MOTUL WSBK: Απάντηση Redding στον δεύτερο αγώνα της Most

“Most perfect than ever”
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/8/2021

Επεισοδιακό το ξεκίνημα του δεύτερο αγώνα με πτώσεις στις πίσω γραμμές από τους Axel Bassani και Alessandro Delbianco. Ο Toprak Razgatlioglu με τον Andrea Locatelli κατάφεραν να ξεφύγουν μαζί με τους Redding και Rea. Ο ένας και μοναδικός των WSBK, ο Rea, ήταν και ο μόνος στην πρώτη δεκάδα που έτρεχε με τα SC0 ελαστικά έναντι των πιο μαλακών SCX που χρησιμοποιούσαν οι υπόλοιποι.

Τους τέσσερις πρώτους ακολούθησαν στον πρώτο γύρο ο Alex Lowes, Tom Sykes, Leon Haslam και Michael Ruben Rinaldi την στιγμή που ο Razgatlioglu έκανε ταχύτερο χρόνο όσο ο Redding έκανε επιθέσεις για την δεύτερη θέση παλεύοντας με τον Locatelli, την ώρα που ο Sykes έμενε πίσω. Τελικά ο Redding τα κατάφερε και κάνοντας και ταχύτερο χρόνο άρχισε να πλησιάζει τον Razgatlioglu με στόχο να μην μείνει στην δεύτερη θέση.

Οι δυο τους έκαναν τότε ένα φοβερό δίδυμο οδηγώντας τροχό-τροχό με εναλλάξ ταχύτερους χρόνους και με τον Redding να αποφασίζει να κάνει το πλέον δύσκολο για να περάσει τον Razgatlioglu, να φρενάρει πιο κάτω από εκείνον. Ο Razgatlioglu έχει καταφέρει να ξεχωρίσει στην μέχρι τώρα καριέρα του ακριβώς για αυτό, δεν είναι ένας τομέας που θέλεις να του πας κόντρα και ο Redding το κατάλαβε αυτό χάνοντας εκείνη την αναμέτρηση. Δοκίμασε πιο κάτω και τα κατάφερε.

Ο Rea άρχισε να μένει πίσω έχοντας τέταρτη θέση στον έβδομο γύρο και δείχνοντας πως η νέα πίστα της Most δεν του ταιριάζει και πάρα πολύ. Ο Rea με τον Lowes έκαναν ένα δίδυμο μόνοι τους, όσο ο Sykes και ο Haslam ακολουθούσαν πολύ πιο πίσω. Τα πάντα έδειχναν πως ο αγώνας θα έμενε εκεί, όμως ο Redding με τον Razgatlioglu αντί να χάνουν χρόνο στην μεταξύ τους μάχη, άνοιγαν απόσταση από τον Locatelli που άρχισε να μένει πίσω, έτοιμος να πέσει στα δόντια του Rea.

Ο Redding ανοίγει την απόσταση από τον Razgatlioglu, γλιτώνει και μία πτώση όσο ο Rea μπαίνει τρίτος και πλέον οι μάχες έχουν αξία για την έκτη θέση και πίσω. Michael van der Mark, Tom Sykes, Leon Haslam, Michael Ruben Rinaldi και Garrett Gerloff παλεύουν όλοι για το ίδιο πράγμα.

Με τις αποστάσεις μπροστά να είναι τεράστιες και καμία αλλαγή να μην είναι εφικτή αν δεν γίνει κάποιο λάθος ή πτώση, το ενδιαφέρον για την έκτη θέση μεγάλωνε, όσο μεγάλωνε και η μάχη που δινόταν. Οι δύο BMW παίζουν αγκωνιές με τον Rinaldi να επικρατεί και λίγο πριν το τέλος να πιάνει τον Lowes και να αρχίζει τις προετοιμασίες για να τον περάσει, επιλέγοντας τις γραμμές με τις οποίες θα μπορέσει να εκμεταλλευτεί την ευκαιρία μόλις αυτή εμφανιστεί. Μπροστά εξακολουθούσαν οι υπόλοιποι να κάνουν μοναχικό track day με τέτοιες αποστάσεις και τον Redding να χαίρεται σούζες στις εξόδους.

Τελικά ο Rinaldi μπαίνει 5ος αλλά δεν υπήρχε χρόνος για τους Michael van der Mark και Garrett Gerloff να παλέψουν με τον Lowes για την θέση. Η συνέχεια δόθηκε εκτός πίστας, εκεί που ο Redding έκανε πρόταση γάμου στην μελλοντική σύζυγό του και ταυτόχρονα ζήτησε και ένα συγνώμη για τα σχόλια που έκανε εχθές. Παρά την συγνώμη, έχει εκρηκτικό χαρακτήρα κι όταν τα πράγματα δεν πάνε καλά μπορεί και πάλι να μιλήσει με τρόπο που δεν θα ήθελε αν ήταν χαρούμενος, με λίγα λόγια αυτό είναι κάτι που θα το ξανά δούμε να συμβαίνει. Σε κάθε περίπτωση ήταν μία όμορφη νίκη με τον Razgatlioglu να επιβεβαιώνει την μεγάλη του πρόοδο και τον Rea να περιμένει να αλλάξουν πίστα...

