Motul WSBK, Superpole Race, Race 2, Jerez - Τα πήρε όλα και έφυγε ο Bautista

Ο Ισπανός έκλεισε την χρονιά με τον καλύτερο τρόπο καθώς στη Jerez σημείωσε χατ-τρικ νικών
motomag Motul WSBK, Superpole Race, Race 2, Jerez – Τα πήρε όλα και έφυγε ο Bautista
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

30/10/2023

Μετά τη νίκη του στον πρώτο αγώνα στη Jerez και την κατάκτηση του δεύτερου συνεχόμενου Παγκοσμίου Πρωταθλήματος του, ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), ολοκλήρωσε τον θρίαμβο επί ισπανικού εδάφους τόσο για τον ίδιο όσο και για την ομάδα του καθώς κατάφερε να επικρατήσει στους υπόλοιπους δύο αγώνες Superpole Race και Race 2 της Κυριακής.

Στον Superpole Race, ο Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) πήρε την πρωτοπορία αλλά το προβάδισμα του κράτησε μέχρι την πρώτη στροφή καθώς ο Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), τον διαδέχθηκε στην πρώτη θέση. Μαζί με τους Aegerter και Lowes στη μάχη της κορυφής είχαν μπει οι Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) και Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), ωστόσο ο αγώνας διακόπηκε με κόκκινη σημαία λόγω του κινητήρα του Aegerter ο οποίος έβγαζε καπνούς, ενώ ο Iker Lecuona (Team HRC), είχε μια πτώση στη στροφή 5. Με το που ξεκίνησε εκ νέου ο Superpole Race, ο Aegerter ο οποίος κατάφερε να λάβει μέρος στην επανεκκίνηση πήρε και πάλι την πρωτοπορία, με τον Lowes να περνά για μία ακόμη μία φορά στην πρώτη θέση. Στη μάχη της νίκης είχαν μπει ξανά οι Bautista και Razgatlioglu, με τον Τούρκο αναβάτη λίγο αργότερα να έχει μια επαφή στην πρώτη στροφή με τον Lowes, με τον Βρετανό να τραυματίζεται στο πρόσωπο και να μεταφέρεται στο νοσοκομείο χωρίς να έχει κάποιο σοβαρό πρόβλημα.

Με όλα αυτά να συμβαίνουν πίσω του, ο Bautista είχε καταφέρει να βρεθεί στην πρωτοπορία, διευρύνοντας συνεχώς τη διαφορά από τους Aegerter, Razgatlioglu και Rea. Με τον αγώνα να φτάνει στο τέλος του, ο Bautista πανηγύρισε τη νίκη στον Superpole Race με άνεση ενώ χάρισε στην Aruba.it Racing – Ducati το πρωτάθλημα ομάδων. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Aegerter με τον Ελβετό να ανεβαίνει στο βάθρο στο WSBK για πρώτη φορά στην καριέρα του. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Rea ο οποίος κατάφερε να κρατήσει πίσω του τον Razgatlioglu, με τον αναβάτη της Yamaha να ολοκληρώνει τον αγώνα στην τέταρτη θέση. Την πεντάδα συμπλήρωσε ο teammate του στην Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, Andrea Locatelli.

WSBK

Τα αποτελέσματα των δέκα πρώτων στον Superpole Race αγώνα της Jerez

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati)

2.Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +1.487s

3.Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +3.124s

4. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +3.581s

5. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +5.716s

6. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +6.268s

7. Philipp Oettl (Team GoEleven) +6.572s

8. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +6.878s

9. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +7.342s

10. Xavi Vierge (Team HRC) +8.522s

WSBK

2ος αγώνας

Ο τελευταίος αγώνας της χρονιάς στο WSBK τα είχε όλα, μάχες, ποινές αλλά και έντονους αποχαιρετισμούς. Με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα ο Bautista ο οποίος αγωνιζόταν με special livery τόσο στην Panigale V4R όσο και στην αγωνιστική του φόρμα για να γιορτάσει την κατάκτηση του φετινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, πήρε την πρωτοπορία ωστόσο ο Jonathan Rea κατάφερε να περάσει μπροστά θέλοντας να ολοκληρώσει την παρουσία του στην Kawasaki με μια νίκη. Ωστόσο το όνειρο της νίκης έσβησε στον πέμπτο γύρο για τον Ιρλανδό καθώς η πτώση που είχε στη 2η στροφή τον έριξε στην τελευταία θέση. Την πτώση του Rea εκμεταλλεύτηκε ο Razgatlioglu, ο οποίος είχε πίσω του την κίτρινη Ducati του Bautista. Το δίδυμο το οποίο πάλευε καθόλη τη διάρκεια της χρονιάς θα είχε για ακόμη μία φορά έντονες μάχες με φόντο την πρώτη θέση του αγώνα. Ο Bautista στον 14ο γύρο έκανε την επίθεση του στη στροφή 1 αλλά ο Τούρκος αναβάτης ο οποίος είχε καλύτερη γραμμή ανέκτησε την πρωτοπορία.

