MOTUL WSSP 2026, 1ος γύρος Phillip Island - Εκπλήξεις στον πρώτο γύρο της σεζόν

Η βροχή έφερε αποτελέσματα που δεν περίμενε κανείς
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/2/2026

Σε αντίθεση με τα Superbikes, μία συναρπαστική έναρξη σεζόν μας επιφύλασσε το Phillip Island στην κατηγορία Supersport. Ο βρεγμένος δεύτερος αγώνας έφερε τα πάνω κάτω και όσοι αναβάτες επέλεξαν σλικ ελαστικά βγήκαν κερδισμένοι.

Πρώτος αγώνας

Η έναρξη της σεζόν 2026 για την κατηγορία Supersport είναι γεγονός, με το πρωτάθλημα να ξεκινά στο Phillip Island και τον Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) να κερδίζει τον πρώτο αγώνα της σεζόν. Δεύτερος ήρθε ο Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο ντόπιος Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) και έγινε ο νεότερος Αυστραλός που έχει κατακτήσει ποτέ βάθρο στο WorldSSP, που ήταν μάλιστα και το πρώτο του!

Στην 4η θέση βρέθηκε ο Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team), στην 5η ο Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing), ενώ την πρώτη εξάδα συμπλήρωσε ο Matteo Ferrari (WRP Racing). Όσον αφορά την ZXMOTO, πέτυχε τους πρώτους της βαθμούς στην παρθενική της εμφάνιση με τον Caricasulo που πήρε την 14η θέση, ενώ είχε βλέψεις και για βάθρο μέχρι την πτώση του Valentin Debise. 

Παρακάτω και οι χρόνοι των έξι πρώτων: 

1. Jaume Masia (Orelac Racing Verdnatura) 
 2. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) +5.521s 
 3. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) +7.266s 
 4. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) +7.721s 
 5. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +7.743s 
 6. Matteo Ferrari (WRP Racing) +11.856s 

Δεύτερος αγώνας 

Ο δεύτερος αγώνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Supersport πραγματοποιήθηκε σε βρεγμένο τερέν, κάτι που έφερε τα πάνω κάτω στις θέσεις των αναβατών. Μερικοί αναβάτες επέλεξαν σλικ ελαστικά, ποντάροντας (σωστά) πως η πίστα θα στεγνώσει, ενώ άλλοι επέλεξαν βρόχινα ελαστικά και αναγκάστηκαν αργότερα να τα αλλάξουν, χάνοντας πολύτιμο χρόνο. 

Ο Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο την παραπάνω συνθήκη και πέτυχε την πρώτη του νίκη στο WorldSSP. Ο πρωταθλητής του WorldSSP300 2024, Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team), έγινε ο πρώτος Ινδονήσιος που ανέβηκε στο βάθρο του WorldSSP, με τον Matteo Ferrari (WRP Racing) να συμπληρώνει το βάθρο των νικητών. Μάλιστα για πρώτη φορά από το Phillip Island το 2001, τρεις αναβάτες ανέβηκαν ταυτόχρονα στο βάθρο για πρώτη φορά στην καριέρα τους. Την πρώτη εξάδα συμπλήρωσαν οι Andrea Giombini (Motozoo by Madforce Dubai), Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) και Roberto García (GMT94 Yamaha), ενώ παρακάτω μπορείτε να δείτε και τους χρόνους των πρώτων έξι: 

1. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) 
2. Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) +4.937s 
3. Matteo Ferrari (WRP Racing) +13.967s 
4. Andrea Giombini (Motozoo by Madforce Dubai) +50.953s 
5. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +1’25.203s 
6. Roberto García (GMT94 Yamaha) +1 lap 

Ο δεύτερος αγώνας ανέτρεψε κάθε πρόβλεψη της βαθμολογίας αναβατών που έχει διαμορφωθεί ως εξής: 

1. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team), 38 βαθμούς
2. Jaume Masia (Orelac Racing Verdnatura), 31 β.
3. Matteo Ferrari (WRP Racing), 26 β.
4. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), 25 β.
5. Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team), 23 β.
6. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing), 22 β.

WSBK: Ο Petrucci δεν θα αγωνιστεί στην Jerez - ο Spinelli θα τον αντικαταστήσει

Ο Ιταλός δεν θα ξανά αγωνιστεί με τα “χρώματα” της Barni Team
Petrucci
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/10/2025

Ο Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) κρίθηκε ακατάλληλος και δεν θα αγωνιστεί στον τελευταίο αγώνα της σεζόν, μετά από χειρουργική επέμβαση στο χέρι του, με την Barni Ducati να επιλέγει τον Spinelli για να τον αντικαταστήσει.

Ο Petrux υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση αυτή την εβδομάδα για να σταθεροποιήσει ένα κάταγμα στο τέταρτο μετακάρπιο του δεξιού του χεριού, αλλά δεν έλαβε το ιατρικό πράσινο φως για να αγωνιστεί στον Ισπανικό γύρο. Η Barni Ducati ανακοίνωσε ότι ο Nicholas Spinelli θα τον αντικαταστήσει.

Ο Ιταλός αναβάτης υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση τη Δευτέρα μετά τον αγώνα στο Εστορίλ και είχε ως στόχο να αγωνιστεί στο Χερέθ, αλλά κρίθηκε ακατάλληλος για αγώνα, σήμερα Πέμπτη.

Ο Petrucci ισοβαθμεί στην τέταρτη θέση της γενικής κατάταξης με τον Andrea Locatelli και αυτός θα ήταν ο τελευταίος αγώνας με την Barni Ducati, αφού από του χρόνου θα αγωνίζεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike με BMW.

Σχετικά με τον τραυματισμό του, ο Petrucci δήλωσε: “Λυπάμαι πολύ που δεν μπορώ να συμμετάσχω στον τελευταίο αγώνα με την ομάδα Barni. Είχα φανταστεί ένα διαφορετικό τέλος, περίμενα αυτό το Σαββατοκύριακο για να παλέψω για την τρίτη θέση στο πρωτάθλημα και να αποχαιρετήσω την ομάδα με μια καλή επίδοση. Αντ' αυτού, τα πράγματα εξελίχθηκαν διαφορετικά και πονάει ακόμα περισσότερο το γεγονός ότι δεν μπορέσαμε να παλέψουμε και να μοιραστούμε αυτόν τον τελευταίο Σαββατοκύριακο μαζί».

Τη θέση του θα πάρει ο Nicholas Spinelli, που αγωνίζεται στο πρωτάθλημα MotoE και βρίσκεται στην 6η θέση της γενικής κατάταξης. Ο Spinelli δήλωσε: “Λυπάμαι για τον Danilo, αγωνιζόταν για την τρίτη θέση και είναι πραγματικά ατυχές που τραυματίστηκε αυτή τη στιγμή. Εύχομαι στον Danilo γρήγορη ανάρρωση. Είμαι χαρούμενος και ευχαριστώ την ομάδα Barni που με κάλεσε. Θα δω το Σαββατοκύριακο με ηρεμία. Πέρυσι στο Assen είχαμε μεταβλητές καιρικές συνθήκες, μεταξύ βροχής και ξηρασίας, και με αυτές τις συνθήκες δεν μπόρεσα να κατανοήσω πλήρως τη μοτοσυκλέτα. Τώρα είμαι χαρούμενος που επιστρέφω να συνεργαστώ με την ομάδα Barni για αυτό το Σαββατοκύριακο αγώνων”.