Motul WSBK 2026: Παρουσίαση Barni Ducati με Bautista και Montella

Η πρώτη παρουσίαση ομάδας για την φετινή σεζόν
Barni
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/1/2026

Η νέα σεζόν του MOTUL FIM Superbike World Championship ξεκινά με την πρώτη παρουσίαση ομάδας για το 2026, αυτή της Barni Spark Racing Team. Με τη νέα Ducati Panigale V4, νέα χρώματα, και αναβάτες τους Alvaro Bautista και Yari Montella.

Αφού έκανε το ντεμπούτο του στο WorldSBK το 2019 με την εργοστασιακή ομάδα της Ducati, ο Bautista μετακόμισε στην Honda HRC για δύο σεζόν. Έπειτα επέστρεψε και πάλι στην Aruba – Ducati, κατακτώντας δύο σερί Παγκόσμια Πρωταθλήματα, το 2022 και 2023. Τις επόμενες δύο σεζόν ο Ισπανός αναβάτης τερμάτισε στην 3η θέση της γενικής κατάταξης, ενώ ταλαιπωρήθηκε ιδιαίτερα από τους νέους κανονισμούς για το βάρος αναβάτη-μοτοσυκλέτας, μην καταφέρνοντας να επαναλάβει τους θριάμβους των 22-23. Φέτος ο 41χρονος αναβάτης μετακόμισε στην Barni Ducati και δήλωσε μεταξύ άλλων: “είμαι πολύ ενθουσιασμένος για αυτή τη νέα πρόκληση. Σίγουρα θα υπάρξουν πολλές αλλαγές, μια νέα ομάδα και νέοι συνεργάτες. Δεν θα είναι εύκολο στην αρχή, αλλά πιστεύω ότι με αφοσίωση και φιλοδοξία όλα είναι εφικτά. Είμαι επίσης πολύ χαρούμενος που γίνομαι μέλος της οικογένειας Barni, γιατί, από έξω, φαίνεται μια πολύ ενωμένη ομάδα, που συνεχώς μεγαλώνει και γίνεται όλο και πιο ανταγωνιστική.

Bautista

Ο Barni είναι κάποιος που θέλει να κερδίζει και είναι πολύ αποφασιστικός, κάτι που αποτελεί μεγάλο κίνητρο για τους αναβάτες. Πιστεύω ότι μαζί μπορούμε να κάνουμε σπουδαία δουλειά. Νιώθω ενθουσιασμένος, και είμαι έτοιμος να δώσω το 100% των δυνατοτήτων μου. Πρέπει να εργαστούμε για να βρούμε τη σωστή αίσθηση και να κατανοήσουμε τη νέα μοτοσυκλέτα. Η επίσημη υποστήριξη της Ducati είναι επίσης βασικό στοιχείο και προσθέτει μεγάλη αξία. Είμαι πολύ ενθουσιασμένος και ελπίζω ότι μαζί μπορούμε να επιτύχουμε εξαιρετικά αποτελέσματα και θέσεις, αλλά πάνω απ' όλα, να διασκεδάσουμε κάνοντας τη δουλειά μας”.

Montella

Ο Yari Montella προετοιμάζεται για τη δεύτερη σεζόν του στο WorldSBK. Ο Ιταλός δεν ήταν ιδιαίτερα σταθερός στην πρώτη του χρονιά στην κορυφαία κατηγορία και ελπίζει να έχει καλύτερη πορεία φέτος. Ο ίδιος δήλωσε “Προετοιμαζόμαστε καλά για τη σεζόν του 2026. Είμαι συγκεντρωμένος στο έργο που έχουμε μπροστά μας και χάρη στην εμπειρία που αποκτήσαμε το 2025, εργαζόμαστε για να ενισχύσουμε τα αδύνατα σημεία μας και να είμαστε έτοιμοι. Ο στόχος είναι να βελτιωθούμε σε σχέση με την περασμένη σεζόν, ειδικά επειδή το 2026 θα είναι σημαντικό για την προσωπική και επαγγελματική μου πρόοδο. Είμαι συγκεντρωμένος, αλλά ήρεμος και ανυπόμονος να ξεκινήσω. Θα είναι επίσης πολύ ενθαρρυντικό να μοιραστώ το box με έναν αναβάτη όπως ο Alvaro. Σίγουρα θα έχω την ευκαιρία να μάθω και να συγκρίνω διαφορετικές προσεγγίσεις. Θα προσπαθήσω να απορροφήσω όσο το δυνατόν περισσότερα”.

