Motul WSBK, Cremona: Παγκόσμιος Πρωταθλητής ο Nicolo Bulega – Χατ τρικ ο Iker Lecuona

“Αφιερώνω αυτή τη νίκη σε όλους όσους πίστεψαν ότι είχα κάτι ακόμα να δώσω”
WSBK
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/9/2026

Ο Lecuona έκανε το τρία στα τρία στην Cremona, όμως ο Bulega ήταν εκείνος που γιόρτασε, αφού οι τρεις δεύτερες θέσεις που πήρε, ήταν αρκετές για να τον αναδείξουν σε Παγκόσμιο Πρωταθλητή Superbike 2026 μέσα στην πατρίδα του!

1ος αγώνας

Ο Lecuona έφυγε από την αρχή μπροστά και έκανε και σχετικά γρήγορα διαφορά, ο Bulega ήταν πίσω του και τρίτος ήταν ο Alberto Surra, ο οποίος αργότερα είχε πτώση και εγκατέλειψε. Πτώσεις είχαν επίσης οι Miguel Oliveira, Yari Montella, Tommy Bridewell και Xavi Vierge. Τελικά ο Lecuona πήρε μία άνετη νίκη, με τον Bulega δεύτερο και τον Sam Lowes τρίτο.

Αγώνας Superpole

Τα δύο εργοστασιακά Ducati προηγήθηκαν από την αρχή, με τον Lecuona να είναι πρωτοπόρος και τον Surra να ακολουθεί τρίτος και ο Montella τέταρτος. Ο Bulega που προερχόταν από μία δυνατή πτώση στις δοκιμές με την Ducati 850, έκανε στον τρίτο γύρο την επίθεσή του και πέρασε τον Lecuona, όμως ο Lecuona γρήγορα ξαναπέρασε πρώτος και πήρε τη νίκη, ενώ το πρώτο του βάθρο πέτυχε ο Surra.

2ος αγώνας

Ο Lecuona προηγήθηκε από την αρχή, με τον Bulega να ακολουθεί και τον Montella να είναι πίσω τους. Ο αγώνας δεν είχε πολλά προσπεράσματα και η τελική τριάδα έμεινε ακριβώς έτσι μέχρι το τέλος, με τον Bulega να αναδεικνύεται Παγκόσμιος Πρωταθλητής Superbike για το 2026, δύο γύρους πριν το τέλος της σεζόν!

“Είναι απίστευτο, όταν ήμουν μικρός βρισκόμουν σε αυτό το paddock επειδή ο πατέρας μου είχε ομάδα στο WorldSSP. Ήμουν απλώς ένα παιδί που περπατούσε εδώ μέσα, παρακολουθώντας τα είδωλά μου, τον Bayliss, τον Haga, τον Corser, πολλούς απίστευτους αναβάτες. Αυτό το πρωτάθλημα και ο τίτλος του WorldSSP σημαίνουν πολλά για μένα, έφτασα εδώ σε μια δύσκολη στιγμή. Όταν κέρδισα τον τίτλο του WorldSSP, άρχισα να πιστεύω ξανά στον εαυτό μου. Όταν ήρθα στο WorldSBK, ήξερα ότι θα ήταν δύσκολο, αλλά βρήκα μια ομάδα που πάντα πίστευε σε μένα από τον πρώτο αγώνα. Είναι απίστευτο, θέλω απλώς να το γιορτάσω. Κατάλαβαν ότι είχα ακόμα κάτι να δώσω πάνω στη μοτοσυκλέτα και με βοήθησαν να αναδείξω ξανά όλη μου την ταχύτητα. Με βοήθησαν όχι μόνο στην πίστα, αλλά και στο σπίτι, είναι πάντα δίπλα μου. Όταν συνεργάζεσαι έτσι ως ομάδα, όλα γίνονται πιο εύκολα. Αφιερώνω αυτή τη νίκη σε όλους όσους πίστεψαν ότι είχα κάτι ακόμα να δώσω όταν περνούσα δύσκολες στιγμές, καθώς σε εκείνους που έκαναν τα πάντα για να με βοηθήσουν”, δήλωσε ο Ιταλός.

