MOTUL WSBK Portimao Superpole: Δεν μπόρεσαν να σταματήσουν τον Rea

Rea και Portimao είναι δύσκολος συνδυασμός

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/8/2020

Χωρίς αλλαγές από τον χθεσινό πρώτο αγώνα, εξελίχθηκαν οι δέκα γύρου του Superpole για την κατάταξη του σημερινού, δεύτερου αγώνα.

Ο Rea έφυγε μπροστά από την pole position και ο Razgatlioglu πίεσε από την πρώτη στιγμή να μείνει πίσω του και παραλίγο να σημειώσει έξοδο, ακριβώς για αυτό τον λόγο. Το δίδυμο που πρωταγωνίστησε και εχθές στις πρώτες θέσεις, άφησε από τον δεύτερο κιόλας γύρο τον Baz να παλέψει για την τρίτη θέση, ξεκαθαρίζοντας πως ποιο μπροστά δεν θα αλλάξει κάτι.

Τον Redding, που ήθελε να δοκιμάσει καινούριες ρυθμίσεις για να πιάσει την Kawasaki, τον κράτησε πίσω από τον Baz ο Alex Lowes μαζί με τον van der Mark και τον Sykes που έχασε θέσεις και έμεινε να παίζει ξανά με ένα μεγάλο γκρουπ για την τρίτη θέση.

Ο Rea άρχισε να ξεφεύγει από τον Razgatlioglu ενώ και οι δύο μαζί ξέφευγαν και πάλι από τον Baz με τους υπόλοιπους επίσης να μην μπορούν να αλλάξουν θέσεις και τον Rinaldi ποιο πίσω, να πιέζει τον Haslam για να προσπαθήσει να κάνει ό,τι και εχθές περνώντας τον Redding, κάτι που δεν κατάφερε γιατί ο Haslam δεν ήταν εύκολος στόχος και άργησε να τον περάσει.

Οι μόλις δέκα γύροι της Superpole επέτρεπαν στους αναβάτες να πιέσουν χωρίς να σκέφτονται ιδιαίτερα τα ελαστικά, ωστόσο το βάθρο ήταν αδύνατο να αλλάξει.

Μικρότερη η διαφορά από εχθές ανάμεσα στον Rea και τον Razgatlioglu αλλά σημαντική και πάλι. Ο Baz δυσκολεύτηκε να κρατήσει την θέση του, αλλά τα κατάφερε να ανέβει στην τρίτη με τον Lowes και τον Redding να ακολουθεί, πράγμα που σημαίνει πως η διαφορά που είχε χτίσει για το πρωτάθλημα, ψαλιδίστηκε από τον Rea…

Θέση	N#	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Διαφ.
1	1	J. REA	Kawasaki ZX-10RR
2	54	T. RAZGATLIOGLU	Yamaha YZF R1	2.946
3	76	L. BAZ	Yamaha YZF R1	4.748
4	22	A. LOWES	Kawasaki ZX-10RR	5.374
5	45	S. REDDING	Ducati Panigale V4 R	1.231
6	66	T. SYKES	BMW S1000 RR	7.723
7	60	M. VAN DER MARK	Yamaha YZF R1	9.138
8	21	M. RINALDI	Ducati Panigale V4 R	13.675
9	91	L. HASLAM	Honda CBR1000RR-R	13.776
10	31	G. GERLOFF	Yamaha YZF R1	14.245
11	19	A. BAUTISTA	Honda CBR1000RR-R	14.318
12	64	F. CARICASULO	Yamaha YZF R1	17.399
13	12	X. FORES	Kawasaki ZX-10RR	19.224
14	36	L. MERCADO	Ducati Panigale V4 R	21.240
15	33	M. MELANDRI	Ducati Panigale V4 R	33.300
16	20	S. BARRIER	Ducati Panigale V4 R	35.714
17	23	C. PONSSON	Aprilia RSV4 1000	36.394
18	63	L. GABELLINI	Honda CBR1000RR-R	39.361
19	13	T. TAKAHASHI	Honda CBR1000RR-R	40.736
20	50	E. LAVERTY	BMW S1000 RR	1 Lap
RET	77	M. SCHEIB	Kawasaki ZX-10RR	6
RET	7	C. DAVIES	Ducati Panigale V4 R	7 Laps