Barni

Ο Marco Barnabo, επικεφαλής της ομάδας, δήλωσε κατά την παρουσίαση της ομάδας: “Είμαι πολύ περήφανος για τη θέση που έχουμε κατακτήσει η ομάδα μου και εγώ. Η σεζόν που μας περιμένει είναι ιδιαίτερα σημαντική: το 2026 θα ξεκινήσουμε με μια εντελώς νέα μοτοσυκλέτα, που παρουσιάστηκε πρόσφατα από την Ducati, και με δύο αναβάτες που θα αγωνιστούν στο WorldSBK. Για μια ιδιωτική ομάδα, αυτό αποτελεί ένα σημαντικό ορόσημο, αλλά και μια απαιτητική πρόκληση. Είμαι χαρούμενος που συνεχίζω το ταξίδι που ξεκινήσαμε με τον Yari Montella. Γνωρίζουμε ότι είναι ένας νέος και γρήγορος αναβάτης που απλά πρέπει να μεταφράσει σε αποτελέσματα τη δουλειά που έχουμε χτίσει μαζί τα τελευταία χρόνια.

Ταυτόχρονα, είμαστε εξαιρετικά ευχαριστημένοι που προσθέσαμε στην ομάδα έναν αναβάτη του επιπέδου του Alvaro Bautista. Ως τριπλός Παγκόσμιος Πρωταθλητής (σσ. θυμίζουμε πως εκτός από τους τίτλους WorldSBK το 22-23 o Ισπανός έχει κερδίσει και τα 125 GP το μακρινό 2006), είμαστε σίγουροι ότι μπορούμε να επιτύχουμε εξαιρετικά αποτελέσματα μαζί του και ότι η εμπειρία του θα μας βοηθήσει να αναπτυχθούμε περαιτέρω, κάνοντας ένα ακόμη βήμα μπροστά όσον αφορά την ανταγωνιστικότητα. Αυτό που θαυμάζω ιδιαίτερα στον Bautista είναι η απίστευτη αποφασιστικότητα και αφοσίωσή του, που επιδεικνύει κάθε μέρα, παρά την εξαιρετική του επιτυχία. Είναι πραγματικά μια υποδειγματική στάση. Αξίζει να επιτύχει εξαιρετικά αποτελέσματα και θα εργαστούμε ακούραστα για να τα επιτύχουμε μαζί.

Motul WSBK: O Nicolo Bulega κυνηγά κι άλλα ρεκόρ πριν κλείσει η χρονιά

Όλοι οι αριθμοί για τη Ducati, τον πρωταθλητή, το Estoril και το WSBK
nicolo bulega
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/10/2026

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike επιστρέφει στο Estoril για τον προτελευταίο γύρο της σεζόν, με τον Nicolò Bulega και τη Ducati να κυνηγούν μια σειρά από ρεκόρ στα δύο τελευταία αγωνιστικά τριήμερα του 2026.

Το Estoril έχει προσφέρει στο παρελθόν έντονες μάχες και απρόβλεπτα αποτελέσματα, όμως φέτος το ενδιαφέρον βρίσκεται κυρίως στα ρεκόρ που μπορεί να καταρρίψει ο Bulega, αλλά και σε εκείνα που απειλεί να προσθέσει στη συλλογή της η Ducati. Ας δούμε τους αριθμούς που συνδέονται με τα ρεκόρ αυτά:

52 - Ο Bulega μπορεί να φτάσει στο MotoGP έχοντας ισοφαρίσει τον Troy Bayliss στις νίκες στο WSBK, κάτι που θα τον φέρει στην πέμπτη θέση της σχετικής λίστας όλων των εποχών. Για να το πετύχει, θα πρέπει να κερδίσει και τους τρεις αγώνες σε Estoril και Jerez.

45 - Η Ducati δεν έχει ακόμη πάρει pole position στο Estoril. Συνολικά έχει κατακτήσει την pole σε 45 από τις 54 πίστες στις οποίες έχει αγωνιστεί στην ιστορία της. Στο Estoril έχει ξεκινήσει τέσσερις φορές από τη δεύτερη θέση, το 1993, το 2021, το 2024 και το 2025.

43 - Ο Bulega έχει δημιουργήσει το μεγαλύτερο σερί παρουσίας στο βάθρο στην ιστορία του WSBK με 43 συνεχόμενους αγώνες. Ακολουθούν οι Colin Edwards και Toprak Razgatlioglu με 25, το 2002 και το 2025 αντίστοιχα. Ο Bulega έχει επίσης σερί 43 αγώνων με τερματισμό στους βαθμούς. Το μοναδικό μεγαλύτερο σερί ανήκει στον Jonathan Rea, με 48 αγώνες από τη Laguna Seca (ΗΠΑ) του 2018 έως τη Lusail (Κατάρ) του 2019.

35 - Η Ducati απέχει μόλις μία νίκη από το να ισοφαρίσει το απόλυτο ρεκόρ συνεχόμενων νικών. Το ρεκόρ των 35 το είχε σημειώσει η ίδια, από τον πρώτο αγώνα της Valencia το 2003 έως τον πρώτο αγώνα του Silverstone το 2004.

30 - Στην Cremona η Ducati έγινε ο πρώτος κατασκευαστής στην ιστορία του WSBK που έφτασε τις 30 νίκες μέσα σε μία σεζόν, ξεπερνώντας τις 28 που είχε πετύχει το 2023.

27 - Με 26 νίκες στη φετινή σεζόν, ο Bulega έχει τη δεύτερη καλύτερη επίδοση όλων των εποχών. Απέχει πλέον μόλις μία από το απόλυτο ρεκόρ του Álvaro Bautista, ο οποίος είχε φτάσει τις 27 το 2023.

Ducati

26/30 - Η μάχη Bulega- Lecuona έχει αφήσει ελάχιστο χώρο για τους υπόλοιπους. Οι δύο αναβάτες έχουν κερδίσει και τους 26 από τους 30 αγώνες της σεζόν, ενώ οι αντίπαλοί τους έχουν πάρει μόλις τέσσερις δεύτερες θέσεις: δύο ο Yari Montella, στον πρώτο αγώνα του Phillip Island και στον αγώνα Superpole του Donington, και δύο ο Axel Bassani, στο αγώνα Superpole και στο δεύτερο σκέλος του Phillip Island.

22 - Η Ducati έχει τα περισσότερα βάθρα στο Estoril, με 22 έναντι 14 της Yamaha.

20/35 - Η Ducati μετρά 20 συνεχόμενους αγώνες στους οποίους κατέλαβε όλες τις θέσεις του βάθρου, ενώ έχει επίσης 35 συνεχόμενους ταχύτερους γύρους αγώνα.

18/19 - Στους 19 αγώνες που έχουν διεξαχθεί μέχρι σήμερα στο Estoril, ανέβηκαν στο βάθρο 18 διαφορετικοί αναβάτες.

17 - Ο Bulega έχει ολοκληρώσει 17 αγώνες της φετινής σεζόν έχοντας προηγηθεί σε κάθε γύρο από την εκκίνηση μέχρι τον τερματισμό. Η επίδοση αυτή αποτελεί απόλυτο ρεκόρ, καθώς τα διαθέσιμα στοιχεία ξεκινούν από το 1998. Ο Bautista είχε προηγηθεί από την εκκίνηση έως τον τερματισμό σε 11 αγώνες το 2019.

