MOTUL WSBK Portimao Superpole: Δεν μπόρεσαν να σταματήσουν τον Rea

Rea και Portimao είναι δύσκολος συνδυασμός
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/8/2020

Χωρίς αλλαγές από τον χθεσινό πρώτο αγώνα, εξελίχθηκαν οι δέκα γύρου του Superpole για την κατάταξη του σημερινού, δεύτερου αγώνα.

Ο Rea έφυγε μπροστά από την pole position και ο Razgatlioglu πίεσε από την πρώτη στιγμή να μείνει πίσω του και παραλίγο να σημειώσει έξοδο, ακριβώς για αυτό τον λόγο. Το δίδυμο που πρωταγωνίστησε και εχθές στις πρώτες θέσεις, άφησε από τον δεύτερο κιόλας γύρο τον Baz να παλέψει για την τρίτη θέση, ξεκαθαρίζοντας πως ποιο μπροστά δεν θα αλλάξει κάτι.

Τον Redding, που ήθελε να δοκιμάσει καινούριες ρυθμίσεις για να πιάσει την Kawasaki, τον κράτησε πίσω από τον Baz ο Alex Lowes μαζί με τον van der Mark και τον Sykes που έχασε θέσεις και έμεινε να παίζει ξανά με ένα μεγάλο γκρουπ για την τρίτη θέση.

Ο Rea άρχισε να ξεφεύγει από τον Razgatlioglu ενώ και οι δύο μαζί ξέφευγαν και πάλι από τον Baz με τους υπόλοιπους επίσης να μην μπορούν να αλλάξουν θέσεις και τον Rinaldi ποιο πίσω, να πιέζει τον Haslam για να προσπαθήσει να κάνει ό,τι και εχθές περνώντας τον Redding, κάτι που δεν κατάφερε γιατί ο Haslam δεν ήταν εύκολος στόχος και άργησε να τον περάσει.

Οι μόλις δέκα γύροι της Superpole επέτρεπαν στους αναβάτες να πιέσουν χωρίς να σκέφτονται ιδιαίτερα τα ελαστικά, ωστόσο το βάθρο ήταν αδύνατο να αλλάξει.

Μικρότερη η διαφορά από εχθές ανάμεσα στον Rea και τον Razgatlioglu αλλά σημαντική και πάλι. Ο Baz δυσκολεύτηκε να κρατήσει την θέση του, αλλά τα κατάφερε να ανέβει στην τρίτη με τον Lowes και τον Redding να ακολουθεί, πράγμα που σημαίνει πως η διαφορά που είχε χτίσει για το πρωτάθλημα, ψαλιδίστηκε από τον Rea…

Θέση
N#
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Διαφ.
1
1
J. REA
Kawasaki ZX-10RR
 
2
54
T. RAZGATLIOGLU
Yamaha YZF R1
2.946
3
76
L. BAZ
Yamaha YZF R1
4.748
4
22
A. LOWES
Kawasaki ZX-10RR
5.374
5
45
S. REDDING
Ducati Panigale V4 R
1.231
6
66
T. SYKES
BMW S1000 RR
7.723
7
60
M. VAN DER MARK
Yamaha YZF R1
9.138
8
21
M. RINALDI
Ducati Panigale V4 R
13.675
9
91
L. HASLAM
Honda CBR1000RR-R
13.776
10
31
G. GERLOFF
Yamaha YZF R1
14.245
11
19
A. BAUTISTA
Honda CBR1000RR-R
14.318
12
64
F. CARICASULO
Yamaha YZF R1
17.399
13
12
X. FORES
Kawasaki ZX-10RR
19.224
14
36
L. MERCADO
Ducati Panigale V4 R
21.240
15
33
M. MELANDRI
Ducati Panigale V4 R
33.300
16
20
S. BARRIER
Ducati Panigale V4 R
35.714
17
23
C. PONSSON
Aprilia RSV4 1000
36.394
18
63
L. GABELLINI
Honda CBR1000RR-R
39.361
19
13
T. TAKAHASHI
Honda CBR1000RR-R
40.736
20
50
E. LAVERTY
BMW S1000 RR
1 Lap
RET
77
M. SCHEIB
Kawasaki ZX-10RR
6
RET
7
C. DAVIES
Ducati Panigale V4 R
7 Laps

 

 

Ετικέτες

Honda V3R 900RR: Δοκιμή στην Catalunya με Aleix Espargaro και Ducati Panigale V2!

Μυστική δοκιμή της Honda στην Ισπανία ενισχύει τις φήμες περί WSSP με το νέο V3 της
honda-epargaro-v3r-test-catalunya
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/9/2026

Φωτογραφία που τραβήχτηκε πριν λίγες μέρες στην πίστα Barcelona-Catalunya απεικονίζει τον Aleix Espargaro, αναβάτη δοκιμών της Honda, να δοκιμάζει δύο διαφορετικές μοτοσυκλέτες.

Κανονικά, η θέση του Espargaro ως αναβάτη δοκιμών της Honda στο MotoGP θα σήμαινε αυτομάτως πως το τεστ αφορούσε αυτό το πρωτάθλημα, ωστόσο η εικόνα λέει εντελώς άλλα πράγματα. Αποκαλύπτει μια δοκιμή που έγινε χωρίς καθόλου δημοσιότητα και στην οποία ο Ισπανός αναβάτης φέρεται να δοκίμασε τη νέα τρικύλινδρη supersport της Honda, για την οποία μιλήσαμε πολύ πρόσφατα και έχει στενή σχέση με τον νέο V3 κινητήρα της.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον ιαπωνικό Τύπο η Honda πρόκειται να στήσει μια supersport μοτοσυκλέτα με τον νέο της V3 χωρίς τη χρήση του ηλεκτρονικού υπερσυμπιεστή E-Compressor και με στόχο το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport. Αυτή η μοτοσυκλέτα πρέπει να ήταν το αντικείμενο της δοκιμής στη Βαρκελώνη και μάλιστα το γεγονός πως ο ίδιος αναβάτης θεάθηκε να γυρίζει και με μια Ducati Panigale V2 στην πίστα μοιάζει να επιβεβαιώνει τόσο το ποιόν του πρωτοτύπου της Honda, όσο και τις φήμες περί WSSP, χρησιμοποιώντας την Ιταλίδα ως σημείο-αναφοράς στην εξέλιξη της νέας Honda.

Η εμφανής χρήση μονόμπρατσου ψαλιδιού στη μοτοσυκλέτα που δοκίμασε ο Espargaro μάλλον επιβεβαιώνει πως δεν πρόκειται για το πρωτότυπο 850cc του MotoGP και φυσικά συνάδει απόλυτα με το V2R E-Compressor Concept που παρουσίασε η Honda στην έκθεση EICMA 2025.

O εικονιζόμενος αναβάτης είναι σίγουρα ο Aleix Espargaro, καθώς ο ίδιος πόσταρε την εικόνα στον λογαριασμό του στο Instagram, όπου επίσης επιβεβαιώνεται η δοκιμή της Ducati V2 με βίντεο του ίδιου του Ισπανού.

Παρόλα αυτά δεν έχουμε καταφέρει να διασταυρώσουμε την είδηση με άλλα μέσα, έτσι την κρατάμε προς το παρόν με μια δόση καχυποψίας, τουλάχιστον μέχρις ότου να έχουμε σαφή επιβεβαίωση πως όντως αφορά το V3.