Κάποιος έπρεπε να φύγει – Ο Miguel Oliveira πάει στο WorldSBK το 2026

Για να χωρέσει ο Toprak, ο πέντε φορές νικητής Grand Prix θα ενώσει δυνάμεις με τον Danilo Petrucci στη ROKiT BMW
Oliveira Signs WSBK BMW ROKiT
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2025

Η BMW ανακοίνωσε επίσημα την ένταξη του Miguel Oliveira στη ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team για τη σεζόν 2026, με τον Πορτογάλο αναβάτη να εγκαταλείπει το grid του MotoGP και να πλαισιώνει τον Danilo Petrucci στην εργοστασιακή ομάδα

Μετά την αποχώρηση του Toprak Razgatlioglu προς την Pramac Racing στο MotoGP, ουσιαστικά παίρνοντας τη θέση του Oliveira, και την επιβεβαίωση ότι ο Michael Van Der Mark δεν θα συνεχίσει με την BMW, η γερμανική ομάδα θα εμφανιστεί με ένα εντελώς νέο δίδυμο στη γραμμή εκκίνησης του WorldSBK το 2026, με τον Πορτογάλο αναβάτη να ακολουθεί τον αντίθετο δρόμο με τον Toprak Razgatlioglu.

Ο Oliveira, γεννημένος στην Almada, έχει μια μακρά πορεία στις τρεις κατηγορίες του MotoGP. Στη Moto3 (2015) κατέκτησε τη δεύτερη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με την Red Bull KTM Ajo, σημειώνοντας έξι νίκες και εννέα βάθρα. Στη Moto2 (2017-2018) κέρδισε έξι αγώνες και ανέβηκε 21 φορές στο βάθρο, τερματίζοντας τρίτος και δεύτερος στη γενική.

Το μεγάλο βήμα ήρθε το 2019, όταν πέρασε στη μεγάλη κατηγορία. Στη δεύτερη σεζόν του, το 2020, πανηγύρισε δύο νίκες (Styria, Portugal), για να ακολουθήσουν άλλες τρεις (Catalunya 2021, Thailand 2022, συν Styrian GP). Συνολικά κατέκτησε πέντε νίκες στη MotoGP με την KTM, πριν μετακομίσει στην Aprilia και αργότερα στην Pramac Racing με Yamaha, όπου το 2025 ταλαιπωρήθηκε από τραυματισμούς.

Η συμφωνία με την BMW σηματοδοτεί μια νέα πρόκληση στην καριέρα του 30χρονου Πορτογάλου, ο οποίος εντάσσεται σε ένα φιλόδοξο και αναπτυσσόμενο project, με στόχο να ενισχύσει την παρουσία της γερμανικής φίρμας στο WorldSBK.

Ο Oliveira δήλωσε: “Το να γίνω μέλος της οικογένειας BMW στο WorldSBK είναι ένα συναρπαστικό βήμα στην καριέρα μου, με τεράστιες προοπτικές. Εντάσσομαι σε ένα φιλόδοξο και ανταγωνιστικό εγχειρημα, που έχει ήδη αφήσει το στίγμα του τόσο στο Πρωτάθλημα όσο και στη βιομηχανία μοτοσυκλέτας. Ανυπομονώ να ξεκινήσουμε αυτό το νέο κεφάλαιο μαζί”.

Από την πλευρά της BMW, ο Sven Blusch, υπεύθυνος  Motorsport της BMW Motorrad, τόνισε: “Καλωσορίζουμε τον Miguel Oliveira στη μεγάλη μας οικογένεια. Έχει αποδείξει σε όλη την καριέρα του ότι είναι ένας από τους πιο ταλαντούχους και ευέλικτους αναβάτες της γενιάς του. Με πέντε νίκες στη MotoGP και εμπειρία σε όλες τις κατηγορίες Grand Prix, φέρνει τεράστια αξία στην ομάδα μας. Μαζί με τον Danilo Petrucci συνθέτουν ένα ισχυρό και ανταγωνιστικό δίδυμο”.

Με τον Razgatlioglu να κυνηγά τον τίτλο στο φετινό WorldSBK και τον Van Der Mark να αποχωρεί από την ενεργό δράση της BMW στο τέλος του 2025, η επόμενη χρονιά σηματοδοτεί μια νέα εποχή για την εργοστασιακή ομάδα της BMW, που ετοιμάζεται να κάνει το παραπάνω βήμα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.