16 - Ο Bulega έχει πετύχει 16 Grand Slams μέσα στη φετινή σεζόν. Πρόκειται για νέο ρεκόρ σε μία χρονιά και σημαίνει νίκη από pole position, πρωτοπορία σε όλους τους γύρους και ταχύτερο γύρο στον ίδιο αγώνα.

11 - Στη Magny-Cours ο Bulega ισοφάρισε το απόλυτο ρεκόρ των 11 hat-tricks, δηλαδή νίκες και στους τρεις αγώνες ενός αγωνιστικού τριημέρου, που μέχρι τότε ανήκε στον Toprak Razgatlioglu.

11 - Η Ducati έχει πάρει 11 συνεχόμενες pole positions. Πρόκειται για το δεύτερο μεγαλύτερο σερί της, πίσω από τις 15 συνεχόμενες poles που είχε κατακτήσει από το Mugello το 1991 έως το Manfield το 1992.

10 - Στο Estoril έχουν υπάρξει 10 διαφορετικοί νικητές στους 19 αγώνες που έχουν διεξαχθεί. Οι μόνοι που έχουν κερδίσει περισσότερες από μία φορές είναι ο Toprak Razgatlioglu με έξι νίκες, ο Jonathan Rea με τέσσερις και ο Nicolò Bulega με δύο.

6x4 - Στους τελευταίους έξι αγώνες η Ducati έχει καταλάβει και τις τέσσερις πρώτες θέσεις του τερματισμού. Πρόκειται για πρωτοφανές σερί στην ιστορία του WSBK. Πριν ξεκινήσει το Magny-Cours, κανένας κατασκευαστής δεν είχε καταφέρει να καταλάβει τις τέσσερις πρώτες θέσεις για περισσότερους από τρεις συνεχόμενους αγώνες.

6 - Με τη νίκη του Bulega στον αγώνα Superpole του 2024 η Ducati έγινε ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής στο Estoril και έφτασε πλέον τις έξι νίκες. Ακολουθούν Kawasaki και BMW με τέσσερις.

5 - Το Estoril είναι η μοναδική πίστα στην ιστορία του WSBK όπου οι πέντε πρώτοι αγώνες είχαν πέντε διαφορετικούς νικητές. Το 1988 κέρδισαν οι Davide Tardozzi και Stephane Mertens, το 1993 οι Fabrizio Pirovano και Carl Fogarty, ενώ το 2020 τον πρώτο αγώνα κέρδισε ο Toprak Razgatlioglu.

Toprak

3 - Το ρεκόρ pole positions στο Estoril ανήκει στον Toprak Razgatlioglu με τρεις. Πέρυσι ξεπέρασε τον Jonathan Rea, ο οποίος είχε δύο.

1 - Το 2020 O αγώνας Tissot Superpole του Estoril κατέληξε στο πρώτο αμιγώς Yamaha βάθρο στην ιστορία του WSBK από τους Razgatlıoglu, Garett Gerloff και Michael van der Mark.

1 - Το 2020 ο Toprak Razgatlioglu πήρε στο Estoril την πρώτη pole position της καριέρας του και την πρώτη pole για αναβάτη από τη γειτονική μας χώρα στο WSBK. Το 2024 πέτυχε εκεί ακόμη μία πρωτιά, κατακτώντας την πρώτη pole της καριέρας του σε βρεγμένες συνθήκες.

1 - Μόνο ένας αναβάτης έχει ανέβει στο βάθρο για λογαριασμό της BMW στο Estoril, ο Toprak Razgatlioglu. Το έχει κάνει και στις έξι εκκινήσεις του στην πίστα, κερδίζοντας τέσσερις φορές.

0,003 δευτερόλεπτα - Το 2024 ο Bulega νίκησε τον Razgatlioglu στον Αγώνα Tissot Superpole με διαφορά μόλις 0,003 δευτερολέπτου. Παραμένει ο μικρότερος σε διαφορά τερματισμός στην ιστορία του WorldSBK.