Ετικέτες

WSBK

https://bit.ly/MOTO_669

World Superbike

Michelin-WSBK: Και επίσημα προμηθευτής στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα από το 2027

Μεταφορά τεχνολογίας από MotoGP και Μοτο Ε στα Superbikes -Έως το 2031

Michelin WorldSBK προμηθευτής έως το 2031

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/6/2025

Με σχετική ανακοίνωση η Michelin επιβεβαίωσε ότι αναλαμβάνει προμηθευτής ελαστικών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbikes από τη σεζόν του 2027.

Πριν από μερικές ημέρες σας είχαμε ενημερώσει για τις αλλαγές στα δύο κορυφαία Παγκόσμια Πρωταθλήματα στο MotoGP και το WSBK, αναφορικά με τους προμηθευτές ελαστικών, με την Michelin να έχει ήδη κάνει γνωστή από τον Μάρτιο την αποχώρησή της από το MotoGP στο τέλος του 2026 καθώς η Dorna ήθελε να έχει έναν κατασκευαστή ελαστικών για όλες τις κατηγορίες του πρωταθλήματος.

Η Michelin ενδιαφερόταν μόνο για την κορυφαία κατηγορία όπως και για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoE και δεν είχε κρύψει τότε την απογοήτευσή της για την απόφαση που σχεδόν της ανακοινώθηκε και δεν μπόρεσε να αλλάξει παρά την αντιπροσφορά που έκανε στη Dorna.

Έτσι τώρα έρχεται από που περιμέναμε, για να ηρεμήσουν και τα πνεύματα, με τη γαλλική εταιρεία να γίνεται ο αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, αφήνοντας την Pirelli να κάνει το ίδιο στο MotoGP, η οποία ήδη προμήθευε τις κατηγορίες Moto2 και Moto3.

Η συνεργασία με το WSBK θα έχει διάρκεια 5 ετών και οι Γάλλοι θα προμηθεύουν με ελαστικά την κορυφαία κατηγορία του πρωταθλήματος αλλά και τις WorldSSP, WorldSPB (η νέα sportbike κατηγορία) και WorldWCR (Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Γυναικών)

Στη σχετική ανακοίνωση οι Γάλλοι αναφέρουν ότι το WSBK θα αποτελέσει για αυτούς ένα ιδανικό περιβάλλον που θα τους επιτρέψει να μεταφέρουν τις τεχνολογίες που εξελίσσουν στα ελαστικά ακόμη πιο αποδοτικά στα ελαστικά παραγωγής και στο κοινό των δύο τροχών που οδηγεί τη μοτοσυκλέτα του στον δρόμο ή την πίστα.

Ενδιαφέρον θα έχει να δούμε κατά πόσο η έρευνα και η εξέλιξη που πραγματοποιούσαν τόσα χρόνια στο MotoGP θα τους βοηθήσει να βελτιώσουν την απόδοση των ελαστικών που θα χρησιμοποιούν στο WSBΚ.

Η Pirelli, που ήταν αποκλειστικός προμηθευτής στο WSBK από το 2004, θα συνεχίσει να προμηθεύει ελαστικά στο πρωτάθλημα μέχρι και το τέλος της σεζόν του 2026.

Η Michelin έχει κερδίσει 12 τίτλους στο WSBK τη 10ετία του 2000 όταν ακόμη δεν υπήρχε αποκλειστικότητα στην προμήθεια και ανταγωνίζονταν μεταξύ τους οι προμηθευτές ελαστικών.