WorldSBK 2026 - Πρόβλεψη για ακραία καιρικά φαινόμενα στο τεστ του Portimão
Η BMW ακυρώνει την παρουσίαση της στην πορτογαλική πίστα
Από τον
Κώστα Γκαζή
27/1/2026
Ο κακός καιρός τα έχει βάλει φέτος με τα μηχανοκίνητα σπορ, αφού μετά την ακύρωση προλόγου και πρώτου σκέλους του Africa Eco Race λόγω βροχής και... χιονιού, και μετά τις δυο βρεγμένες μέρες του WorldSBK στη Jerez, τώρα υπάρχει πρόβλεψη για ακραία καιρικά φαινόμενα στο 2ο τεστ του WorldSBK που θα γίνει στις 28-29 Ιανουαρίου στο Portimão.
Σήμερα η Πορτογαλία μπήκε σε συναγερμό 3ου επιπέδου μέχρι και το ερχόμενο Σαββατοκύριακο, λόγω της επερχόμενης καταιγίδας Ingrid που αναμένεται να φέρει καταρρακτώδεις βροχές, πολύ ισχυρούς ανέμους και χιόνια στα ορεινά.
Ως επακόλουθο του συγκεκριμένου συναγερμού η BMW αποφάσισε να ακυρώσει την παρουσίαση της ομάδας WorldSBK 2026 που είχε προγραμματίσει να κάνει κατά τις δοκιμές του Portimao, εκεί όπου Petrucci και Oliveira θα αποκάλυπταν τις M 1000 RR τους για τη νέα σεζόν.
Πέρα όμως από την παρουσίαση, η ουσία είναι πως οι αναμενόμενες βροχοπτώσεις θα μπορούσαν να επηρεάσουν ή και να ακυρώσουν το test του Portimao, στερώντας από αναβάτες και ομάδες πολύτιμο χρόνο προετοιμασίας.
Κάπως έτσι θα μπορούσαν αναβάτες και ομάδες να φτάσουν στον πρώτο γύρο της χρονιάς, στο Phillip Island, έχοντας ελάχιστα δεδομένα και μικρή εξοικείωση με τις μοτοσυκλέτες τους.
Rookies όπως οι Baldassarri και Surra έχουν γράψει ελάχιστα χιλιόμετρα σε πίστα κατά την προετοιμασία τους για τη σεζόν του 2026, ενώ ακόμα και εκείνοι που συνεχίζουν την καριέρα τους στο Πρωτάθλημα το 26 αντιμετωπίζουν πρόβλημα.
Όσο μάλιστα αφορά στις περιφερειακές ομάδες της Ducati, δεν έχουν συμπληρώσει ούτε το ένα τέταρτο από την προετοιμασία που σχεδίαζαν.
Η κατάσταση είναι τόσο άσχημη που η BMW εξετάζει τη δυνατότητα να μην παραστεί καν στο Portimao, και αντίθετα να μεταβεί στη Valencia σε αναζήτηση ευνοικών καιρικών συνθηκών.
Βρισκόμαστε σε αναμονή για να δούμε τις καιρικές συνθήκες που θα επικρατήσουν στο Portimao τις επόμενες ημέρες, και ποια θα είναι η στάση που θα κρατήσουν οι ομάδες.
WorldSBK 2026, Jerez Test - Ημέρα 2η: Bulega και Ducati ταχύτεροι
Ο ήλιος βγήκε και η κατάταξη ανατράπηκε πλήρως από την πρώτη βρόχινη μέρα
Από τον
Κώστα Γκαζή
23/1/2026
Τη δεύτερη ημέρα δοκιμών για το WorldSBK 2026 στην πίστα της Jerez, οι καιρικές συνθήκες βελτιώθηκαν -ιδίως μετά το μεσημέρι- και ο Nicolo Bulega, το αναμενόμενο φαβορί για τη νέα σεζόν, έγραψε τον καλύτερο χρόνο. Παρόλα αυτά, η διαφορά του από τους διώκτες του δεν ήταν μεγάλη, με τα αδέλφια Lowes, τον Vierge και τον δοκιμαστή της BMW VD Mark να βρίσκονται κοντά στο κατόπι του Ιταλού.
