Toprak Razgatlioglu - Λήγει το WSBK συμβόλαιο του με τη Yamaha και θέλει MotoGP το 2024

Πρώτη επιλογή η θέση του Morbidelli, αν και ο Τούρκος δεν περιορίζεται στην Iwata
O Toprak θέλει μετάβαση στο MotoGP
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/4/2023

Το συμβόλαιο του Toprak Razgatlioglu με τη Yamaha λήγει στα τέλη του 2023, και ο Τούρκος αναβάτης κάνει σαφείς τις προθέσεις του δηλώνοντας στο Speedweek.com πως μετά το Πρωτάθλημα που κατέκτησε στο WSBK το 2021, τώρα θέλει να δοκιμάσει την τύχη του στο MotoGP.

Το 2021, η μεγάλη ερώτηση στα χείλη όλων αφορούσε στο αν ο Toprak θα έκανε μεταγραφή στο MotoGP το 2022, όμως εκείνος ήθελε πρώτα να πάρει τον τίτλο στο WSBK και οι μάνατζερ της Yamaha δεν μπορούσαν να περιμένουν άλλο για την υπογραφή του. Τελικά ο τίτλος ήρθε, όμως η ευκαιρία για τη μεγάλη αλλαγή Πρωταθλήματος είχε μπει στον πάγο.

Τώρα, το συμβόλαιο του 26χρονου εργοστασιακού αναβάτη της Yamaha λήγει μετά το τέλος της σεζόν του 23. Και τότε, όπως δηλώνει ο Toprak θέλει να κάνει τη μετάβαση. “Δεν υπάρχει κάτι να ανακοινώσω ακόμα, αλλά τώρα έχω το όνειρο να οδηγήσω στο MotoGP. Το 2021 πήρα το Πρωτάθλημα στο WSBK. Γιατί να μη δοκιμάσω την τύχη μου και στο MotoGP;”

O Razgatlioglu και ο μάνατζερ του, Kenan Sofuoglu, ξέρουν πως η μετάβαση δεν θα είναι εύκολη, ενώ λόγω της δυστοκίας της Yamaha με την M1, ο Τούρκος θα μπορούσε να κοιτάξει και αλλού.

“Η Aprilia είναι πολύ καλή, βελτιώθηκαν πολύ. Όταν το συμβόλαιο μου με τη Yamaha λήξει θα μπορούσα να υπογράψω ξανά μαζί τους, ή θα μπορούσα να υπογράψω με άλλη εταιρεία. Είναι ακόμα πολύ νωρίς, η απόφαση δεν θα ληφθεί μέχρι τα μέσα του 2023. Ελπίζω να βρεθώ στο MotoGP του χρόνου. Εκεί οι μοτοσυκλέτες είναι κοντά η μια με την άλλη, αλλά είναι προφανές πως η Ducati είναι πολύ δυνατή -όπως στο WSBK. Αλλά η Yamaha ήταν και εκεί Παγκόσμια Πρωταθλήτρια για το 2021. Γιατί να μη βελτιωθεί, φέρνοντας μια δυνατή μοτοσυκλέτα για το 2024;”

Όλα θα εξαρτηθούν φυσικά και από την απόδοση του Franco Morbidelli το 2023, καθώς αν δεν καταφέρει να ξεπεράσει τα άσχημα αποτελέσματα του 2021 και του 2022 όπου και είχε τερματίσει 17ος και 19ος αντίστοιχα, τότε οι Ιάπωνες θα δουν με άλλο μάτι τις επιθυμίες του Razgatlioglu. Για την ώρα πάντως ο Morbidelli δείχνει να… “ξυπνά” από τον λήθαργο καθώς βρίσκεται 4ος στη γενική βαθμολογία του MotoGP μετά από 2 αγώνες.

“Το σχέδιο μου” συνεχίζει ο Toprak, “είναι να παλέψω για τον τίτλο στο MotoGP, όχι απλώς να οδηγήσω εκεί. Θα μπορούσα να γίνω ο πρώτος Τούρκος αναβάτης στο Πρωτάθλημα, αλλά αυτό δεν είναι σημαντικό για μένα. Αυτό που είναι σημαντικό είναι να καταφέρω να τερματίσω στην πρώτη τριάδα. Γνωρίζω πως το επίπεδο των αναβατών στο MotoGP είναι πολύ υψηλό. Ίσως η πρώτη μου χρονιά να μην είναι εύκολη, και ίσως να βελτιωθώ στη δεύτερη. Δεν ξέρω. Οι μοτοσυκλέτες των GP είναι πολύ διαφορετικές από τα Superbike, τα ελαστικά είναι διαφορετικά και θα πρέπει να προσαρμοστώ. Αν δεν καταφέρω να πάω στο MotoGP το 2024, τότε το θέμα θα έχει κλείσει για μένα και θα παραμείνω στο WSBK.

Ετικέτες

Motul WSBK - Η Barni Racing Team συνεχίζει με τον Danilo Petrucci και το 2024

Χωρίς εμφανισιακές αλλαγές παρουσιάστηκε η Ducati Panigale V4R για την νέα σεζόν
motomagMotul WSBK – Η Barni Racing Team συνεχίζει με τον Danilo Petrucci και το 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

12/2/2024

Η Barni Racing Team επέλεξε το μουσείο Ruote Da Sogno στην πόλη Reggio Emilia, για να παρουσιάσει τα αγωνιστικά χρώματα με τα οποία θα αγωνίζεται ο Danilo Petrucci με το Panigale V4R για το 2024, όπου όπως βλέπουμε συνεχίζουν στο ίδιο μοτίβο με την περσινή σεζόν.

Γνωστό για την συλλογή κλασσικών αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, με τα 8.000 τ.μ. του κεντρικού χώρου να φιλοξενούν περί τις 400 μοτοσυκλέτες, το μουσείο Ruote Da Sogno το απόγευμα της Κυριακής 11/2 φιλοξένησε την παρουσίαση της Barni Racing Team. Για το 2024 η ομάδα συνεχίζει, όπως είχε γίνει γνωστό από τα μέσα της προηγούμενης σεζόν, με τον Ιταλό πρώην αναβάτη των MotoGP αλλά και του Rally Dakar, Danillo Petrucci στην κατηγορία WSBK, ενώ για την WSSP, ο Yari Montella θα βρεθεί πάνω στο Panigale V2 της ομάδας.

Motul WSBK - Η Barni Racing Team συνεχίζει με τον Danilo Petrucci και το 2024

Αν και κατά την διάρκεια των χειμερινών δοκιμών, η ομάδα του Marco Barnabo ήταν ντυμένη στα μαύρα, με μερικά αυτοκόλλητα χορηγών, όπως βλέπουμε τα χρώματα δεν έχουν μεγάλες αλλαγές από την περσινή χρονιά. Βασικός χορηγός παραμένει η Spark, με το μαύρο χρώμα να κυριαρχεί στα φαίρινγκ, με τις λεπτομέρειες να είναι σε κόκκινο και λευκό.

Το 2023 είδε τον 33χρονο Ιταλό να τερματίζει στην 7η θέση, ενώ όπως δήλωσε ο Petrucci τη νέα χρονιά αναμένει ακόμα καλύτερα αποτελέσματα. Η πρώτη εμφάνιση στην πίστα της Barni Racing Team αναμένεται στις 23-25 Φεβρουαρίου, όπου και τα Motul WSBK θα βρεθούν στην πίστα του Philip Island για τον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν.