MOTUL WSBK: Jerez Test - Όλα όσα πρέπει να ξέρετε πριν από το διήμερο δοκιμών ενόψει του 2026

Οι ομάδες και οι αναβάτες του WorldSBK επιστρέφουν στην Ανδαλουσία 26-27 Νοεμβρίου για το δεύτερο pre-season τεστ
WSBK Jerez Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/11/2025

Έπειτα από ένα διάλειμμα λίγο μεγαλύτερο του ενός μήνα, οι αναβάτες του MOTUL FIM Superbike World Championship επιστρέφουν στη Jerez για δύο ακόμη ημέρες δοκιμών, βάζοντας τα πρώτα κομμάτια του παζλ στην σεζόν 2026.

Το πρώτο τεστ στη Jerez είχε περιορισμένη συμμετοχή, όμως αυτή τη φορά η πλειονότητα του grid του 2026 θα βρεθεί στην πίστα, με αρκετούς νεοεισερχόμενους στο WorldSBK να κάνουν την πρώτη τους τους εμφάνιση πάνω σε superbike. Ανάμεσά τους ο Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), ο Somkiat Chantra (Honda HRC) και ο Jake Dixon (Honda HRC).

Νέα σελίδα για τη BMW

Με τον Πρωταθλητή 2025 Toprak Razgatlioglu να μετακομίζει στα MotoGP και τον Michael van der Mark να αναλαμβάνει ρόλο δοκιμαστή, η BMW φέρνει στο γκαράζ της ένα εντελώς νέο δίδυμο.
Ο Miguel Oliveira, με μεγάλη εμπειρία και ταχύτητα από τα MotoGP, ενώνεται με τον Danilo Petrucci, που ολοκλήρωσε τις δύο τελευταίες χρονιές στην πέμπτη θέση της βαθμολογίας. Οι δυο τους θα επικεντρωθούν στην κατανόηση της νέας M 1000 RR και στην εύρεση κατεύθυνσης για τις ρυθμίσεις του 2026.

Υamaha: Επιστροφές και νέα πρόσωπα

Andrea Locatelli και Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha), καθώς και Remy Gardner και με τον, πρωταθλητή WSSP, Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), επιστρέφουν στη δράση έχοντας αφήσει καλές εντυπώσεις στο προηγούμενο τεστ.
Με περισσότερες ομάδες και αναβάτες παρόντες αυτή τη φορά, η σύγκριση των χρόνων και της απόδοσης θα είναι πιο αντιπροσωπευτική.

Bimota: Συνεχίζεται η πρόοδος

Ο Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) είχε εντυπωσιάσει στο προηγούμενο τεστ τερματίζοντας τρίτος, δείχνοντας ότι η Bimota KB998 Rimini έχει σημαντικά περιθώρια εξέλιξης.
Εκείνος και ο Axel Bassani θα συνεχίσουν τις δοκιμές σε κινητήρα και αναρτήσεις, με στόχο την αύξηση της τελικής ταχύτητας.
Οι δύο βασικοί αναβάτες θα βρεθούν στην πίστα μόνο τη δεύτερη ημέρα, ενώ ο Xavi Forés θα αναλάβει την πρώτη ημέρα ως δοκιμαστής.

Honda: Chantra και Dixon αναλαμβάνουν

Μετά από τέσσερις σεζόν στο ίδιο line-up, η Honda περνά σε νέα εποχή με τους Somkiat Chantra και Jake Dixon. Το τεστ στη Jerez θα είναι η πρώτη τους εμφάνιση στα κόκκινα και μπλε χρώματα της εργοστασιακής ομάδας HRC.
Παρότι η ομάδα ανακοίνωσε την επιστροφή του Jonathan Rea ως δοκιμαστή, δεν θα συμμετάσχει στις δοκιμές, ενώ στη θέση του θα αναλάβει ο Tetsuta Nagashima.

WorldSSP: Ντεμπούτα και επιστροφές

Ο δύο φορές Πρωταθλητής Dominique Aegerter επιστρέφει στην κατηγορία Supersport με την Kawasaki, έχοντας για teammate τον Jeremy Alcoba.
Η WRP Racing θα έχει τον Petr Svoboda και τον Matteo Ferrari, με τον Ιταλό να έχει ήδη εμπειρία από wildcard συμμετοχή στη Jerez.
Στην Ducati Renzi Corse, ο Riccardo Rossi θα δοκιμάσει για πρώτη φορά τη μοτοσυκλέτα της ομάδας μετά την αποχώρηση του Debise.
Η Honda Racing World Supersport θα εμφανιστεί με τους Ana Carrasco και Corentin Perolari, με τον δεύτερο να συνεχίζει τη δουλειά που ξεκίνησε στο προηγούμενο τεστ.

Το τεστ στη Jerez αναμένεται να δώσει πολύτιμες πρώτες ενδείξεις για το πού θα κινηθεί το επίπεδο ανταγωνισμού το 2026 διαμορφώνοντας μία πρώτη εικόνα της νέας σεζόν.

 

Ετικέτες

Το μήνυμα του Eric de Seynes που έφερε τον Jonathan Rea στην Yamaha

Χαιρετά την απόφαση του WSBK θρύλου να αποσυρθεί από την ενεργό αγωνιστική δράση
Το μήνυμα του Eric de Seynes που έφερε τον Jonathan Rea στην Yamaha
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/8/2025

Με ένα συγκινητικό μήνυμα ο πρώην Πρόεδρος Yamaha Motor Europe που έφερε τον Jonathan Rea στην Yamaha για τις δύο τελευταίες σεζόν της καριέρας του στην ενεργό αγωνιστική δράση. Χαιρέτησε την απόφασή του να αποσυρθεί λίγο μετά και από την δική του αποχώρηση από την συγκεκριμένη θέση και περιέγραψε την ημέρα που οι δυο τους υπέγραψαν την συμφωνία μεταγραφής του Ρέα στην Yamaha.

