Tom Sykes - Δέκα σπασμένα πλευρά και τραύματα σε θώρακα και αστράγαλο!

Μετά από τρομακτικό highside στον γύρο του Donington Park στο WSBK
Tom Sykes
Από το

motomag

3/7/2023

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2013, υπέστη κατάγματα σε δέκα πλευρά (τρία εκ των οποίων έχουν σπάσει σε δυο μεριές), θωρακικό τραύμα και ένα τραυματισμένο αστράγαλο, απόρροια της πτώσης του με την εργοστασιακή BMW M1000RR στον τελευταίο αγώνα του βρετανικού γύρου.

O Tom Sykes, ο οποίος μετά το τέλος του συμβολαίου του με την Kawasaki Pucceti, αναπληρώνει τον τραυματία Van der Mark στην ομάδα ROKiT BMW με το M1000RR, στον τελευταίο αγώνα στον γύρο του Donington Park, είχε ένα τρομακτικό highside στην έξοδο της στροφής Coppice. Τα πράγματα έγιναν ακόμα χειρότερα καθώς στη συνέχεια, ο Michael Ruben Rinaldi που ακολουθούσε, έκοψε ταχύτητα για να αποφύγει τον Βρετανό, όμως έτσι τον χτύπησε από πίσω ο Loris Baz, με συνέπεια ο Ιταλός να πέσει με τη μοτοσυκλέτα του πάνω στον πεσμένο Sykes! Ευτυχώς, παρά τους εκτενείς τραυματισμούς του Sykes αποφύγαμε τα χειρότερα, καθώς ο αναβάτης της BMW ανασηκώθηκε σύντομα στα γόνατα, δείχνοντας έντονη δυσφορία.

Tom Sykes

Τόσο ο Sykes όσο και ο Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing), ο οποίος ενεπλάκη στο ίδιο συμβάν μαζί με τον Loris Baz (Bonovo Action BMW), μεταφέρθηκαν στο ιατρικό κέντρο. Ο αναβάτη της Aruba.it διαγνώστηκε με μία απλή διάσειση και με τραυματισμένο δεξιό αστράγαλο.

Tom Sykes

Από την άλλη, ο Sykes διαγνώστηκε με θωρακικό τραύμα, τραυματισμένο αριστερό αστράγαλο και δέκα σπασμένα πλευρά, με τρία από αυτά να έχουν σπάσει σε δύο σημεία! Μέχρι εκείνη την στιγμή ο αντικαταστάτης του Van der Mark είχε καταφέρει να πάρει μια 9η θέση στον πρώτο αγώνα, ενώ στη SuperPole δεν τα είχε πάει καλά, τερματίζοντας 18ος.

Ετικέτες

MOTUL WSSP, 2ος γύρος, Portimao FP1: Στην κορυφή η ZXMoto 820RR!

Μόλις στη δεύτερη συμμετοχή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα
WSSP
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/3/2026

Στην ελεύθερη προπόνηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supersport στο Portimao, ο εργοστασιακός οδηγός της ZXMoto, Valentin Debise, ήταν εξαιρετικός και πήρε την πρώτη θέση με διαφορά μισού δευτερολέπτου από τον δεύτερο Can Oncu με Yamaha.

Περίπου 10 λεπτά πριν την λήξη της Free Practice, οι αναβάτες ξεκίνησαν να κυνηγούν απόλυτο χρόνο, με τον Debise να γράφει 1:43,766 και μετά να βελτιώνει σε 1:43,758 λεπτά, τοποθετώντας τον στην κορυφή. Δεύτερος ήταν ο Can Öncü (Ten Kate Yamaha) που κατέλαβε τη 2η θέση, μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον Γάλλο αναβάτη, ενώ στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Jaume Masia (Orelac Ducati).

Την τέταρτη θέση πήρε ο Albert Arenas της AS Yamaha, την πέμπτη ο Lucas Mahias της GMT94 Yamaha και την εξάδα έκλεισε ο Philipp Öttl από την ομάδα Feel Racing Ducati.

Ο έτερος αναβάτης της ZXMoto, Caricasulo πήρε τη 10η θέση. Στις αρνητικές εκπλήξεις ο Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) ήταν 16ος και 24ος ο Dominique Aegerter (Kawasaki WorldSSP Team)!