Κάπως έτσι ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) επέστρεψε δυναμικά στην κορυφή μετά από μια σεζόν που πάλεψε στήθος με στήθος με τον Razgatlioglu για να χάσει τον τίτλο στο νήμα. Φέτος, η δουλειά του Ιταλού θα μπορούσε να είναι ευκολότερη, αν και κανείς δεν βάζει το χέρι του στη φωτιά για σίγουρες προβλέψεις, ειδικά τόσο νωρίς, στα πρώτα δοκιμαστικά του 2026. Ο Bulega σημείωσε χρόνο 1:39.331 τη δεύτερη ημέρα, ταχύτερο χρόνο όλων, ενώ ο αναβάτης της εργοστασιακής Ducati είχε αποφασίσει να μην βγει στην πίστα την πρώτη ημέρα, στο βρεγμένο.
Δεύτερος ταχύτερος ήταν ο Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team), ο οποίος έκανε την πρώτη του εμφάνιση στο συγκεκριμένο τεστ, έχοντας απουσιάσει την Ημέρα 1. Στην τρίτη θέση, ο πρώην "χοντάκιας" Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) συνέχισε να ανεβάζει ρυθμό με τη Yamaha R1, και δείχνει να προσαρμόζεται ιδιαίτερα γρήγορα στην αλλαγή ομάδας και μοτοσυκλέτας, με εξαιρετικούς χρόνους στη Jerez.
Ο Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), που επίσης δεν είχε τρέξει την Ημέρα 1, επέστρεψε άμεσα στον γνώριμο ρυθμό του, καταγράφοντας 1’39.811s με την περιφερειακή ομάδα της Ducati για να βρεθεί στην τέταρτη θέση.
Η πρώτη πεντάδα έκλεισε με αναβάτη της BMW, αλλά όχι έναν από τους δυο αγωνιζόμενους Petrucci και Oliveira -άνω στη φωτό. Εκείνος που έφερε τη γερμανική μοτοσυκλέτα στην 5η θέση ήταν ο πρώην εργοστασιακός και νυν αναβάτης εξέλιξης Michael VD Mark, με τους άλλους δύο να προσαρμόζονται ακόμα στη νέα τους μοτοσυκλέτας για το 26, και να τερματίζουν 12ος (Oliveira) και 17ος (Petrux).
Αξίζει να σημειωθεί πως στην Barni Spark Racing Team, ο νεαρός Yari Montella ήταν ταχύτερος -αν και όχι με μεγάλη διαφορά- από τον superstar teammate του, Alvaro Bautista, με 1’40.456s (P14), έναντι 1’40.475s του Bautista (P15).
Κι αν η Yamaha είχε τρεις αναβάτες στην πρώτη δεκάδα, η Honda είχε μόνον ένα, τον δοκιμαστή -πλέον- Jonathan Rea που σημείωσε τον 10ο χρόνο της ημέρας, με το CBR1000RR-R SP του τραυματία Somkiat Chantra.
Εντέκατος ήταν ο Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) πήρε την πρώτη του γεύση από τη νέα ZX-10RR Ninja, όμως ήταν πολύ πίσω από τους έτερους "ημί-πράσινους" Alex Lowes (2) και Axel Bassani (7) που αγωνίζονται με την Bimota by Kawasaki Racing Team.
Ο Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) ήταν ο πιο παραγωγικός αναβάτης της κατηγορίας Supersport, "γράφοντας" 54 γύρους τη δεύτερη ημέρα και σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο με 1’42.931s.
Στα WorldSSP ο Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) σημείωσε τον δεύτερο καλύτερο χρόνο με 1’43.500s, και τρίτος ήταν ο Matteo Ferrari (WRP Racing) με 1’43.672s.
Ακολουθούν οι χρόνοι της δεύτερης ημέρας του τεστ:
