MV Agusta Reparto Corse 2020: Στα χρώματα του πολέμου!
Με τον άσσο στο φαίρινγκ
Από τον
Μπάμπη Μέντη
17/2/2020
Το αγωνιστικό τμήμα Reparto Corse της MV Agusta παρουσίασε τα χρώματα της αγωνιστικής F3 675 που συμμετέχει στο παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport το 2020. Η ομάδα του AndreaQuadranti θα έχει για αναβάτες τον παγκόσμιο πρωταθλητή RandyKrummenacher, στου οποίου τη μοτοσυκλέτα θα φιγουράρει ο άσσος και μαζί του θα είναι οι De Rosa and Fulgini. Η ομάδα έχει ολοκληρώσει το μεγαλύτερο μέρος της προετοιμασίας της και οι μοτοσυκλέτες μπαίνουν στα ειδικά κουτιά για να κάνουν το πρώτο τους ταξίδι έως την Αυστρία που είναι η έδρα της ομάδας. Θα ακολουθήσει ένα διήμερο δοκιμών στην πίστα της Jerez, όπου θα ρυθμιστούν και οι τελευταίες λεπτομέρειες, λίγο πριν τον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος που θα γίνει στη μακρινή Αυστραλία και την απαιτητική πίστα του Phlip Island.
Με το CBR600RR και τους Tarran Mackenzie & Adam Norrodin
Από τον
Κώστα Γκαζή
15/12/2022
Μπορεί η Suzuki να αποχαιρετά τους αγώνες, όμως η Honda ενδυναμώνει τις δραστηριότητες της σε Παγκόσμια Πρωταθλήματα από το 2023, επιστρέφοντας στην κατηγορία WSSP (600) του WorldSBK με το CBR600RR και τους Tarran Mackenzie & Adam Norrodin.
Η επιστροφή της Honda στην κατηγορία των 600 έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον καθώς το CBR600RR δεν είναι Euro 5 και δεν πωλείται πλέον στην Ευρώπη, ούτε ως track-day μοτοσυκλέτα. Πωλείται όμως στην Ιαπωνία, στις Η.Π.Α. στην Αυστραλία, και σε μερικές ακόμα ασιατικές χώρες, τόσο ως μοτοσυκλέτα δρόμου, όσο και σε αγωνιστική έκδοση.
Φαίνεται πως η παρουσία της μοτοσυκλέτας στις παραπάνω χώρες είναι αρκετή για τη Honda ώστε να της δώσει κίνητρο για την επιστροφή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSSP.
Η επιστροφή θα γίνει μέσω της MIE Racing, της Midori International Engineering, ιδιοκτησίας της Midori Moriwaki που έχει τον βελτιωτικό οίκο Moriwaki Engineering. Αξίζει να σημειώσουμε πως είναι ιδιαίτερα σπάνιο για ιαπωνική εταιρεία να έχει ηγέτη γυναίκα, και χαιρόμαστε να βλέπουμε εξαιρέσεις όπως της Midori, η οποία έχει ιστορικό γενεαλογικό δέντρο, καθώς είναι εγγονή του Hideo “Pops” Yoshimura και ιδιρυτή της Yoshimura Ιαπωνίας, και κόρη του Mamoru Moriwaki που ίδρυσε τη Moriwaki Engineering.
Η αρχή της συνεργασίας Honda-Moriwaki για το WorldSBK ξεκίνησε το 2019, με τη Moriwaki να παίρνει τη θέση της Ten Kate Racing, με τη Midori στο τιμόνι της ομάδας, και αναβάτες τους Leon Camier & Ryuichi Kiyonari.
Για τη νέα προσπάθεια στα 600, η MIE Racing θα συνεργαστεί με την MS Racing Team, με τους εξής αναβάτες:
Τον 27χρονο Βρετανό Tarran Mackenzie (γιο του Niall Mackenzie), που έχει στεφθεί Πρωταθλητής BSB στα 600 το 2016 και στα Superbike το 2021...
...και τον Μαλαισιανό Adam Norrodin, που είχε αγωνιστεί τρεις σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3, στη Moto2 και στα SS600 του Asia Road Racing Championship, κατακτώντας τη 2η θέση το 2020.
Σημειώστε πως για το WorldSBK η περιφερειακή ομάδα της Honda Moriwaki θα αποτελείται το 2023 από τον 26χρονο Eric Granado που το 2022 ήταν 2ος στη MotoE (και το 23 θα τρέξει τόσο στο WorldSBK όσο και στη MotoE του MotoGP!) και τον Hafizh Syahrin, που αγωνιζόταν ήδη με την ομάδα στο WorldSBK το 2022
