Motul WSBK: Αγώνας στην Κίνα και επίσημα το 2027 – Ανακοινώθηκε το προσωρινό καλεντάρι

Επιστρέψει η Βαλένθια στο πρόγραμμα
wsbk
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/10/2026

Δώδεκα αγώνες, εννέα χώρες και τρεις ήπειροι. Το προσωρινό πρόγραμμα του WSBK για το 2027 μεταφέρει το Πρωτάθλημα από την Αυστραλία τον Φεβρουάριο, στην Ευρώπη και ολοκληρώνεται στην Κίνα τον Οκτώβριο.

Μόλις χτες γράφαμε για το “Ευρωπαϊκό” WSBK, τον αγώνα στην Κίνα το 2027 και τα πλάνα για επέκταση και στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού το 2028 και σήμερα ανακοινώθηκε το προσωρινό πρόγραμμα του WorldSBK για το 2027 που περιλαμβάνει όντως την Κίνα στο καλεντάρι. Η σεζόν ξεκινά στο Phillip Island στις 19-21 Φεβρουαρίου, με το WBK και το WSSP να δίνουν το έναυσμα για τη σεζόν τους στην αυστραλιανή πίστα. Το Σαββατοκύριακο αυτό θα σηματοδοτήσει την τελευταία εμφάνιση του WorldSBK στο Phillip Island, πριν ο γύρος της Αυστραλίας μεταφερθεί στο The Bend Motorsport Park το 2028.

Το Portimao καλωσορίζει το WSBK πίσω στην Ευρώπη στις 19-21 Μαρτίου και σηματοδοτεί την έναρξη των σεζόν του WSPB και του WCR. Η πίστα Circuit Ricardo Tormo στη Βαλένθια επιστρέφει στο πρόγραμμα του WSBK στις 2-4 Απριλίου, φιλοξενώντας τον τρίτο γύρο της σεζόν και τη δεύτερη ευρωπαϊκή διοργάνωση και θα είναι η πρώτη φορά που η πίστα φιλοξενεί αγώνα του WSBK από το 2010, καθώς θα αντικαταστήσει από την επόμενη σεζόν τη Jerez.

Μετά τη Βαλένθια, το WSBK κατευθύνεται προς το Assen τον Απρίλιο και την Aragon τον Μάιο, πριν από τις επισκέψεις τον Ιούνιο στο Most και το Misano. Το Donington Park φιλοξενεί τον τελευταίο γύρο πριν από το καλοκαιρινό διάλειμμα στις 9-11 Ιουλίου, με την κατηγορία WSPB να κάνει την πρώτη της εμφάνιση στη βρετανική πίστα. Η σεζόν ξαναρχίζει στο Magny-Cours στις αρχές Σεπτεμβρίου, ακολουθούμενη από την Cremona αργότερα τον ίδιο μήνα. Το Estoril ολοκληρώνει το ευρωπαϊκό πρόγραμμα στις 15-17 Οκτωβρίου και φιλοξενεί τον τελευταίο γύρο της διοργάνωσης των οκτώ γύρων του WSPB.

Η σεζόν του 2027 ολοκληρώνεται στο Διεθνές Αυτοκινητοδρόμιο της Σαγκάης στις 29-31 Οκτωβρίου, δύο εβδομάδες μετά τον προτελευταίο γύρο στο Estoril. Η Κίνα θα αποτελέσει το σκηνικό για τους τελικούς αγώνες του WSBK και του WSSP της χρονιάς.

Motul WSBK calendar

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αγώνων Ταχύτητας Γυναικών (WCR) της FIM θα διεξαχθεί παράλληλα με το WSBK σε έξι αγώνες το 2027, με έναρξη στο Portimao και λήξη στην Cremona.

Προσωρινό ημερολόγιο WSBK 2027

19-21 Φεβρουαρίου: Phillip Island Grand Prix Circuit, Αυστραλία

19-21 Μαρτίου: Autodromo Internacional do Algarve, Πορτογαλία

2-4 Απριλίου: Circuit Ricardo Tormo, Ισπανία

16-18 Απριλίου: TT Circuit Assen, Ολλανδία

21-23 Μαΐου: MotorLand Aragon, Ισπανία

4-6 Ιουνίου: Autodrom Most, Τσεχία

18-20 Ιουνίου: Misano World Circuit "Marco Simoncelli", Ιταλία

9-11 Ιουλίου: Donington Park, Ηνωμένο Βασίλειο

3-5 Σεπτεμβρίου: Circuit de Nevers Magny-Cours, Γαλλία

24-26 Σεπτεμβρίου: Cremona Circuit, Ιταλία

15-17 Οκτωβρίου: Circuito Estoril, Πορτογαλία

29-31 Οκτωβρίου: Shanghai International Circuit, Κίνα

 