 

Θέση
N#
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Διαφ.
1
45
S. REDDING
Ducati Panigale V4 R
 
2
54
T. RAZGATLIOGLU
Yamaha YZF R1
3.587
3
1
J. REA
Kawasaki ZX-10RR
12.460
4
55
A. LOCATELLI
Yamaha YZF R1
15.206
5
21
M. RINALDI
Ducati Panigale V4 R
19.479
6
22
A. LOWES
Kawasaki ZX-10RR
19.901
7
60
M. VAN DER MARK
BMW M 1000 RR
20.034
8
31
G. GERLOFF
Yamaha YZF R1
20.250
9
66
T. SYKES
BMW M 1000 RR
24.043
10
19
A. BAUTISTA
Honda CBR1000 RR-R
25.257
11
91
L. HASLAM
Honda CBR1000 RR-R
29.203
12
7
C. DAVIES
Ducati Panigale V4 R
38.396
13
53
T. RABAT
Ducati Panigale V4 R
41.674
14
3
K. NOZANE
Yamaha YZF R1
45.843
15
23
C. PONSSON
Yamaha YZF R1
54.144
16
94
J. FOLGER
BMW M 1000 RR
54.354
17
32
I. VINALES
Kawasaki ZX-10RR
1'05.085
18
98
K. HANIKA
Yamaha YZF R1
1'08.662
19
17
M. FRITZ
Yamaha YZF R1
1'12.286
20
84
L. CRESSON
Kawasaki ZX-10RR
1'12.374
21
14
J. URIBE
Kawasaki ZX-10RR
1 Lap
RET
47
A. BASSANI
Ducati Panigale V4 R
 
RET
52
A. DELBIANCO
Honda CBR1000 RR-R
 

 

Ετικέτες

Ο Chaz Davies παραμένει με Ducati και για το 2021!

Υπέγραψε με την Go Eleven
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/12/2020

Ο Chaz Davies θα παραμείνει πάνω στη σέλα μια Ducati και για το 2021 στα Motul WSBK, μετά την ανακοίνωση της συμφωνίας με την Team Go Eleven.

Ο Ουαλός είχε χάσει την εργοστασιακή θέση για την επόμενη χρονιά, όταν η Aruba.it Ducati Team του ανακοίνωσε ότι θα αντικατασταθεί από τον νεαρό Ιταλό Michael Ruben Rinaldi. Παρ' όλα αυτά, κι αφού είχε ξεκαθαρίσει ότι δεν θα μεταπηδούσε σε μια ιδιωτική συμμετοχή με Ducati Panigale V4R, είναι πλέον επιβεβαιωμένο επίσημα ότι πάει στην Go Eleven, σε μια υπόθεση που κατέληξε ουσιαστικά σε ανταλλαγή θέσεων με τον Rinaldi. Αναμένονται λοιπόν με μεγάλο ενδιαφέρον οι μάχες μεταξύ των δύο αναβατών του χρόνου, ενώ ο 31 ετών αναβάτης (και νικητής) στα Motul WSBK δήλωσε ενθουσιασμένος που εξασφάλισε το μέλλον του, μετά από μια περίοδο ανασφάλειας τις τελευταίες εβδομάδες.

"Είμαι πολύ χαρούμενος που θα ενώσω τις δυνάμεις μου με την Go Eleven!. Είναι μια μεγάλη ευκαιρία, τόσο για μένα όσο και για την ομάδα, ώστε να συνεχίσουμε την εξέλιξή μας. Είχε ένα εκπληκτικό φινάλε τη σεζόν του 2020, κερδίζοντας τον τελευταίο αγώνα στο Estoril, ενώ συγκέντρωσα τους περισσότερους βαθμούς στους τελευταίους εννέα αγώνες."

Δήλωσε επίσης ότι είχε ήδη μια πολύ καλή αίσθηση με την μοτοσυκλέτα, θεωρώντας ότι αυτό μπορεί να προχωρήσει ακόμη παραπέρα την επόμενη χρονιά. Η Team Go Eleven, η οποία έχει "θητεύσει" στα Superstock και στα WSSP, πήρε τους πρώτους της βαθμούς στην μεγάλη κατηγορία το 2019, χάρη στην νίκη του Rinaldi στον αγώνα της Aragon.

Στην ομάδα θεωρούν ότι κάτι τέτοιο μπορούν να το πετύχουν και το 2021 με τον Davies. Είναι χαρακτηριστική η δήλωση του Gianni Ramello, του ιδιοκτήτη της ομάδας, ο οποίος είπε ότι έγραψε ένα βιβλίο για την ζωή και τα όνειρά του στα Motul WSBK και πάντα μέσα σε αυτά συμπεριλαμβανόταν ο Chaz Davies, "ένας αναβάτης που σε κάνει να ερωτευτείς το σπορ". Θεωρεί πλέον ότι το κομμάτι του παζλ που έλειπε συμπληρώθηκε προκειμένου να ανταμειφθούν όλα αυτά τα χρόνια με τις θυσίες, τις δεσμεύσεις και το πάθος.