WSBK

Το δίδυμο τα έδινε όλα σε κάθε γύρο, με τον Bautista να προσπαθεί στον 17ο γύρο να περάσει με τον ίδιο τρόπο τον Razgatlioglu αλλά το αποτέλεσμα να είναι ακριβώς το ίδιο με ότι είδαμε στον 14ο γύρο. Ο αναβάτης της Aruba.it Racing – Ducati ήθελε τόσο πολύ να πάρει ακόμη μία νίκη εντός έδρας, που στον επόμενο γύρο προσπάθησε με διαφορετικό τρόπο να περάσει τον αναβάτη της Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, ωστόσο στην προσπάθεια του αυτή έχασε πολύτιμο χρόνο με αποτέλεσμα να πλησιάσει ο Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team). Στους τελευταίους γύρους ο Bautista είχε μειώσει εκ νέου τη διαφορά και όλα έδειχναν πως η υπόθεση νίκη θα ξεκαθάριζε στον τελευταίο γύρο. Ο Razgatlioglu προσπαθούσε με νύχια και με δόντια να κρατήσει πίσω του τον Baustista και να πάρει αυτός την τελευταία νίκη για φέτος με την ομάδα της Yamaha καθώς την επόμενη χρονιά θα αγωνίζεται με την ομάδα της BMW, με τον Τούρκο να παίρνει πρώτος την καρό σημαία. Ωστόσο η χαρά του θα κρατούσε μερικά λεπτά καθώς στην προσπάθεια του να κρατηθεί μπροστά από τον μεγάλο του αντίπαλο ο Razgatlioglu βγήκε εκτός ορίων στη στροφή 13, με αποτέλεσμα η νίκη να πάει εν τέλει στον Bautista, με τον Ισπανό να κάνει το χατ-τρικ στη Jerez. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Aegerter, με τους Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) και Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) να τερματίζουν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα. Η πέμπτη θέση δεν ήταν αρκετή για τον Petrucci ώστε να αναδειχθεί πρώτος ανεξάρτητος αναβάτης (top independent rider), με τον Axel Bassani (Team Motocorsa Racing) να κατακτά αυτός τον τίτλο.

WSBK

Τα αποτελέσματα των δέκα πρώτων στον Race 2 αγώνα της Jerez

1 Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati)

2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.018s

3. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0.321s

4. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +1.370s

5. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +2.602s

6. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +5.997s

7. Philipp Oettl (Team GoEleven) +7.991s

8. Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +9.489s

9. Garett Gerloff (Bonovo Action BMW) +9.800s

10. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +10.000s

WSBK
Ετικέτες

Ιδιωτικές δοκιμές για BMW-SMR

Θετικές οι πρώτες εντυπώσεις
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/12/2018

