MV Agusta: Τα παράτησε ο Randy Krummenacher και το έμαθαν από τις ειδήσεις!

Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/7/2020

Ένα ασυνήθιστο δελτίο τύπου έφτασε στο γραφείο μας από την MV Agusta όπου μας ενημέρωνε πως… δεν έχουν ιδέα γιατί αποφάσισε να “σπάσει” το συμβόλαιό του ο Randy Krummenacher, αναβάτης της ιδιωτικής ομάδας MVRC S.r.l., η οποία όμως υποστηρίζεται απευθείας από την MV Agusta. Μάλιστα προσθέτουν, πως για την αποχώρησή του ενημερώθηκαν από τους δημοσιογράφους και όχι από τον ίδιο τον αναβάτη και δεν υπήρχε έως τώρα κανένα σημάδι που να έδειχνε τέτοια πρόθεση. Η MVRC S.r.l. έχει δύο αναβάτες και συμμετέχει στην κατηγορία Supersport στο παγκόσμιο Πρωτάθλημα, όπου πρόλαβε να γίνει ένας αγώνας στην αρχή της χρονιάς στο Phil Island και να τερματίσει στη δεύτερη θέση με τον Raffaele De Rosa. Το δελτίο τύπου της MV Agusta κλείνει με την πρόθεση της ιταλικής εταιρείας να κινηθεί νομικά, με σκοπό να προστατεύσει τα συμφέροντα και το κύρος της, αν και υπογραμμίζει πως η ίδια δεν έχει συμβόλαιο με τον Randy Krummenacher.

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/7/2026

Μια νέα ένωση βρίσκεται στα σπάργανα αυτόν τον καιρό, η SITA ή Superbike Independent Team Association. Πρόκειται για μια υλοποίηση δρομολογημένη από τις ιδιωτικές ομάδες του Motul WSBK, οι οποίες ως τώρα δεν έχουν φωνή ή εκπροσώπηση στα θεσμικά όργανα του πρωταθλήματος.

Εκεί οι συνομιλητές περιορίζονται στην πλευρά των διοργανωτών, FIM και Dorna, καθώς και στην Ένωση Κατασκευαστών MSMA, δηλαδή τη φωνή των αναβατών και των ομάδων εκπροσωπεί η εργοστασιακή μειοψηφία.

Αυτό θέλει να αλλάξει η SITA, η οποία αυτόν τον καιρό οργανώνεται αναμένοντας την επίσημη έγκριση των διοργανωτών, ώστε να έχουν όλοι λόγο στις μελλοντικές αποφάσεις.

Αναμένουμε τις εξελίξεις, καθώς είναι αρκετά τα ενδιαφέροντα που ελπίζουμε να αποσαφηνιστούν όταν η SITA παρουσιαστεί επισήμως, όπως τα πρόσωπα που θα την εκπροσωπήσουν, τα δικαιώματα ψήφου της και φυσικά τους στόχους που η ίδια θα θέσει.