Motul WSBK: Το grid του 2027 - Χωρίς ομάδα ο Alvaro Bautista με μόλις 3 κενές θέσεις να απομένουν
Η συγκεκριμένη σύνθεση προκύπτει μετά την ανανέωση του Lorenzo Baldassarri
Από τον
Παύλο Καρατζά
16/10/2026
Αυτοί είναι οι αναβάτες των οποίων η συμμετοχή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbikes του 2027 έχει επιβεβαιωθεί επίσημα, για το πρώτο έτος της νέας εποχής με ελαστικά Michelin.
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Nicolo Bulega φεύγει για το MotoGP, ενώ την αντίθετη πορεία θα ακολουθήσουν οι Jack Miller, Franco Morbidelli και Brad Binder, που θα ενταχθούν στο WorldSBK.
Ο Alex Rins έχει ήδη αποκλείσει το ενδεχόμενο να τους ακολουθήσει, παρά το γεγονός ότι το όνομά του έχει συνδεθεί με τη GoEleven Ducati, ενώ ο Maverick Vinales δεν έχει ακόμη ανακοινώσει τα μελλοντικά του σχέδια, αφού και αυτός έμεινε εκτός MotoGP.
Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Alvaro Bautista είναι το μεγαλύτερο όνομα που δεν έχει ακόμη ανακοινώσει το μέλλον του, με τον Xavi Vierge να αναλαμβάνει τη θέση του στην ομάδα Barni Ducati, καθώς ο βετεράνος Ισπανός που έχει αισίως φτάσει σε ηλικία 41 ετών φαίνεται να ξεμένει από επιλογές, με μόνο τρεις ακόμη σέλες να παραμένουν διαθέσιμες στο ρόστερ της επόμενης χρονιάς.
Motul WSBK, Misano: Εκτός μάχης ξανά ο Jake Dixon - Τον αντικαθιστά ο Ryan Vickers στη Honda HRC
Συνεχίζεται η ταλαιπωρία με τα προβλήματα τραυματισμού για τον Βρετανό
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
4/6/2026
Η πρώτη σεζόν του Jake Dixon στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike εξελίσσεται πολύ διαφορετικά από ό,τι θα περίμενε ο ίδιος και η Honda HRC. Ο Βρετανός αναβάτης, που έχασε το ξεκίνημα της χρονιάς λόγω σοβαρού τραυματισμού στον καρπό κατά τη διάρκεια των χειμερινών δοκιμών, θα απουσιάσει και από τον γύρο του Misano στις 12-14 Ιουνίου, καθώς η αποθεραπεία του απαιτεί περισσότερο χρόνο.
Ο πρώην διεκδικητής του τίτλου στη Moto2 πραγματοποίησε το πολυαναμενόμενο ντεμπούτο του με την εργοστασιακή Honda στον προηγούμενο αγώνα της Aragon, όμως η επιστροφή του αποδείχθηκε σύντομη.
Παρότι κατάφερε να ολοκληρώσει τον πρώτο αγώνα του Σαββατοκύριακου, οι ενοχλήσεις και η κόπωση στον τραυματισμένο καρπό αυξήθηκαν σημαντικά, με αποτέλεσμα να κριθεί ακατάλληλος για συμμετοχή στους αγώνες της Κυριακής μετά το warm-up.
Ο τραυματισμός εξακολουθεί να τον περιορίζει
Μετά την αποχώρησή του από την Aragon, ο Dixon είχε δηλώσει πως δεν διέθετε ακόμη την απαιτούμενη δύναμη για να αντέξει τις απαιτήσεις ενός πλήρους αγωνιστικού τριημέρου.
Η Honda είχε αρχικά εκφράσει την αισιοδοξία ότι ο Βρετανός θα επέστρεφε στο Misano δίπλα στον Somkiat Chantra, όμως η κατάσταση εξελίχθηκε διαφορετικά.
Στη νεότερη ενημέρωσή της, η Honda HRC ανέφερε ότι, “Παρά την ενθαρρυντική πρόοδο, ο Jake χρειάζεται να αξιοποιήσει στο μέγιστο το επόμενο στάδιο του προγράμματος αποκατάστασης κατά τις τέσσερις εβδομάδες που απομένουν έως τον αγώνα του Donington.”
Ως αποτέλεσμα, ο Dixon δεν θα λάβει μέρος στο Misano.
Για το Misano, όμως, η επιλογή της ομάδας είναι διαφορετική. Ο Ryan Vickers θα βρεθεί στο γκαράζ της Honda HRC δίπλα στον Somkiat Chantra, όπως επιβεβαίωσε επίσημα η ομάδα.
Ο Βρετανός διαθέτει ήδη εμπειρία από το WorldSBK, καθώς αγωνίστηκε ολόκληρη τη σεζόν του 2025 με τη Motocorsa Racing Ducati. Η καλύτερη επίδοσή του ήταν η έβδομη θέση στην Ουγγαρία, ενώ φέτος συμμετείχε ως wildcard στον εναρκτήριο αγώνα του Phillip Island με τη Honda, κατακτώντας έναν βαθμό χάρη στη 15η θέση.
Στόχος η επιστροφή στο Donington
Η απόφαση της Honda δείχνει ότι προτεραιότητα αποτελεί πλέον η πλήρης αποκατάσταση του Dixon και όχι μια βιαστική επιστροφή στη δράση.
Με το Donington Park να ακολουθεί μετά το Misano, η βρετανική πίστα θεωρείται πλέον ο πιο ρεαλιστικός στόχος για την επιστροφή του 29χρονου αναβάτη, ο οποίος εξακολουθεί να προσπαθεί να αφήσει πίσω του έναν τραυματισμό που έχει επηρεάσει καθοριστικά το ξεκίνημα της καριέρας του στο WorldSBK.
Μέχρι τότε, ο Ryan Vickers θα έχει την ευκαιρία να αποδείξει την αξία του απέναντι στον ανταγωνισμό της κορυφαίας κατηγορίας παραγωγής μοτοσυκλετών, εκπροσωπώντας τα χρώματα της Honda HRC στο Misano.
