MOTUL WSBK – Superpole και πολύ είναι! Κόκκινη σημαία και χιόνι

Διπλή ατυχία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/4/2019

Ο καιρός τελικά δεν είναι σύμμαχος αυτές τις ημέρες σε ολόκληρη την υφήλιο, και όχι μονάχα σε εμάς εδώ, που βρέχει συνεχώς… Στο Assen έπεσε χιόνι, στο Austin οι δοκιμές των MotoGP ακυρώθηκαν γιατί έβρεχε… κεραυνούς και υπήρχε αυξημένη πιθανότητα να τιμωρηθεί κάποιος στην πίστα σαν ήρωας της ελληνικής μυθολογίας. Στο Assen το κρύο και οι χαμηλές θερμοκρασίες ήταν πρόβλημα όλες αυτές τις ημέρες, αλλά το σημερινό χιόνι ήταν πέρα από κάθε προσδοκία και του πιο απαισιόδοξου. Δεν είναι πως δεν είχε προβλεφθεί, υποθετικά μπορούσε να πέσει χιονόνερο, έγινε κάτι χειρότερο. Αντίστοιχα στα MotoGP, θα έβρεχε έως τις 13:00 τοπική ώρα, έτσι έλεγαν οι προγνώσεις. Τελικά στις 13:00 δυνάμωσε και έφερε κατακλυσμό και κεραυνούς. Ο καιρός έχει γίνει απρόβλεπτος.

Στα Superbike και την Superpole αρχικά ξεχώρισε ο Michael van Der Mark, τοπικός άρχοντας του Assen, αλλά όχι για πολύ καθώς ο Lowes αμέσως κατέβασε τον χρόνο κάτω από το 1.35 με τον Bautista να είναι ακριβώς πίσω του στον χρόνο και τον Cortese να πέφτει ενώ ήταν τις παρυφές της δεκάδας. Επιστρέφοντας με τα κατάλληλα ελαστικά ο μέχρι τώρα κυρίαρχος, Jonathan Rea, πλησίασε την πεντάδα μένοντας πίσω από τους Tom Sykes και Markus Reiterberger. Τέσσερα λεπτά πριν την λήξη του χρόνου βγήκαν όλοι για την τελευταία προσπάθεια με νέα ελαστικά και έδειχναν να είναι κοντά στους χρόνους με τον Reiterberger ίσα να χάνει την δεύτερη θέση, γιατί αμέσως ο Bautista μπήκε πρώτος στέλνοντας τον τοπικό ήρωα, Michael van Der Mark στην δεύτερη θέση! Δύσκολα να άλλαζε η πρώτη θέση βέβαια, αλλά κάθε ευκαιρία θα χανόταν όταν ο Toprak Razgatlioglu, ο Τούρκος που ήταν την Παρασκευή ο πιο γρήγορος ανεξάρτητος αναβάτης, θα κατέστρεφε την μοτοσυκλέτα του στην 15η στροφή. Βγήκαν οι κόκκινες σημαίες και ήρθε το τέλος με τον ίδιο τον Bautista να δηλώνει πως ήταν τυχερός για το αποτέλεσμα, αποδίδοντάς το στις κόκκινες σημαίες, παρόλο που η γενική εικόνα ήταν πως θα κρατούσε την πρώτη θέση…

Μετά την Superpole και με το πρόγραμμα να έχει ήδη ζοριστεί χρονικά, όλα έδειχναν πως ο αγώνας ήταν ολοένα και πιο δύσκολο να γίνει και πράγματι μετά από σύντομη καθυστέρηση και δίχως καλυτέρευση των καιρικών συνθηκών, ακυρώθηκε και μεταφέρθηκε για την Κυριακή στις 12:00 δική μας ώρα και καιρού επιτρέποντος φυσικά. Αυτό σημαίνει πως η επόμενη Superpole ακυρώνεται...

Θέση
No.
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ.
Ταχ.
1
19
A. BAUTISTA
Ducati Panigale V4 R
1'34.740
 
300,8
2
60
M. VAN DER MARK
Yamaha YZF R1
1'34.822
0.082
295,1
3
28
M. REITERBERGER
BMW S1000 RR
1'34.828
0.088
292,7
4
22
A. LOWES
Yamaha YZF R1
1'34.935
0.195
296,7
5
91
L. HASLAM
Kawasaki ZX-10RR
1'35.086
0.346
296,7
6
66
T. SYKES
BMW S1000 RR
1'35.155
0.415
287,2
7
7
C. DAVIES
Ducati Panigale V4 R
1'35.288
0.548
300,0
8
1
J. REA
Kawasaki ZX-10RR
1'35.530
0.790
295,1
9
81
J. TORRES
Kawasaki ZX-10RR
1'35.695
0.955
288,0
10
54
T. RAZGATLIOGLU
Kawasaki ZX-10RR
1'35.844
1.104
290,3
11
2
L. CAMIER
Honda CBR1000RR
1'35.920
1.180
292,7
12
11
S. CORTESE
Yamaha YZF R1
1'36.175
1.435
293,5
13
50
E. LAVERTY
Ducati Panigale V4 R
1'36.222
1.482
292,7
14
80
H. BARBERA
Kawasaki ZX-10RR
1'36.306
1.566
291,1
15
52
A. DELBIANCO
Honda CBR1000RR
1'36.828
2.088
282,7
16
23
R. KIYONARI
Honda CBR1000RR
1'36.879
2.139
291,1
17
33
M. MELANDRI
Yamaha YZF R1
1'37.042
2.302
291,1
18
21
M. RINALDI
Ducati Panigale V4 R
1'37.221
2.481
295,9

