TOM SYKES

ΟΙ ΝΕΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΜΕ ΑΝΑΓΚΑΖΟΥΝ ΝΑ ΑΛΛΑΞΩ ΣΤΙΛ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/11/2016

Μετά τις πρώτες δοκιμές στην πίστα της Jerez με τον κινητήρα του 2017, ο αναβάτης της Kawasaki Tom Sykes ήταν σχεδόν έξω φρενών με τις επιπτώσεις που έχουν οι νέοι κανονισμοί στους κινητήρες της Kawasaki. Θυμίζουμε ότι από του χρόνου, οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες των Superbike θα πρέπει να έχουν πάνω τους τόσο την γεννήτρια (μέχρι τώρα είχαν μόνο την μπαταρία) αλλά και τον αντικραδασμικό άξονα αν υπάρχει τέτοιος στην μοτοσυκλέτα παραγωγής. Αυτές οι αλλαγές σύμφωνα με τον Sykes είναι: Κλωτσιά στα αρχ…α” για τους αναβάτες της Kawasaki καθώς θα πρέπει να αλλάξουν εντελώς το στιλ οδήγησής τους. Ο Sykes λέει ότι με τον νέο κινητήρα δεν μπορεί να κάνει αυτά που έκανε με τον παλιό και ότι δεν μπορεί πλέον να είναι τόσο επιθετικός στις είσοδο και την έξοδο της στροφής.

Οι αλλαγές σύμφωνα με τον Sykes είναι: Κλωτσιά στα αρχ…α” για τους αναβάτες της Kawasaki 

Αν οι οργίλες δηλώσεις του Sykes ανταποκρίνονται στο μέγεθος του προβλήματος και με δεδομένο ότι η Ducati ήταν απίστευτα γρηγορότερη στους τρεις τελευταίους αγώνες και ότι όλες οι άλλες εταιρείες θα έχουν ολοκαίνουριες μοτοσυκλέτες (πλην της Yamaha) τότε ίσως να δούμε την κυριαρχία της Kawasaki να κλυδωνίζεται το 2017. Πάντως ο Sykes άφησε να εννοηθεί ότι υπάρχουν ακόμα πολλά περιθώρια βελτίωσης και ότι στα δοκιμαστικά του Aragon θα βρίσκονται σε πολύ καλύτερο σημείο από το σημερινό. 

Ετικέτες

Danilo Petrucci: Στο MotoAmerica με τη BMW! Έκανε ήδη δοκιμή στο Austin [Βίντεο]

Ο Ιταλός φεύγει από το WSBK αλλά η σχέση του με τη BMW δεν τελειώνει εδώ
petrucci
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/9/2026

Στις αρχές του Σεπτέμβρη ο Danilo Petrucci ανακοίνωσε πως η συνεργασία του με τη BMW στο Motul WSBK θα λάβει τέλος μετά το πέρας της φετινής αγωνιστικής σεζόν, επιβεβαιώνοντας όλα τα ρεπορτάζ που επί μήνες έβλεπαν τη σχέση του με τους Γερμανούς να μην πηγαίνει καθόλου καλά ελλείψει καλών αποτελεσμάτων το παγκόσμιο πρωτάθλημα.

Στο μεταξύ, λίγες μέρες πριν την ανακοίνωση Petrucci η BMW ανανέωσε το συμβόλαιο του Miguel Oliveira και τρεις μέρες αργότερα ανακοίνωσε τον Brad Binder ως αντικαταστάτη του Petrux από το 2027.

Όπως αποδεικνύεται τώρα όμως, η σχέση του Petrucci με τη BMW δεν τελειώνει με τη φετινή χρονιά του WSBK, καθώς ο Ιταλός πιθανότατα ετοιμάζεται για το αμερικανικό πρωτάθλημα SBK, MotoAmerica, με την M 1000 RR.

Αυτό που κυκλοφορούσε ως χαμηλόφωνη φήμη, απέκτησε ένταση όταν πριν μερικές μέρες ο Petrucci δοκίμασε στην πίστα του Austin, Circuit of the Americas (COTA), την M 1000 RR ως καλεσμένος της OrangeCat Racing. Πρόκειται για την ομάδα που τρέχει ως εργοστασιακή της BMW στο αμερικανικό πρωτάθλημα και μάλιστα φέτος διεκδικεί τον τίτλο με τον Αμερικανό Sean Dylan Kelly, αναβάτη που είχε περάσει και από τη Moto2.

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by Danilo Petrucci (@petrux9)

 

Ο Petrucci κοινοποίησε την είδηση στον λογαριασμό του στο Instagram, ανεβάζοντας ένα βίντεο που έχει και πλάνα από τη δοκιμή, ωστόσο επί του παρόντος δεν έχει ανακοινωθεί κάτι επισημότερο πέραν της δοκιμής.

Το MotoAmerica δεν είναι άγνωστο στον Petrucci, καθώς είχε αγωνιστεί εκεί το 2022 με τη Ducati Panigale V4 R της Warhorse HSBK Racing, κάνοντας μεγάλη εντύπωση από την πρώτη στιγμή. Παρότι αγωνίστηκε σε άγνωστες γι’ αυτόν πίστες, πέρασε μεγάλο μέρος του πρωταθλήματος στην πρώτη θέση και στο τέλος έκλεισε τη σεζόν δεύτερος, πίσω από τον πρωταθλητή Jake Cagne και την R1 της ομάδας Attack Performance Yamaha.

Πιθανότατα λοιπόν αυτό ήταν που υπονόησε ο Petrucci όταν ανακοίνωνε το διαζύγιο με την ομάδα WSBK της BMW, λέγοντας πως, “αποφασίσαμε από κοινού με τη BMW να μη συνεχίσουμε μαζί στο WSBK του χρόνου. Θα θέλαμε να συνεχίσουμε μαζί, σε κάποιο άλλο πόστο ή άλλο πρωτάθλημα, μα είναι ακόμη πολύ νωρίς”.

Πλέον αναμένουμε τις επίσημες ανακοινώσεις, κάτι που μοιάζει να είναι θέμα χρόνου.