MOTUL WSBK, Mandalika FP1&FP2: Κυριαρχική εμφάνιση Bautista

Μισό δευτερόλεπτο μπροστά από Toprak, ένα από Rea
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/11/2022

Στον προτελευταίο γύρο της σεζόν WSBK 2022, που λαμβάνει χώρα στην φρεσκοστρωμένη Mandalika της Ινδονησίας, με υψηλή θερμοκρασία που φτάνει και τους 30 βαθμούς Κελσίου υπό σκιά (και τους 60 στην άσφαλτο) και με πρόβλεψη για καταιγίδες το σαββατοκύριακο, ο πρώτος στη βαθμολογία Alvaro Bautista της Ducati έκανε κυριαρχική εμφάνιση την 1η ημέρα των δοκιμαστικών, με άπιαστο χρόνο.

Λίγο πριν τον αγώνα των WSBK, η πίστα της ασιατικής χώρας στρώθηκε ξανά μετά από τα προβλήματα που είχε εμφανίσει στους προηγούμενους αγώνες, όπου το νερό παρέμενε στην άσφαλτο μετά από βροχή, με νέες παροχετεύσεις στις στροφές 5 και 6, αλλά και με επέκταση των αμμοπαγίδων σε κάποια σημεία.

Τα FP1 & FP2 έγιναν με στεγνή πίστα, με 4 Ducati να βρίσκονται στις πρώτες 9 μοτοσυκλέτες, και με τον Bautista να είναι για μια ακόμη φορά… αλλού.

Τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά ήταν δύσκολα για όλους, καθώς η νέα ασφαλτόστρωση είχε ολοκληρωθεί μόλις πριν 3 μέρες, και έτσι κύριος στόχος όλων ήταν να μάθουν τη νέα πίστα, και να “στρώσουν” την πίστα με γόμα από τα λάστιχα τους για να βελτιωθεί το κράτημα. Ταχύτερος όλων ήταν ο Toprak Razgatlioglu της PATA Yamaha, με 1:36.938, δεύτερος ο Iker Lecuona της Honda με 1:37.127 και τρίτος ο Alvaro Bautista με 1:37.509. O Jonathan Rea ήταν μόλις 8ος!

Στα δεύτερα δοκιμαστικά της μέρας, το απόγευμα, η κατάσταση ήταν σαφώς βελτιωμένη, με τους χρόνους να πέφτουν δραματικά, και με τον Bautista να σημειώνει ταχύτερο γύρο 1:33.626, ο μόνος αναβάτης στο 1:33. Δεύτερος ήταν ο Τούρκος αναβάτης της Yamaha με 1:34.088 και τρίτος ο Michael Ruben Rinaldi της Ducati με 1:34.590 με τον Rea 4ο.

Ο Bautista θα μπορούσε να στεφθεί Πρωταθλητής 2022 ακόμα και στον πρώτο από τους 3 αγώνες της Mandalika το Σάββατο, εάν:

  • Τερματίσει 1ος, και ο Razgatlioglu τερματίσει 8ος ή χαμηλότερα.
  • Τερματίσει 2ος, και ο Razgatlioglu τερματίσει 13ος ή χαμηλότερα, και ο Rea δεν κερδίσει τον αγώνα.

Αν ο Bautista τερματίσει εκτός των δύο πρώτων θέσεων, το Πρωτάθλημα θα μπορέσει να κριθεί την Κυριακή. Επίσης, ο Rea θα βρεθεί εκτός πιθανοτήτων για τον τίτλο, αν ο Bautista τερματίσει μέσα στους βαθμούς και μπροστά από τον Ιρλανδό στον πρώτο αγώνα.

Για την ώρα, ο Bautista έχει 507 βαθμούς, ο Razgatlioglu 425 και ο Rea 409 και με 6 ακόμα αγώνες για τη λήξη της σεζόν, θεωρητικά έχουν κι οι τρεις πιθανότητες για τον τίτλο. Θεωρητικά. Όπως δείχνουν τα πράγματα όμως, ο Bautista είναι έτοιμος να κάνει το double (MotoGP & WSBK) για τη Ducati, και εκτός αν τραυματιστεί, δύσκολα θα μπορέσει να σταθεί κάποιος από τους έτερους δυο διεκδικητές απέναντι του.

Πέρα τώρα από το ποιος θα στεφθεί Πρωταθλητής στα WSBK στους αναβάτες αλλά και στα εργοστάσια (κι εδώ η Ducati έχει πιθανότητες να πάρει τίτλο μέσα στην Ινδονησία) για το 2022, αξίζει να σημειωθεί πως ο πρώτος από τους τρεις αγώνες της Mandalika θα είναι ο αγώνας με τον αριθμό 900 για το Πρωτάθλημα, ένα ιστορικό νούμερο.

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα της Παρασκευής - Για τα πλήρη αποτελέσματα, δείτε ΕΔΩ:

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’33.626s

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +0.462s

3. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.964s

4. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.969s

5. Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +1.217s

MOTUL WSBK: Οι αναβάτες με τις περισσότερες πτώσεις για φέτος!

Επίσης η πίστα και η στροφή που σημειώνονται οι πιο πολλές
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/11/2025

Η σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike έχει τελειώσει και είναι μία καλή ευκαιρία να κάνουμε μία ανασκόπηση και να δούμε τις πτώσεις που σημειώθηκαν συνολικά ανά αναβάτη.

Συνολικά σε όλες τις κατηγορίες, το Misano είχε τις περισσότερες πτώσεις. Η πιο διαβόητη ήταν η στροφή 14, που προκάλεσε τους περισσότερους πονοκεφάλους στους αναβάτες, με 10 πτώσεις συνολικά. Η πιο δύσκολη στροφή του 2025 ήταν η στροφή 2 της Cremona, που σημειώθηκαν 17 πτώσεις συνολικά.

Όσον αφορά τους αναβάτες, στην κορυφή της κατάταξης βρίσκεται ο Michael van der Mark της BMW και ο Yari Montella της Barni Spark Racing Team που είχαν 15 πτώσεις έκαστος. Ακολουθούν Tarran Mackenzie (MGM BONOVO Racing Team) και Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) με 14 πτώσεις. 

Στην αντίπερα όχθη, ο αναβάτης της BMW Toprak Razgatlioglu που θα τρέχει από το 2026 στο MotoGP και ο αντικαταστάτης του στην BMW, Danilo Petrucci (Barni Spark Ducati Racing) είχαν τις λιγότερες πτώσεις, αφού σημείωσαν μόλις δύο έκαστος!

Ας δούμε όμως παρακάτω τις πτώσεις ανά αναβάτη για το 2025 (δεν περιλαμβάνονται οι wildcards και οι αναβάτες αντικατάστασης)

15 πτώσεις - Michael van der Mark, Yari Montella

14 πτώσεις - Tarran Mackenzie, Alvaro Bautista

12 πτώσεις - Ryan Vickers

11 πτώσεις - Alex Lowes, Andrea Iannone, Bahattin Sofuoglu

10 πτώσεις - Remy Gardner

9 πτώσεις - Tito Rabat, Iker Lecuona, Sam Lowes

8 πτώσεις - Axel Bassani, Jonathan Rea

6 πτώσεις - Xavi Vierge, Andrea Locatelli

Αντίστοιχα για τα MotoGP:
MotoGP: 349 πτώσεις αυτή τη σεζόν – Ο φετινός πρωταθλητής!