Motul-WSBK Assen: Επεισοδιακός αγώνας με νίκη Bautista και ελληνικό ενδιαφέρον

Η πτώση που σημαδεύει το πρωτάθλημα και η πρώτη “παγκόσμια” εμπειρία του Γιάννη Περιστερά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/4/2022

Κάποιοι λένε ότι ήταν μαθηματικά βέβαιο πως κάποια στιγμή οι σκληρές μάχες του Rea με τον Toprak θα τελείωναν με τους δύο αναβάτες να σέρνονται στην άσφαλτο. Περίμεναν να είχε γίνει από πέρσι και ιδιαίτερα προς το τέλος του πρωταθλήματος, όμως τελικά το… αναπόφευκτο έγινε φέτος στην πίστα του Assen, μόλις στον δεύτερο γύρο του πρωταθλήματος. Όχι μόνο αυτό, αλλά πλέον το δίδυμο των πρωταθλητών Rea-Toprak δεν είναι το μόνο που διεκδικεί τον τίτλο, καθώς η επιστροφή του Bautista στην Ducati ξεκίνησε νικηφόρα και συνεχίζει νικηφόρα. Άλλωστε θα ήταν παράλογο να μην πάρει ο Baustista το δώρο που του έδωσαν στα χέρια οι αντίπαλοί του.

Το αγωνιστικό τριήμερο ξεκίνησε πολύ καλά για το στρατόπεδο των Πράσινων και ο Jonathan Rea σημείωσε την 100 νίκη του στην διαδικασία της Superpole, με την Kawasaki να νοιώθει δυνατή για τον δεύτερο αγώνα.

Όμως ο πρωταθλητής του 2021  Toprak Razgatlioglu δεν είχε σκοπό να κάνει εύκολη τη ζωή κανενός και με μια εξαιρετική εκκίνηση από τη δεύτερη θέση, έστριψε στη Κ1 εμπρός από τον Rea. Για τους επόμενους πέντε γύρους ο Toprak με τον Rea και τον Bautista είχαν μερικές αψιμαχίες και ανταλλαγές θέσεων, όμως στον έκτο μόλις γύρο του αγώνα ο Rea με τον Toprak  είχαν επαφή στην έξοδο της Κ1 που οδήγησε τελικά στην πτώση τους. Μια επαφή που απασχόλησε τους αγωνοδίκες, αλλά μετά την λήξη του αγώνα και δεν ανακοινώθηκε κάποιους είδους ποινή σε κανέναν από τους δύο αναβάτες. Φυσικά ο Bautista δέχτηκε το “δώρο” χωρίς αντιρρήσεις και πήρε άλλη μια νίκη, προφανώς με πολύ πιο εύκολο τρόπο απ’ ότι πίστευε και ο ίδιος.

Πολύ πιο πίσω του δεύτερος με 8,770” διαφορά τερμάτισε ο Andrea Locatelli  και τρίτος ήταν ο Iker Lecuona που γεύτηκε το πρώτο του βάθρο με την μοτοσυκλέτα της Honda.

Όμως μετά τον αγώνα, ο Rea και η Kawasaki έριξαν την ευθύνη για το συμβάν στον Τούρκο αναβάτη της Yamaha, λέγοντας πως ήταν δικό του λάθος. Αρχικά ο Toprak δεν έκανε κάποια δήλωση που να υπονοεί πως υπάρχει ευθύνη του ίδιου ή του Rea, όμως μετά τις δηλώσεις από την πλευρά των “Πρασίνων”, ο Toprak επανήλθε αμυνόμενος των κατηγοριών από το αντίπαλο στρατόπεδο, λέγοντας πως ο Rea θα πρέπει να ξαναδεί το συμβάν μέσα από την κάμερα της Yamaha, για να έχει ολοκληρωμένη άποψη.  

Η πρώτη “παγκόσμια” εμπειρία

 

Αυτός ο αγώνας στην Ολλανδία είχε ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον για εμάς του Έλληνες, αφού ως γνωστόν ο πρωταθλητής Γιάννης Περιστεράς συμμετέχει φέτος στην κατηγορία WSSP300 με μια Yamaha R3. Μην έχοντας καταφέρει να πάρει εκκίνηση στον προηγούμενο αγώνα, για τον Έλληνα αθλητή αυτή ήταν τυπικά η πρώτη “παγκόσμια” εμπειρία του. Στα ελεύθερα δοκιμαστικά είχε τον 16 ταχύτερο χρόνο ανάμεσα σε 32 αναβάτες, ενώ στους δύο αγώνες τερμάτισε στην 24η και 21η θέση.

 

 

Βαθμολογία πρωταθλήματος μετά το Assen

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 109

2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 91

3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 64

4. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 55

5. Iker Lecuona (Team HRC) 50

6. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 43

7. Axel Bassani (Motocorsa Racing), Best Independent 30

 

Ο Sergio Garcia αντικαθιστά τον τραυματία Iker Lecuona στο Magny-Cours

Αναγκαστική αλλαγή για τη Honda HRC πριν τον ένατο γύρο του WorldSBK
WSBK Garcia to replace Lecuona
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/8/2025

Ο Ισπανός Sergio Garcia θα ανέβει στη σέλα του Iker Lecuona, ο οποίος συνεχίζει την αποθεραπεία του από τα κατάγματα στο αριστερό χέρι

Η Honda HRC ανακοίνωσε ότι ο Iker Lecuona δεν θα μπορέσει να αγωνιστεί στον ένατο γύρο του MOTUL FIM Superbike World Championship στο Magny-Cours, λόγω τραυματισμού που υπέστη στο Balaton Park. Ο Ισπανός αναβάτης είχε εμπλακεί στην επταπλή πτώση του πρώτου αγώνα, με αποτέλεσμα να υποστεί κατάγματα στο αριστερό του χέρι και να χάσει το υπόλοιπο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο αλλά και τον ιστορικό αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours, όπου αντικαταστάθηκε από τον Xavi Vierge.

Στο μεταξύ, ο Lecuona όχι μόνο συνεχίζει την αποθεραπεία του, αλλά και σχεδιάζει το μέλλον του, καθώς από το 2026 θα αγωνίζεται με την εργοστασιακή ομάδα της Ducati, δίπλα στον Nicolo Bulega.

Ο Sergio Garcia στο WorldSBK

Στη θέση του, θα αγωνιστεί ο Sergio Garcia, που μεταπηδά από το Moto2. Ο 22χρονος Ισπανός έχει ήδη εννέα χρόνια εμπειρίας από τις κατηγορίες Moto2 και Moto3, ενώ το 2024 πραγματοποίησε την καλύτερη σεζόν της καριέρας του, με δύο νίκες, πέντε βάθρα και μία pole position, τερματίζοντας τέταρτος στο πρωτάθλημα Moto2.

Με αυτή την αλλαγή, η Honda HRC ελπίζει να παραμείνει ανταγωνιστική στον απαιτητικό γύρο του Magny-Cours, με τον Garcia να πραγματοποιεί το ντεμπούτο του στο WorldSBK.