MOTUL WSBK Magny-Cours: 4o σερί χατ-τρικ του Toprak Razgatlioglu

Είναι πλέον 39 βαθμούς μπροστά από τον Nicolo Bulega

Από τον

Παύλο Καρατζά

8/9/2025

Ο πολυπρωταθλητής Toprak Razgatlioglu σε μία απίστευτη δυναμική από τότε που εξασφάλισε τη συμμετοχή του στο MotoGP της επόμενης σεζόν με την Pramac Yamaha, καθώς έχει πετύχει μόνο νίκες με 4 σερί χατ-τρικ!

Στον πρώτο αγώνα του Γαλλικού GP ο Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) έφυγε μπροστά από την αρχή με τους Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) και Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) να δίνουν τη δική τους μάχη για την δεύτερη θέση, με νικητή τον Bulega. Να σημειωθεί ότι στον πρώτο γύρο του αγώνα στην 13^η στροφή έπεσαν οι ακόλουθοι πέντε αναβάτες μαζί: Yari Montella, Alvaro Bautista, Jonathan Rea, Xavi Vierge και Andrea Iannone.

Στον δεύτερο αγώνα, η εικόνα ήταν και πάλι η ίδια, με τον Toprak να παίρνει μία άνετη νίκη, τον Bulega δεύτερο και τρίτο τον Alex Lowes. Alvaro Bautista, Michael van der Mark και Jonathan Rea έκλεισαν την πρώτη εξάδα. Με τη 12^η σερί νίκη του και το 4^ο σερί χατ-τρικ, ο Toprak ξεφεύγει με 39 βαθμούς από τον Bulega, ενώ απομένουν μόλις τρεις γύροι για την αυλαία της σεζόν.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τη βαθμολογία των δέκα πρώτων αναβατών:

Θέση	Αναβάτης	Βαθμοί
1	TOPRAK RAZGATLIOGLU	469
2	NICOLO BULEGA	430
3	DANILO PETRUCCI	260
4	ANDREA LOCATELLI	236
5	ALVARO BAUTISTA	230
6	SAM LOWES	163
7	ALEX LOWES	144
8	XAVI VIERGE	122
9	AXEL BASSANI	99
10	DOMINIQUE AEGERTER	92

Ετικέτες

Toprak Razgatlioglu

toprak

Nicolo Bulega

Danilo Petrucci

https://bit.ly/MOTO_677

World Superbike

Honda - Επιστροφή στα WSSP 600 το 2023!

Με το CBR600RR και τους Tarran Mackenzie & Adam Norrodin

Από τον

Κώστα Γκαζή

15/12/2022

Μπορεί η Suzuki να αποχαιρετά τους αγώνες, όμως η Honda ενδυναμώνει τις δραστηριότητες της σε Παγκόσμια Πρωταθλήματα από το 2023, επιστρέφοντας στην κατηγορία WSSP (600) του WorldSBK με το CBR600RR και τους Tarran Mackenzie & Adam Norrodin.

Η επιστροφή της Honda στην κατηγορία των 600 έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον καθώς το CBR600RR δεν είναι Euro 5 και δεν πωλείται πλέον στην Ευρώπη, ούτε ως track-day μοτοσυκλέτα. Πωλείται όμως στην Ιαπωνία, στις Η.Π.Α. στην Αυστραλία, και σε μερικές ακόμα ασιατικές χώρες, τόσο ως μοτοσυκλέτα δρόμου, όσο και σε αγωνιστική έκδοση.

Φαίνεται πως η παρουσία της μοτοσυκλέτας στις παραπάνω χώρες είναι αρκετή για τη Honda ώστε να της δώσει κίνητρο για την επιστροφή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSSP.

Η επιστροφή θα γίνει μέσω της MIE Racing, της Midori International Engineering, ιδιοκτησίας της Midori Moriwaki που έχει τον βελτιωτικό οίκο Moriwaki Engineering. Αξίζει να σημειώσουμε πως είναι ιδιαίτερα σπάνιο για ιαπωνική εταιρεία να έχει ηγέτη γυναίκα, και χαιρόμαστε να βλέπουμε εξαιρέσεις όπως της Midori, η οποία έχει ιστορικό γενεαλογικό δέντρο, καθώς είναι εγγονή του Hideo “Pops” Yoshimura και ιδιρυτή της Yoshimura Ιαπωνίας, και κόρη του Mamoru Moriwaki που ίδρυσε τη Moriwaki Engineering.

Η αρχή της συνεργασίας Honda-Moriwaki για το WorldSBK ξεκίνησε το 2019, με τη Moriwaki να παίρνει τη θέση της Ten Kate Racing, με τη Midori στο τιμόνι της ομάδας, και αναβάτες τους Leon Camier & Ryuichi Kiyonari.

Για τη νέα προσπάθεια στα 600, η MIE Racing θα συνεργαστεί με την MS Racing Team, με τους εξής αναβάτες:

Τον 27χρονο Βρετανό Tarran Mackenzie (γιο του Niall Mackenzie), που έχει στεφθεί Πρωταθλητής BSB στα 600 το 2016 και στα Superbike το 2021...

...και τον Μαλαισιανό Adam Norrodin, που είχε αγωνιστεί τρεις σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3, στη Moto2 και στα SS600 του Asia Road Racing Championship, κατακτώντας τη 2η θέση το 2020.

Σημειώστε πως για το WorldSBK η περιφερειακή ομάδα της Honda Moriwaki θα αποτελείται το 2023 από τον 26χρονο Eric Granado που το 2022 ήταν 2ος στη MotoE (και το 23 θα τρέξει τόσο στο WorldSBK όσο και στη MotoE του MotoGP!) και τον Hafizh Syahrin, που αγωνιζόταν ήδη με την ομάδα στο WorldSBK το 2022

https://bit.ly/MOTO_677