Niccolo Canepa - Νέος Αθλητικός Διευθυντής Road Racing της Yamaha Motor Europe

Ο Ιταλός πρώην αγωνιζόμενος παραμένει στην ιαπωνική εταιρεία σε διαφορετικό ρόλο
Canepa, Racing Director for Road Racing, Yamaha
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/11/2024

Η Yamaha Motor Europe N.V. (YME) ανακοίνωσε πως ο Niccolò Canepa θα αναλάβει το ρόλο του Αθλητικού Διευθυντή Αγώνων Δρόμου (Road Racing Sporting Manager), για το αγωνιστικό τμήμα της Yamaha Motor Europe, απόφαση που έχει άμεση ισχύ. Ο Canepa θα αναλάβει την ευθύνη για τις αθλητικές δραστηριότητες του WorldSBK παίρνοντας τη σκυτάλη από τον Andrea Dosoli, ο οποίος διορίζεται Διευθυντής Τμήματος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της Yamaha Motor Europe.

Ο Canepa κατέχει σήμερα το ρόλο του Προπονητή Αναβατών αλλά και του Αναβάτη Εξέλιξης για το πρόγραμμα WorldSBK της Yamaha Motor Europe, θέσεις που κατείχε παράλληλα με την εμπλοκή του στους αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής (Endurance) ως αγωνιζόμενος της Yamaha, αρχικά με την GMT94 Yamaha και στη συνέχεια με τη Yamaha Austria Racing Team. 

Έχοντας αγωνιστεί στα MotoGP, WorldSBK, Moto2, WorldSSP και MotoE, και έχοντας γίνει ο πιο επιτυχημένος Ιταλός αναβάτης του EWC στην ιστορία, ο Canepa μπορεί να υπερηφανεύεται για μια λαμπρή καριέρα στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα μοτοσυκλετών, καριέρα που διαρκεί πάνω από 20 χρόνια. Εντάχθηκε για πρώτη φορά στη Yamaha το 2016, αγωνιζόμενος στο EWC και αναλαμβάνοντας το ρόλο του αναβάτη δοκιμών του WorldSBK.

Δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Αντοχής με τη Yamaha, ο Canepa ανακοίνωσε την απόσυρσή του από τους επαγγελματικούς αγώνες νωρίτερα το 2024, συμμετέχοντας στον τελευταίο του αγώνα EWC στο Bol d'Or και συμβάλλοντας στη νίκη της Yamaha στο πρωτάθλημα κατασκευαστών EWC. 

Στον νέο ρόλο του ως Αθλητικός Διευθυντής Road Racing ο Canepa θα επιβλέπει τους αθλητές της Yamaha Motor Europe για το WorldSBK και το EWC, ενώ ο Riccardo Tisci (τεχνικός διευθυντής αγώνων δρόμου της YME Motorsport) θα συνεχίσει να επιβλέπει την τεχνική πλευρά των έργων, με αμφότερους να αναφέρονται στον Andrea Dosoli, Διευθυντή Τμήματος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού.

Andrea Dosoli: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που ενώ ο Niccolò αποσύρεται από τους αγώνες, θα παραμείνει στην οικογένεια της Yamaha σε νέο ρόλο. Μετά από εννέα σεζόν με τη Yamaha αγωνιζόμενος στο EWC και ως αναβάτης εξέλιξης για το WorldSBK, ο Niccolò γνωρίζει πολύ καλά τόσο τα προγράμματα WorldSBK όσο και το EWC. Στο ρόλο του ως Προπονητής Αναβατών έχει επιδείξει εξαιρετικές ικανότητες διαχείρισης ανθρώπων και διοίκησης, οι οποίες θα του χρησιμεύσουν καλά καθώς θα ανεβαίνει στο επόμενο επίπεδο. Έχει ήδη πολύ ισχυρές σχέσεις με τις ομάδες μας, τους αναβάτες, τη FIM και τους διοργανωτές του πρωταθλήματος, οπότε είμαι σίγουρος ότι ο Niccolò, μαζί με τον Riccardo Tisci, ο οποίος θα συνεχίσει να επιβλέπει την τεχνική πλευρά των έργων μας στους αγώνες δρόμου, θα αποτελέσουν μια ισχυρή ομάδα διαχείρισης.” 

Ετικέτες