Motul WSBK: Ο Lorenzo Baldassarri παραμένει στην GoEleven Ducati και το 2027

Ανανέωση συμβολαίου για τον Ιταλό που συνεχίζει στα Superbikes
Balda
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/10/2026

Ο Lorenzo Baldassarri θα συνεχίσει για δεύτερη χρονιά με την GoEleven Ducati, μετά από μια σεζόν του 2026 που τον έφερε ξανά ανάμεσα στους πρωταγωνιστές του WorldSBK.

Ο Lorenzo Baldassarri θα παραμείνει στην ομάδα της GoEleven Ducati και για το 2027, καθώς οι δύο πλευρές συμφώνησαν στην ανανέωση της συνεργασίας τους για ακόμη μία σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Ο Ιταλός επέστρεψε φέτος στην κατηγορία και κατάφερε να διεκδικεί σταθερά θέσεις στο βάθρο, δικαιώνοντας την επιλογή της ανεξάρτητης ομάδας Ducati να του εμπιστευτεί τη θέση του Andrea Iannone.

Δύσκολη πρώτη χρονιά στα Superbike

Η πρώτη παρουσία του Baldassarri στο WorldSBK ήταν το 2023, όταν αγωνίστηκε με την GMT94 Yamaha και την R1. Η χρονιά αποδείχθηκε δύσκολη, καθώς ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα στην 18η θέση, με καλύτερα αποτελέσματα τρεις 12ες θέσεις: στον αγώνα Superpole του Misano, καθώς και στον πρώτο αγώνα και τον αγώνα Superpole της Jerez.

Στο τέλος του 2023 επέστρεψε στo WorldSSP για το 2024, χωρίς όμως να καταφέρει να επαναλάβει τις επιδόσεις του 2022, όταν είχε τερματίσει δεύτερος στη βαθμολογία.

Balda

Η επιστροφή στο paddock των MotoGP

Μετά τη δεύτερη θητεία του στα Supersport, ο Baldassarri επέστρεψε στο paddock των MotoGP, συμμετέχοντας στην κατηγορία ηλεκτρικών, MotoE. Στην τελευταία σεζόν του Παγκοσμίου Κυπέλλου MotoE κατέλαβε την έκτη θέση της βαθμολογίας, έχοντας σταθερή παρουσία στις πρώτες θέσεις και τρία βάθρα.

Μάλιστα, έχασε τη νίκη για μόλις 0,037 δευτερόλεπτα στον πρώτο αγώνα της Βαρκελώνης και για 0,106 δευτερόλεπτα στον πρώτο αγώνα της Balaton Park.

Δυναμική επιστροφή στο WorldSBK

Η επιλογή του 29χρονου Ιταλού από την GoEleven για το 2026 δεν ήταν από τις αναμενόμενες, ωστόσο ο Baldassarri φρόντισε να δικαιώσει την ομάδα από την πρώτη κιόλας εμφάνισή του. Στον πρώτο αγώνα της χρονιάς, στο Phillip Island, ανέβηκε για πρώτη φορά στο βάθρο του WorldSBK, ενώ ακολούθησε ακόμη μία παρουσία στην τριάδα στο Balaton Park.

Balda

Στη διάρκεια της σεζόν έχει καθιερωθεί ως σταθερή παρουσία στην πρώτη δεκάδα, επιβεβαιώνοντας ότι η επιστροφή του στην κατηγορία μπορεί να αποτελέσει μια νέα αφετηρία στην καριέρα του. Με το συμβόλαιό του για το 2027 εξασφαλισμένο, θα έχει την ευκαιρία να συνεχίσει πάνω στην ίδια βάση και να διεκδικήσει περισσότερα βάθρα τόσο στον τελευταίο γύρο της Jerez όσο και την επόμενη χρονιά.

Lorenzo Baldassarri: "Η ομάδα πίστεψε σε εμένα και πετύχαμε σπουδαία πράγματα"

Ο Ιταλός αναφέρθηκε με ικανοποίηση στην ανανέωση του συμβολαίου του, τονίζοντας τη σημασία της συνέχειας στη συνεργασία με την GoEleven.

"Είμαι πραγματικά χαρούμενος που ανανεώνω με την GoEleven. Χρειάστηκε να περιμένουμε λίγο μέχρι να διευθετηθούν οι τελευταίες λεπτομέρειες, αλλά περίμενα αυτή τη μέρα εδώ και πολύ καιρό. Συνεχίζουμε με το ίδιο πρότζεκτ και αυτό με χαροποιεί ιδιαίτερα.