Όπως πάντα, ο φιλέλληνας κος Eric de Seynes που διατηρεί και σπίτι στην Ελλάδα, ήταν ξεκάθαρος και ευθύς, όπως στο σημείο που αναφέρει χαρακτηριστικά πως είναι κρίμα που δεν κατάφεραν να του δώσουν τα εφόδια να παλέψει για τον τίτλο, όπως έκανε η Kawasaki πριν από αυτούς!

Το μήνυμα του Eric de Seynes, πρώην Πρόεδρος Yamaha Motor Europe και μέλος πλέον του διοικητικού συμβουλίου της Yamaha:

Πριν από δύο χρόνια, ο Jonathan Rea, ο Paul Denning και εγώ, βρεθήκαμε μέσα στην νύκτα στο motorhome το Σαββατοκύριακο του Magny-Cours για να επισφραγίσουμε την συμφωνία μας να αγωνιστούμε μαζί για τα επόμενα δύο χρόνια, τις σεζόν 2024 και 2025. Δεν θα ξεχάσω ποτέ εκείνη την ώρα που συζητήσαμε και ανταλλάξαμε απόψεις με μόνο αντικείμενο συζήτησης το πάθος, την δέσμευση και το πνεύμα ανταγωνισμού, την δίψα μας για νίκη και τις αξίες μας ως άνθρωποι. Είμαστε πλήρως ευθυγραμμισμένοι στα πιστεύω, στις αρχές και τις αξίες μας. Εκείνη την βραδιά ο Jonathan μου ανοίχτηκε για το πώς βίωσε σε προσωπικό επίπεδο την μετάβαση από το να είναι ένας αξιοσέβαστος πρωταθλητής που όλοι τον φοβούνται στο να τον θαυμάζουν απλά.

Διότι ο Jonathan Rea είναι άξιος θαυμασμού. Παρά το τεράστιο στίγμα του στα WSBK 6 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Superbike, 1 φορά δεύτερος στον κόσμο σε WSBK και 1 σε Supersport, 2 φορές νικητής στον 8ωρο αγώνα της Suzuka έχει παραμείνει ένας απλός άνθρωπος, ένας προσηλωμένος αθλητής, ειλικρινής, σκληρά εργαζόμενος και παθιασμένος, τόσο ως αναβάτης αλλά και ως άνθρωπος.

Σήμερα πήρε την απόφασή του να αλλάξει την ζωή του και να αποσυρθεί από τους αγώνες ως αναβάτης στο τέλος της σεζόν και το μόνο που μπορούμε να κάνουμε είναι να τον ευχαριστήσουμε για τον παραδειγματισμό του και την ποιότητα της αγωνιστικής του καριέρας. Επιπρόσθετα, σε ένα προσωπικό επίπεδο, θα ήθελα να ευχαριστήσω τον Jonathan για την συμβολή του, την εμπιστοσύνη, την προσπάθεια και την πολύτιμη φιλία του αυτά τα χρόνια.

Φυσικά, μετανιώνω που δεν ήμασταν σε θέση να του δώσουμε τα εφόδια να παλέψει για τον τίτλο αυτές τις τελευταίες δύο σεζόν, όπως έπραξε η Kawasaki για εκείνον πριν από εμάς. Πήρε χρόνο να προσαρμόσουμε την μοτοσυκλέτα μας στο οδηγικό του στιλ αλλά είχαμε και πτώσεις και τραυματισμούς και μερικές φορές ήμασταν και απλά άτυχοι. Όλα αυτά έκαναν τα τελευταία δύο χρόνια χαοτικά και σε τελικό βαθμό εξαιρετικά δύσκολα. Ευτυχώς όμως, τίποτα από όλα αυτά δεν αφαιρούν από την χαρά και την τιμή καθώς και τις εμπειρίες που μπορέσαμε να πάρουμε μαζί μας και θα μείνουν για πάντα χαραγμένα στην μνήμη.

Η χαρά που νιώσαμε δουλεύοντας μαζί δεν μετριάζεται από το αποτέλεσμα. Ο Jonathan είναι ένας πραγματικά μεγάλος αναβάτης και όταν βρίσκεται στην μοτοσυκλέτα ξέρουμε πως δεν θα εγκαταλείψει ποτέ την προσπάθεια για νίκη παρά μόνο στο τελευταίο μέτρο του τελευταίου γύρου.

Έχουμε ακόμη τέσσερις γύρους και 12 αγώνες μέχρι να ολοκληρωθεί το πρωτάθλημα αυτό, και όλοι οι άλλοι αναβάτες θα πρέπει να προετοιμαστούν να αντιμετωπίσουν έναν Rea πιο ανταγωνιστικό από ποτέ! Θα κάνουμε τα πάντα για του δώσουμε την καλύτερη δυνατή μοτοσυκλέτα και να εξασφαλίσουμε πως το τελείωμα αυτό δεν θα αφήσει τίποτα ανεκπλήρωτο από όλα όσα μπορούσαν να γίνουν, για τον ίδιο και την ομάδα.