 

Ετικέτες

Αποσύρεται από τους αγώνες ο Melandri!

Ανακοίνωσε την απόφασή του
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/7/2019

Οι φήμες ήδη οργίαζαν εδώ και αρκετές μέρες, σχετικά με το μέλλον της αγωνιστικής καριέρας του Marco Melandri, και τελικά ο ίδιος ο Ιταλός αναβάτης της Yamaha επιβεβαίωσε επίσημα ότι στο τέλος της φετινής σεζόν θα αποχωρήσει από τους αγώνες. Ο Melandri αγωνίζεται φέτος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Motul WSBK με την ομάδα της GRT Yamaha, με τα αποτελέσματά του μέχρι στιγμής να είναι κατώτερα των προσδοκιών. Ο Melandri βρίσκεται προς το παρόν στην ένατη θέση της βαθμολογίας, με την καλύτερη συγκομιδή βαθμών να έχει γίνει στους αγώνες του Phillip Island και της Jerez.


Η απόφασή του αυτή, βάζει τέλος σε μια πορεία τριών δεκαετιών, κατά την οποία έχει σημειώσει σημαντικές επιτυχίες, τόσο στα GP όσο και στα Superbikes. Παρ' όλα αυτά, οι "φτωχές" επιδόσεις του φέτος δεν του δίνουν πλέον το κίνητρο για να συνεχίσει, όπως δήλωσε και ο ίδιος: "Η απόφαση να αποσυρθώ από τους αγώνες ήταν πάρα πολύ δύσκολη. Το σκέφτομαι εδώ και καιρό, πριν από τον αγώνα της Imola, και τελικά αποφάσισα να το κάνω πράξη στο τέλος της σεζόν του 2019", δήλωσε ο Melandri μέσω ενός δελτίου τύπου που έδωσε στην δημοσιότητα. "Είμαι ακόμη ανταγωνιστικός και ίσως είναι καλύτερα να σταματήσω τώρα, που ακόμη απολαμβάνω το να αγωνίζομαι. Μετά την λήψη της απόφασής μου νιώθω σα να έφυγε ένα τεράστιο βάρος από πάνω μου και τώρα που γνωρίζουν όλοι ότι είναι η τελευταία μου χρονιά, μου δίνει περισσότερο κίνητρο για καλά αποτελέσματα μέχρι το τέλος της χρονιάς." Είναι μάλιστα χαρακτηριστική η δήλωσή του, ότι πλέον κάθε γύρο σε κάθε αγώνα θα τον αντιμετωπίζει σαν να είναι ο γύρος για την pole position, πιέζοντας για το καλύτερο αποτέλεσμα.


Τα στατιστικά της μέχρι τώρα πορείας του Melandri είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακά, καθώς σε ηλικία 15 ετών έγινε ο νεότερος αναβάτης που κέρδισε αγώνα σε GP (στην κατηγορία των 125), ένα ρεκόρ που παρέμεινε για μια ολόκληρη δεκαετία, ενώ τη δεύτερη σεζόν στην κατηγορία έχασε το πρωτάθλημα για μόλις έναν βαθμό! Τελικά, ο πρώτος του παγκόσμιος τίτλος ήρθε κατά την διάρκεια της τρίτης του χρονιάς στα 250 (το 2002), κερδίζοντας εννέα αγώνες.
Την επόμενη χρονιά ο Melandri μεταπήδησε στα MotoGP και το 2005 τερμάτισε δεύτερος στην βαθμολογία πίσω από τον Valentino Rossi, κάτι που αποτελεί και το καλύτερό του αποτέλεσμα στην κορυφαία κατηγορία, έχοντας και δύο νίκες στους τελευταίους αγώνες εκείνης της χρονιάς. Το 2011 ο Ιταλός αναβάτης πέρασε στα WSBK, με μια δεύτερη και μια τρίτη θέση στο πρωτάθλημα, στις πρώτες του δύο χρονιές. Με 75 τερματισμούς στο βάθρο εκ των οποίων οι 22 ήταν στο ψηλότερο σκαλί, ο Melandri αποτελεί έναν από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbikes όλων των εποχών.

Ετικέτες