Η φετινή σεζόν ήταν φανταστική, καθώς ήμουν σταθερά γρήγορος και ανταγωνιστικός. Ερχόμουν από μια δύσκολη περίοδο, κατά την οποία μου έλειπαν τόσο η αυτοπεποίθηση όσο και τα αποτελέσματα, έχοντας αλλάξει ομάδες, μοτοσυκλέτες και κατηγορίες. Η GoEleven πίστεψε σε εμένα και πετύχαμε σπουδαία πράγματα φέτος.

Έχουμε μεγάλες προκλήσεις μπροστά μας, αλλά πλέον διαθέτουμε μια σταθερή βάση για κάθε πίστα, οπότε θα είμαστε έτοιμοι σε κάθε αγωνιστικό Σαββατοκύριακο. Ανυπομονώ να ξεκινήσουμε άλλη μία χρονιά μαζί!"

Gianna Ramello: "Δεν μπορούσαμε να τον αφήσουμε να φύγει μετά από μόλις έναν χρόνο"

Η ιδιοκτήτρια της ομάδας, Gianna Ramello, εξήγησε ότι η ανανέωση ήταν ουσιαστικά μονόδρομος μετά τις επιδόσεις του Baldassarri.

"Ο Lorenzo απέδειξε μέσα στη σεζόν του 2026 ότι είναι γρήγορος και ανταγωνιστικός, προσφέροντάς μας μεγάλη ικανοποίηση. Ήταν ένα ρίσκο που πήρα στην αρχή της χρονιάς, καθώς πίστεψα σε αυτόν από την πρώτη στιγμή και εκείνος ανταπέδωσε την εμπιστοσύνη μας με μία από τις καλύτερες σεζόν που έχουμε κάνει ποτέ στο WorldSBK.

Δεν μπορούσαμε να τον αφήσουμε να φύγει μετά από μόλις έναν χρόνο ούτε να μην ανανεώσουμε το συμβόλαιό του για την επόμενη σεζόν. Είμαι βέβαιη ότι, με ακόμη μία χρονιά στην ομάδα μας, θα βελτιωθεί περισσότερο.

Το κλίμα στην ομάδα είναι εξαιρετικό, με ηρεμία και πραγματική ενότητα, κάτι που οφείλεται και στον υπέροχο χαρακτήρα του Lorenzo. Εύχομαι σε εκείνον και σε όλους εμάς στην ομάδα τα καλύτερα για το 2027. Έχουμε μεγάλες προκλήσεις μπροστά μας και θέλουμε να είμαστε έτοιμοι. Θέλω επίσης να ευχαριστήσω όλους όσοι πίστεψαν σε αυτό το εγχείρημα, τους συνεργάτες και τους χορηγούς μας, χάρη στους οποίους μπορούμε να συνεχίσουμε να ζούμε το όνειρό μας!"

Denis Sacchetti: "Μας εντυπωσίασε από τον πρώτο αγώνα"

Ο Διευθυντής της ομάδας GoEleven, Denis Sacchetti, στάθηκε στην εμπιστοσύνη που έχει αναπτυχθεί ανάμεσα στον Baldassarri και την ομάδα, εκφράζοντας την αισιοδοξία του για την επόμενη σεζόν.

"Η σχέση που έχουμε χτίσει με τον Balda φέτος είναι εξαιρετική. Η αρμονία μέσα στο γκαράζ και η αμοιβαία εμπιστοσύνη στη δουλειά μας είναι τα βασικά στοιχεία που μας οδήγησαν στην απόφαση να συνεχίσουμε μαζί. Οποιαδήποτε άλλη επιλογή δεν θα είχε νόημα.

Ο Balda μάς εντυπωσίασε από τον πρώτο κιόλας αγώνα της χρονιάς και πιστεύω ότι εντυπωσίασε πολύ κόσμο με όσα έδειξε στην πίστα. Θεωρούμε ότι, έχοντας πλέον μια ολόκληρη σεζόν εμπειρίας με την ομάδα, μπορούμε να έχουμε ένα πραγματικά συναρπαστικό 2027. Είμαστε ενθουσιασμένοι και αποφασισμένοι!"

 

WSBK: Ο Xavi Vierge στη Yamaha το 2026 μετά από τέσσερις σεζόν με Honda

Ο Ισπανός αναβάτης θα μοιραστεί το γκαράζ με τον Andrea Locatelli στη Pata Maxus Yamaha
Vierge Yamaha 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2025

Μετά από τέσσερις σεζόν σταθερής απόδοσης με τη Honda CBR1000 RR-R, ο Xavi Vierge αλλάζει στρατόπεδο και θα ενταχθεί στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha για τη σεζόν 2026 του MOTUL FIM Superbike World Championship

Ο Vierge (#97) θα πάρει τη θέση που αφήνει ο Jonathan Rea και θα έχει δίπλα του τον Andrea Locatelli. Η μεταγραφή αυτή λύνει επιτέλους τις εικασίες για το μέλλον του Ισπανού αναβάτη, που ήταν πιο σταθερός σε σχέση με τον ομόσταβλο του, Iker Lecuona, κατά τη διάρκεια των τεσσάρων χρόνων με τη Honda.

