MOTUL WSBK Magny Cours Race 2: Τέλεια Κυριακή για Bulega – Μειώνει βαθμολογικά

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/9/2024

Μετά την νίκη με μάχη που έδωσε νωρίτερα στον Superpole και έπειτα από έναν καταστροφικό πρώτο αγώνα, ο Bulega πήρε την νίκη και στον δεύτερο αγώνα ενώ ο Petrucci βρέθηκε εκ νέου στο βάθρο με το χαμόγελο να επιστρέφει και στον Gerloff, φτάνοντας πολύ κοντά στο βάθρο της Γαλλίας και χάνοντας το, μέχρι τώρα που τελικά ανέβηκε στο τελευταίο σκαλί.

Ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) δεν είχε σήμερα αντίπαλο ούτε στον 2ο αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MOTUL FIM Superbike όπου επικράτησε με 2,3 δευτερολέπτα από τον Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), ο οποίος πήρε το τρίτο του βάθρο στο Σαββατοκύριακο!

Ο Petrucci κυνηγήθηκε από τον Gerloff χωρίς όμως να σημαίνει πως αυτό τον εμπόδισε να συγκεντρωθεί και να κυνηγήσει πιο κοντά τον Bulega, θα ήταν δύσκολο να πετύχει περισσότερο από την δεύτερη σήμερα απέναντι στον αναβάτη της Aruba. Οι δύο αναβάτες της BMW είχαν σήμερα την δική τους κόντρα που έληξε με εσωτερικό νικητή τον Gerloff σε μία συνολικά καλή συγκομιδή της BMW έχοντας τον Razgatlioglu εκτός αγώνα μετά τον τραυματισμό του στα δοκιμαστικά.

Ο Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) δεν κατάφερε να φέρει την μάχη του Superpole καθώς έκανε λάθος στην 8^η στροφή του πρώτου γύρου και έμεινε τελευταίος. Ο Lowes μας χάρισε όμως θέαμα προσπαθώντας να προωθηθεί εμπρός φτάνοντα;ς να παλεύει για την 4^η θέση και τελικά να την κερδίζει, χωρίζοντας τις δύο BMW των Bonovo και RoKiT στην μέση. Ο νικητής του πρώτου αγώνα Van der Mark δεν τα πήγε άσχημα με μία θέση στην πρώτη πεντάδα, 7,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον Bulega αλλά σίγουρα προσπάθησε για κάτι καλύτερο.

Στην έκτη θέση βρέθηκε οRemy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) και πάνω από μισό δευτερόλεπτο πίσω του ήταν ο Xavi Vierge (Team HRC) στην έβδομη θέση, εκμεταλλευόμενος την ποινή του Scott Redding (Bonovo Action BMW), ο οποίος τελικά έμεινε στην 8^η θέση, μετά την υπέρβαση των ορίων της πίστας στον τελευταίο γύρο. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) και Iker Lecuona (Team HRC), αφού ο Lecuona έλαβε ποινή τριών δευτερολέπτων αντί για ποινή μεγάλου γύρου το κόψιμο της στροφής στους τελευταίους γύρους.

Ο Axel Bassani (Kawasaki Racing Team WorldSBK) έκανε επίσης όμορφο αγώνα στην αρχή όταν πίεσε από την 10^η θέση να φτάσει σε σημείο για το βάθρο στον 5ο γύρο, με τον Ιταλό να καταλήγει τελικά στην πέμπτη θέση πριν χάσει τελικά μέχρι να φτάσει τελικά στην 11η εξαιτίας ποινής να πραγματοποιήσει μεγάλο γύρο για κόψιμο της 6^ης στροφής.

Ένα βάθρο που όλοι το χάρηκαν καθώς ο Gerloff πήρε μία θέση εκεί πάνω μετά από δύο χρόνια, ο Bulega πήρε τους περισσότερους βαθμούς το Σαββατοκύριακο και ο Petrucci μία δυνατή ανάκαμψη μετά από πρόσφατο τερματισμό.

Πρώτη εξάδα:
1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati)

2. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +2.841

3. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) +4.300s

4. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +6.576s

5. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +7.521s

6. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +11.620s

https://bit.ly/MOTO_670

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/9/2025

Την προηγούμενη εβδομάδα, ο Garcia δοκίμασε για πρώτη φορά τη Honda CBR1000RR-R σε World Superbike Test στο MotorLand Aragon για την ομάδα HRC Honda. Η προσοχή του ήταν στο να κατανοήσει την ισορροπία της μοτοσυκλέτας και τα ηλεκτρονικά συστήματα του World Superbike.

Ο ίδιος δήλωσε, “Η πρώτη μέρα πήγε καλά, δίνοντάς μου την πρώτη ευκαιρία να οδηγήσω τη Honda Superbike, ακόμα κι αν ήταν μόνο για μισή μέρα, καθώς η πίστα ήταν υγρή το πρωί. Τη δεύτερη μέρα οι συνθήκες ήταν σταθερές και ηλιόλουστες μέχρι αργά το απόγευμα, κάτι που μου επέτρεψε να δουλέψω με συνέπεια με την ομάδα. Συνολικά, τα αποτελέσματα των δύο ημερών είναι πολύ θετικά. Η μοτοσυκλέτα είναι εντελώς διαφορετική από αυτή που έχω συνηθίσει, αλλά μπορώ να αισθανθώ το μεγάλο της δυναμικό.

Έπρεπε να προσαρμόσω το στυλ οδήγησής μου, ενώ η ομάδα έκανε εξαιρετική δουλειά στην ρύθμιση της μοτοσυκλέτας για μένα. Δουλέψαμε μόνο με αγωνιστικά ελαστικά και με πολύ λίγα σετ, οπότε επικεντρωθήκαμε στο να κατανοήσω τη μοτοσυκλέτα, κάτι που νομίζω ότι πετύχαμε, καθώς αισθάνθηκα μεγάλη πρόοδο κατά τη διάρκεια των δοκιμών.

Το απόλαυσα πολύ και είμαι πολύ χαρούμενος που είχα αυτή την ευκαιρία. Θέλω να ευχαριστήσω τη Honda και όλη την ομάδα HRC για τη στήριξή τους κατά τη διάρκεια του τεστ.”

Μετά το test, ανακοινώθηκε ότι ο Garcia θα κάνει το πλήρες ντεμπούτο του στο World Superbike στον γαλλικό γύρο του Magny-Cours (εδώ το προγραμμα) αυτό το Σαββατοκύριακο, αντικαθιστώντας to Iker Lecuona που σταματά την συνεργασία του στο τέλος της σεζόν με το ιαπωνικό εργοστάσιο και θα μεταπηδήσει στην ομάδα της Aruba.it Racing ως ομόσταυλος του Alvaro Bautista. Ο Ισπανός αντικαθίσταται καθώς δεν έχει ακόμα αναρρώσει πλήρως από το συμβάν του γύρου της Ουγγαρίας στο Balaton Park.