Η SMR (Shaun Muir Racing), έκανε τις πρώτες ιδιωτικές δοκιμές στην πίστα της Almeria στην Ισπανία με τις μοτοσυκλέτες της BMW, αποτελώντας ουσιαστικά την μοναδική ομάδα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα WorldSBK που την εκπροσωπεί, αφήνοντας πίσω της την συνεργασία της με την Aprilia. Η ίδια συνεργασία είχε υπάρξει και στο παρελθόν όταν η BMW έκανε το ντεμπούτο της στα WorldSBK το 2016 με την SMR. Φέτος θα ισχύσει το ίδιο όσον αφορά την διοίκηση της ομάδας, ενώ η BMW θα παρέχει την πλήρη τεχνική υποστήριξη στην εξέλιξη των κινητήρων, των ηλεκτρονικών, του πλαισίου και τoν σχεδιασμό των φαίρινγκ. Η SMR στοχεύει σε μια δυνατή σεζόν με καλά αποτελέσματα, έχοντας για αναβάτες της τον Tom Sykes (προερχόμενος απ’ την Kawasaki με πολλά χρόνια εμπειρίας) και τον 24χρονο Markus Reiterberger, πρωταθλητή του ευρωπαϊκού superstock 1000 που έτρεχε με την μοτοσυκλέτα της BMW.
Ο καιρός στην πίστα της Ισπανίας ήταν καλός, επιτρέποντας έτσι στους αναβάτες να ολοκληρώσουν σχεδόν από 100 γύρους ο καθένας σ’ όλο το διήμερο, προσπαθώντας να εξοικειωθούν όσο το δυνατόν περισσότερο με τις μοτοσυκλέτες τους. Όπως ανέφερε ο Markus, ο στόχος των δοκιμών ήταν επίσης να γνωριστούν τα μέλη της ομάδας μεταξύ τους, ενώ σε δηλώσεις του είπε: Είναι όλα καινούργια για μένα: τα μέλη της ομάδας όπως και η μέθοδος εργασίας πάνω στη Superbike έκδοση της S1000RR. Οι πρώτες δοκιμές απέδωσαν καρπούς, ενώ απ’ το πρόγραμμα δεν έλειπε και το σετάρισμα των βασικών ρυθμίσεων της μοτοσυκλέτας όσον αφορά τον τομέα του πλαισίου, των ηλεκτρονικών και την γεωμετρία.” Ο Tom Sykes απ’ την πλευρά βρέθηκε πάνω σε μια διαφορετική μοτοσυκλέτα εκτός της Kawasaki μετά από εννιά ολόκληρα χρόνια δηλώντας: “Είμαι πολύ ευχαριστημένος με τις δοκιμές. Οι πρώτες εντυπώσεις ήταν καλές και αισθανόμουν άνετα πάνω στην S1000RR. Ήταν δύο πολύ παραγωγικές μέρες και αλλάξαμε κάποια πράγματα στη μοτοσυκλέτα, ενώ κατανοήσαμε σε ποια σημεία πρέπει να εστιάσουμε στο μέλλον. Είμαι αρκετά εντυπωσιασμένος με το αποτέλεσμα και απ’ όσο δείχνει προοδεύουμε πολύ γρήγορα.”


Ο Marc Bongers που είναι ο υπεύθυνος του αγωνιστικού της BMW ανέφερε πώς: “Ο στόχος των δοκιμών στην Almeria ήταν οι αναβάτες να εξοικειωθούν με τις μοτοσυκλέτες. Απ’ τη μια είχαμε την δυνατότητα να αξιολογήσουμε τις αλλαγές σχετικά με την εργονομία της μοτοσυκλέτας, ενώ φάνηκε πως οι δύο αναβάτες είχαν μεγάλη αυτοπεποίθηση οδηγώντας τες. Απ’ την άλλη, αποκτήσαμε αρκετή εμπειρία για τις επόμενες δοκιμές και γνωρίζουμε πάνω σε τι πρέπει να δουλέψουμε. Γνωρίζουμε ότι ακόμη και μετά το διήμερο των δοκιμών οι μοτοσυκλέτες βρίσκονται ακόμη σε πρώιμο στάδιο, αλλά είμαστε ευχαριστημένοι με το βασικό set up τους, αλλά και με αυτά που κατάφερε η ομάδα τους τελευταίους μήνες. Στις επόμενες δοκιμές στην Jerez θα έρθουμε αντιμέτωποι με τις υπόλοιπες ομάδες και θα δούμε σε τι επίπεδο βρισκόμαστε. Ανυπομονούμε να το διαπιστώσουμε, αλλά θα συγκεντρωθούμε αποκλειστικά στους στόχους μας και δεν θα αποσπαστεί η προσοχή μας απ' αυτούς λόγω του ανταγωνισμού.
Η έναρξη του πρωταθλήματος απέχει μόλις δύο μήνες και με την εισαγωγή των νεών μοτοσυκλετών τόσο της BMW όσο και της Ducati, καθώς και με τις αλλαγές που έχουν γίνει στη σύσταση των ομάδων, το πρωτάθλημα έπεται να είναι άκρως ενδιαφέρον με πολλές μάχες για τον εκθρονισμό του βασιλιά.