε λίγες ημέρες νωρίτερα και στο τεστ που πραγματοποιήθηκε στην ίδια πίστα και θα πρέπει να περάσει τον τελικό ιατρικό έλεγχο της FIM πριν κάνει το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.
Ο Jonathan Rea που είναι αναβάτης εξέλιξης της ομάδας, θα αντικαταστήσει τον Βρετανό αναβάτη Jake Dixon, ο οποίος συνεχίζει να αναρρώνει από τους τραυματισμούς που υπέστη κατά τη διάρκεια των δοκιμών στο Phillip Island.
Για τον Rea, ο αγώνας στο Portimao θα σηματοδοτήσει μια σημαντική επιστροφή στις αγωνιστικές δραστηριότητες με μοτοσυκλέτα Honda στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Ο πολυπρωταθλητής αγωνίστηκε για τελευταία φορά με τη Honda στον τελευταίο αγώνα της σεζόν 2014 στο Κατάρ, όπου πήρε την τρίτη θέση στην γενική κατάταξη, μπροστά από τον Marco Melandri και πίσω από τον Tom Sykes και τον πρωταθλητή Sylvain Guintoli. Την επόμενη σεζόν ο Rea πήγε στην Kawasaki κατακτώντας έξι σερί τίτλους και γράφοντας το όνομά του με χρυσά γράμματα στην ιστορία του WSBK.
Motul WSBK 2024, Assen, Superpole Race – Η διαχείριση ελαστικών έδωσε τη νίκη στον Bautista και στην Ducati
Η "πονηρή αλεπού" Bautista έμεινε πίσω κράτησε τα ελαστικά σε καλή κατάσταση και κέρδισε με άνετο τρόπο
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
21/4/2024
Σε αντίθεση με ότι είδαμε τις προηγούμενες ημέρες στο Assen, η διαδικασία Superpole Race πραγματοποιήθηκε σε στεγνές συνθήκες οπότε όλοι οι αναβάτες χρησιμοποίησαν τα slick ελαστικά της Pirelli.
O Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha), ο οποίος εκκινούσε από την πρώτη θέση του grid για ακόμη μία φορά με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα έχασε την πρωτοπορία, με τον Nicolo Bulega (Aruba.It Racing Ducati), να περνά πρώτος και τον Toprak Razgatlioglu (ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team) να ακολουθεί στη δεύτερη θέση. Κακή εκκίνηση είχε κάνει και ο Alvaro Bautista (Aruba.It Racing Ducati), ο οποίος είχε πέσει στην ένατη θέση.
Ο Bulega μετά τον χθεσινό κακό αγώνα ήθελε απεγνωσμένα ένα καλό αποτέλεσμα στον σημερινό αγώνα. Ο νέος αναβάτης της Aruba είχε καταφέρει να ανοίξει τη διαφορά στο 1,5 δευτερόλεπτο από τον δεύτερο Rea ο οποίος με τη σειρά του είχε καταφέρει να περάσει μπροστά από τον Toprak ο οποίος δυσκολευόταν με τα ελαστικά της Pirelli.
Φτάνοντας στα μισά του αγώνα, ο Bulega προηγούνταν του Rea με διαφορά πάνω από 2,5 δευτερόλεπτα, με τον Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) να ακολουθεί λίγο πιο πίσω, ενώ σιγά σιγά πλησίαζε τους πρωτοπόρους και ο Bautista.
Στον ένατο γύρο ταχύτερος όλων ήταν ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Bautista o οποίος είχε καταφέρει να διατηρήσει σε πολύ καλή κατάσταση τα ελαστικά του και αυτό θα έπαιζε στη συνέχεια σημαντικό ρόλο.
Με δύο γύρους να μένουν για το πέσιμο της καρό σημαίας η διαφορά του Bautista από τον Bulega ήταν στα 3 δευτερόλεπτα. Ο Ισπανός γνωρίζοντας πως ήταν ο ταχύτερος αναβάτης εντός πίστας έδωσε τα πάντα για να κατακτήσει τη νίκη.
Στον προτελευταίο γύρο έκοψε επτά δέκατα από τον Bulega στο πρώτο sector της πίστας ενώ λίγες στροφές αργότερα με άνεση θα έπαιρνε την πρωτοπορία στο Assen καθώς τα ελαστικά του ήταν σε πολύ καλύτερη κατάσταση σε σχέση με τους υπόλοιπους αναβάτες.
Ο τελευταίος γύρος του αγώνα ήταν καθαρά διαδικαστικός καθώς ο Bautista πέρασε την γραμμή του τερματισμού έχοντας διαφορά από τον δεύτερο Bulega 2,2 δευτερόλεπτα. Ταυτόχρονα η ομάδα της Aruba πανηγύρισε στο Assen το 1-2 στην διαδικασία Superpole Race.
Στο τρίτο σκαλί του βάθρου βρέθηκε ο Alex Lowes, με τον Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), να τερματίζει στην τέταρτη θέση και τον Rea στην πέμπτη.