Το παρελθόν του Vierge: Moto2 και σταθερή πορεία

Ο Vierge ήταν δευτεραθλητής στο FIM CEV Moto2 European Championship το 2015 και έκανε ντεμπούτο στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Moto2τ ην ίδια χρονιά με την ομάδα Tech 3 από τον δέκατο γύρο. Στη συνέχεια παρέμεινε ως μόνιμος αναβάτης για δύο χρόνια, κατακτώντας τον τίτλο Rookie of the Year το 2016 και ανεβαίνοντας για πρώτη φορά στο βάθρο το 2017 στην Ιαπωνία.

Το 2018 συνεργάστηκε με την Dynavolt Intact GP, κερδίζοντας δύο ακόμα βάθρα (Αργεντινή και Αυστραλία), πριν μεταβεί στις ομάδες EG 0,0 Marc VDS και Petronas Sprinta Racing. Ο Vierge αποδείχθηκε τακτικός στην πρώτη δεκάδα, φτάνοντας στο βάθρο (3η θέση) στην Καταλονία το 2021 και καταλήγοντας 11ος στο πρωτάθλημα.

Το 2022 εντάχθηκε στο WorldSBK ως εργοστασιακός αναβάτης Honda με την Team HRC. Στον πρώτο του αγώνα στο Aragón τερμάτισε 7ος και στη συνέχεια διατηρήθηκε σταθερά στην πρώτη δεκάδα, με καλύτερη επίδοση την 4η θέση στο Superpole του Misano. Ολοκλήρωσε τη χρονιά στην 10η θέση.

Το 2023 πανηγύρισε το πρώτο του βάθρο WorldSBK στο Mandalika, παραμένοντας σταθερά μέσα στην πρώτη δεκάδα και καταλήγοντας ξανά 10ος συνολικά. Επιπλέον συμμετείχε στον διάσημο αγώνα Suzuka 8 Hours, οδηγώντας για την Honda Team HRC μαζί με τους Takumi Takahashi και Tetsuta Nagashima, κατακτώντας τη νίκη και φέρνοντας τη Honda στην 29η συνολική της επιτυχία στον θεσμό.

Στο τέλος του 2023 η Honda Racing Corporation ανακοίνωσε διετές συμβόλαιο για τον Vierge και τον teammate του, Iker Lecuona. Παρά τις δυσκολίες στην αρχή της σεζόν 2024, ο Vierge διατήρησε συγκέντρωση και σταθερή απόδοση, ολοκληρώνοντας τη χρονιά στην 11η θέση, δείχνοντας θετική πρόοδο ειδικά στους τελευταίους πέντε αγώνες. Η σταθερή αυτή πορεία τον καθιστά έτοιμο για δυναμική είσοδο στη σεζόν 2025 και προετοιμάζει το έδαφος για την επόμενη μεγάλη πρόκληση στη Yamaha το 2026.

Αντικαθιστώντας έναν θρύλο: η πρόκληση του Rea

Ο Vierge θα κληθεί να καλύψει τα μεγάλα κενά που αφήνει ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Jonathan Rea. Η Yamaha, με σταθερές παρουσίες στην πρώτη δεκάδα τη φετινή σεζόν, προσφέρει μια ευκαιρία στον 28χρονο Ισπανό να δείξει αν το R1 ταιριάζει στο στυλ οδήγησής του και να διεκδικήσει βάθρα με συνέπεια.

Ο Niccolo Canepa, Manager της Yamaha, σχολίασε, "Είμαστε χαρούμενοι που καταλήξαμε σε συμφωνία με τον Xavi Vierge για να ενταχθεί στην Pata Maxus Yamaha WorldSBK το 2026. Φέρνει μεγάλη εμπειρία στην ομάδα μας, τόσο από το Superbike όσο και από τους αγώνες Grand Prix. Ανυπομονούμε να δούμε τι μπορεί να επιτύχει και θα συνεχίσουμε σκληρή δουλειά πάνω στην εξέλιξη της R1 κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Με τον Vierge δίπλα στον Locatelli και τον Manzi να ανεβαίνει από το Supersport για να ενωθεί με τον Gardner στη GYTR GRT Yamaha, έχουμε τέσσερις νέους και πεινασμένους αναβάτες για το επόμενο έτος, κάτι που είναι πολύ ενθαρρυντικό."