MOTUL WSBK: Νέος περιορισμός ροής καυσίμου στη Ducati – Προχωρά η ομολογκασιόν του KTM RC 990 R
Ούτε ο επιπλέον περιορισμός στην ροή καυσίμου κατάφερε να σταματήσει τον Bulega
Από τον
Παύλο Καρατζά
18/5/2026
Αλλαγές είχαμε από τη διοργανώτρια αρχή του WSBK σε σχέση με τη ροή καυσίμου στην κορυφαία κατηγορία, με τις αλλαγές μάλιστα να ισχύουν και στον αγώνα που διεξήχθη στο Most της Τσεχίας το περασμένο Σαββατοκύριακο. Άξιο αναφοράς είναι επίσης πως η KTM RC 990 R πέρασε την πρώτη φάση της ομολογκασιόν.
Μετά τον τελευταίο έλεγχο παραχωρήσεων (Checkpoint 4), η FIM/DWO διαπίστωσε πως το γυρολόγιο των αναβατών της Ducati ήταν διαρκώς κάτω από τον μέσο όροκαι στην εταιρεία επιβλήθηκε το μέτρο μείωσης στη ροή του καυσίμου κατά 0,5 kg/h. Μάλιστα η αλλαγή αυτή εφαρμόστηκε και στο GP του Most, χωρίς βέβαια να επηρεάσει τους αναβάτες της Ducati, που σημείωσαν το 1-2 και στους τρεις αγώνες. Επίσης, σύμφωνα με το ίδιο σύστημα, η διοργάνωση αποφάσισε αύξηση στη ροή του καυσίμου κατά 0,5 kg/h για τη Yamaha.
Τα νέα για το παγκόσμιο πρωτάθλημα δεν τελειώνουν εκεί, καθώς η FIM ανακοίνωσε πως η KTM RC 990 R πέρασε επιτυχώς την πρώτη φάση της ομολογκασιόν της και μένει η δεύτερη φάση για να μπορεί η μοτοσυκλέτα να συμμετάσχει στην κατηγορία Supersport της FIM.
WSBK 2023, Phillip island Test - Ο Πρωταθλητής του 2022 ταχύτερος όλων
Locatelli, Rinaldi και Aegerter σε χρόνους ανταγωνιστικούς με εκείνους των Bautista, Razgatlioglu και Rea
Από τον
Κώστα Γκαζή
21/2/2023
Το τεστ του Phillip Island στην Αυστραλία έλαβε τέλος, και μαζί έλαβε τέλος και η pre-season περίοδος των δοκιμαστικών, με τον πρώτο αγώνα του WSBK 2023 να είναι προγραμματισμένος για τις 24-26 Φεβρουαρίου, στην ίδια πίστα.
Μόλις ενάμισι δευτερόλεπτο χώριζε τους δεκαέξι ταχύτερους αναβάτες στις δοκιμές της αυστραλέζικης πίστας, με ταχύτερο όλων τον Πρωταθλητή 2022 Alvaro Bautista της Ducati, που τη δεύτερη ημέρα “έγραψε” χρόνο 1:30.272, βελτιώνοντας την επίδοση του της πρώτης ημέρας, όπου ήταν και τρίτος με 1:30.808. Δυο ήταν οι πτώσεις του Ισπανού στο διήμερο τεστ.
Δεύτερος ταχύτερος αναβάτης του τεστ ήταν ο Andrea Locatelli της Yamaha με χρόνο 1:30.344, o ταχύτερος αναβάτης της Yamaha!
Τριτος ήταν ο Ιταλός ομόσταυλος του Bautista, Michael Ruben Rinaldi, ο οποίος γύρισε με 1:30.501τη δεύτερη μέρα του τεστ, στα FP1 όπου και σημειώθηκαν οι ταχύτεροι χρόνοι από τους περισσότερους αναβάτες.
Τέταρτος βρέθηκε ο Toprak Razgatlioglu, με ταχύτερο χρόνο 1:30.674 την πρώτη ημέρα του τεστ, όπου και ήταν ταχύτερος όλων, αν και είχε και μια πτώση. Ο Τούρκος τελείωσε τις δοκιμές αναζητώντας περισσότερη πρόσφυση στην έξοδο των στροφών.
Η πρώτη πεντάδα έκλεισε με τον Jonathan Rea, με 1:30.716, με τον Ιρλανδό να σημειώνει τον καλό του χρόνο την 2η ημέρα, μέρα που είχε για τους περισσότερους προσομοίωση αγώνα. Σημειώστε πως ο Rea είχε και 2 πτώσεις στο τεστ.
Η θετική έκπληξη του τεστ ήταν σίγουρα η απόδοση του Dominic Aegerter της Yamaha, με τονΕλβετό αναβάτη που έχει κάνει καριέρα στα 125, στη Moto2 και στη MotoE και το 2022 κάνει ντεμπούτο στα WSBK. Ο Aegerter γύρισε με 1:30.739, εντυπωσιάζοντας με την αστραπιαία προσαρμογή του στη νέα του μοτοσυκλέτα. Για να πάρετε μια ακόμη ιδέα για τη ραγδαία βελτίωση του Aegerter, την πρώτη ημέρα του τεστ ήταν μόλις 9ος με χρόνο 1:31.728.
Η Honda είχε μεν την ταχύτερη τελική ταχύτητα απ’ όλους (ναι, και από τη Ducati), όμως οι αναβάτες του Team HRC δεν κατάφεραν να γράψουν ανταγωνιστικούς χρόνους, περιφερόμενοι ο μεν Lecuona στα τέλη της πρώτης δεκάδας (8ος ταχύτερος τελικά), ο δε Vierge μετά την 15άδα (17ος).
Κακές όμως ήταν και οι επιδόσεις της BMW, με ταχύτερο αναβάτη του εργοστασίου τον Michael Van der Mark με 1:31.375, στην 12η θέση.
Οι δοκιμές τελείωσαν, με τους τρεις πρωταγωνιστές του 2022 (Bautista, Razgatlioglu, Rea) να δείχνουν το ίδιο δυνατοί με πέρυσι, και αναμένουμε να δούμε ποιος από αυτούς θα αποδειχθεί σταθερότερος, και ποιοι θα είναι εκείνοι που θα καταφέρνουν να σπάσουν το μονοπώλιο της συγκεκριμένης τριάδας στο βάθρο.
