Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK Motul 2021: Προσωρινό πρόγραμμα

Με τρεις αγώνες εκτός Ευρώπης και έναν άγνωστο προορισμό!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/11/2020

Η Dorna έδωσε στη δημοσιότητα το προσωρινό πρόγραμμα του Παγκόσμιου Προταθλήματος SBK Motul για το 2021, αν και όπως πάνε τα πράγματα έως τώρα με τον Covid-19 όλα τα προγράμματα είναι προσωρινά μέχρι τα φτάσουμε στον τελευταίο αγώνα. Αυτό περίπου λέει και το κείμενο της Dorna που συνοδεύει το πρόγραμμα, έχοντας πολλά αστεράκια και έναν αγώνα-έκπληξη στο τέλος! Οι εννιά πρώτοι αγώνες της χρονιά θα γίνουν σε Ευρωπαϊκό έδαφος, ξεκινώντας στις 23 Απριλίου από την Ολλανδία και την πίστα του Assen και τελειώνοντας στην Πορτογαλία και την πίστα του Portimao την 1η Σεπτεμβρίου. Στον αγώνα της Βρετανίας θα πάνε μόνο τα Superbike και όχι οι μικρότερες κατηγορίες που συνοδεύουν τον θεσμό.

Αν όλα πάνε καλά μέχρι τότε, θα αρχίσουν τα μεγάλα ταξίδια, με πρώτο προορισμό την Αργεντινή, δεύτερο την Ινδονησία και συγκεκριμένα στο Mandalika International Street Circuit που για πρώτη φορά εμφανίζεται στο ημερολόγιο των SBK.

Τρίτος σταθμός είναι η Αυστραλία, που όμως δεν έχει καθοριστεί ημερομηνία ακόμα. Μετά την Αυστραλία υπάρχει ένα αγώνα-έκπληξη, αφού η Dorna δεν μας λέει ούτε την τοποθεσία, αλλά ούτε και την ημερομηνία.     

Η νέα πίστα που μπήκε στο ημερολόγιο φέτος Mandalika International Street Circuit της Ινδονησίας

MOTUL WSBK: Νέος περιορισμός ροής καυσίμου στη Ducati – Προχωρά η ομολογκασιόν του KTM RC 990 R

Ούτε ο επιπλέον περιορισμός στην ροή καυσίμου κατάφερε να σταματήσει τον Bulega
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/5/2026

Αλλαγές είχαμε από τη διοργανώτρια αρχή του WSBK σε σχέση με τη ροή καυσίμου στην κορυφαία κατηγορία, με τις αλλαγές μάλιστα να ισχύουν και στον αγώνα που διεξήχθη στο Most της Τσεχίας το περασμένο Σαββατοκύριακο. Άξιο αναφοράς είναι επίσης πως η KTM RC 990 R πέρασε την πρώτη φάση της ομολογκασιόν.

Μετά τον τελευταίο έλεγχο παραχωρήσεων (Checkpoint 4), η FIM/DWO διαπίστωσε πως το γυρολόγιο των αναβατών της Ducati ήταν διαρκώς κάτω από τον μέσο όρο και στην εταιρεία επιβλήθηκε το μέτρο μείωσης στη ροή του καυσίμου κατά 0,5 kg/h. Μάλιστα η αλλαγή αυτή εφαρμόστηκε και στο GP του Most, χωρίς βέβαια να επηρεάσει τους αναβάτες της Ducati, που σημείωσαν το 1-2 και στους τρεις αγώνες. Επίσης, σύμφωνα με το ίδιο σύστημα, η διοργάνωση αποφάσισε αύξηση στη ροή του καυσίμου κατά 0,5 kg/h για τη Yamaha.

Τα νέα για το παγκόσμιο πρωτάθλημα δεν τελειώνουν εκεί, καθώς η FIM ανακοίνωσε πως η KTM RC 990 R πέρασε επιτυχώς την πρώτη φάση της ομολογκασιόν της και μένει η δεύτερη φάση για να μπορεί η μοτοσυκλέτα να συμμετάσχει στην κατηγορία Supersport της FIM.

Εδώ μπορείτε να δείτε όλες τις μοτοσυκλέτες που έχουν ομολογκαριστεί ανά κατηγορία.