WorldSBK: Παρουσίαση Moriwaki Althea Honda [Video]

Η επιστροφή της Honda στo παγκόσμιο πρωτάθλημα WSBK
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

18/2/2019

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών στο Phillip Island που πραγματοποιούνται αυτές τις μέρες στην Αυστραλία, η ομάδα της Moriwaki Althea Honda έκανε την παρουσίασή της. Ο Leon Camier και ο Ryuichi Kiyonari είναι οι αναβάτες των CBR1000RR με αριθμούς "2" και "23" αντίστοιχα και με την εργοστασιακή υποστήριξη της Honda, ευελπιστούν φέτος να βρεθούν στο επίκεντρο των εξελίξεων.

Στο τέλος του άρθρου ακολουθεί το Video της παρουσίασης και Gallery με φωτογραφίες

Η τελευταία φορά που η Honda είχε συμμετάσχει στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbike ως εργοστασιακή ομάδα, ήταν πριν από 17 χρόνια το 2002 με τον Colin Edwards που πήρε τον τίτλο στην Imola. Έκτοτε, είχε καταφέρει να πάρει άλλον έναν τίτλο πέντε χρόνια αργότερα με τον James Toseland το 2007, τότε που η Ten kate χρησιμοποιούσε τη μοτοσυκλέτα της, όντας όμως ιδιωτική ομάδα, ενώ τώρα ευελπιστεί να συνεχίσει από ‘κει που έμεινε.

Τα CBR1000RR που παρουσιάστηκαν έχουν μια ολοκαίνουργια εμφάνιση με τα βασικά τους χρώματα να παραμένουν πιστά σ’ αυτά της Honda. Το κόκκινο κυριαρχεί στο μεγαλύτερο μέρος της μοτοσυκλέτας με το μπλε και το άσπρο να συμπληρώνουν αρμονικά το σύνολο. Πέραν του λογότυπου της Moriwaki που δεσπόζει στα πλαϊνά φαίρινγκ κάτω απ’ τα clip-ons, οι κίτρινες λεπτομέρειες υπό τη μορφή φαρδιών σιριτιών και σε συνδυασμό με το μπλε γνωστοποιούν την ύπαρξή της αφού αποτελούν τα βασικά της χρώματα.

Ο Camier σε δηλώσεις του αναφέρθηκε με πολύ θετικά σχόλια σχετικά με τη μοτοσυκλέτα και την ομάδα λέγοντας: “Είναι τιμή μου που αποτελώ μέλος του project με την υποστήριξη της Honda, και την εμπειρία τόσο της Moriwaki όσο και της Althea. Είναι όλα καινούργια για μας, που σημαίνει πως έχουμε πολύ δρόμο μπροστά μας, αλλά νομίζω ότι έχουμε τις δυνατότητες και είμαι πολύ ενθουσιασμένος να δω τι μπορούμε να κάνουμε. Είναι πολύ καλό που θα βρεθούμε στην πίστα με τους αντιπάλους μας ώστε να δούμε σε τι επίπεδο βρισκόμαστε. Έχουμε να δουλέψουμε πάνω σε πολλά πράγματα όπως ανέφερα και η μοτοσυκλέτα έχει εξελιχθεί σ’ ένα διαφορετικό πρωτάθλημα, αλλά είμαστε έτοιμοι να αντιμετωπίσουμε την πρόκληση. Ο βασικός μας στόχος είναι να βελτιωνόμαστε με κάθε αγώνα.”

Ο πρώην αναβάτης της Honda στα WorldSBK, Ryuichi Kiyonari, που φέτος έκανε την επιστροφή του στο πρωτάθλημα, εξέφρασε τον ενθουσιασμό του για τη νέα μοτοσυκλέτα και χρονιά λέγοντας: “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος που μου δόθηκε η ευκαιρία να επιστρέψω στο παγκόσμιο πρωτάθλημα και θα ήθελα να ευχαριστήσω τις Honda, Moriwaki και Althea που με εμπιστεύτηκαν για αναβάτη τους. Έχουν αλλάξει πολλά απ’ την τελευταία φορά που έτρεξα στο πρωτάθλημα το 2009 και θεωρώ πως το επίπεδο είναι πολύ υψηλότερο, λόγω των πολλών γρήγορων αναβατών. Δούλεψα πολύ σκληρά τα τελευταία χρόνια και ελπίζω πως θα εξακολουθήσω την εξέλιξή μου φέτος με τη νέα ομάδα και μοτοσυκλέτα. Είμαι πολύ παρακινημένος και πιστεύω πως μπορούμε να συνεργαστούμε, επιτυγχάνοντας καλά αποτελέσματα.”

Η επιστροφή της Moriwaki Althea Honda μετά από τόσα χρόνια αποχής απ’ το πρωτάθλημα αποτελεί έναν ακόμη λόγο που το φετινό πρωτάθλημα θα είναι πιο ενδιαφέρον.  

Ετικέτες

ZXMOTO: Ετοιμάζεται για αγωνιστικό crash test με το καλημέρα στο WorldSSP

Ανακοινώθηκε συμφωνία με τη γνωστή ομάδα Evan Bros Racing - Caricasulo και Debise υπέγραψαν για το 2026!
ZXMoto wssp
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/11/2025

Η πρωτοεμφανιζόμενη κινεζική εταιρεία του πρώην mr Kove, Zhang Xue, σε συνεργασία με την Evan Bros Racing, που αφήνει για τα μάτια των Κινέζων πίσω της την Yamaha (!), κάνει ντεμπούτο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport με δύο γνώριμους αναβάτες για το 2026.

Οι Federico Caricasulo και Valentin Debise θα εκπροσωπήσουν τη διάσημη ομάδα Evan Bros Racing και θα αγωνιστούν με νέα μοτοσυκλέτα από τη ZXMOTO. Κάπως έτσι, μετά από οκτώ σεζόν συνεργασίας με τη Yamaha, η ομάδα από τη Ravenna γυρίζει σελίδα και θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 2026 με τη ZXMOTO, σηματοδοτώντας το ντεμπούτο της κινεζικής εταιρείας στη διοργάνωση.

ZXMoto

Με το “διαζύγιο”από τη Yamaha να έχει ανακοινωθεί, η Evan Bros είχε δύο θέσεις να καλύψει και στράφηκε σε γνώριμα πρόσωπα. Ο Ιταλός Federico Caricasulo επιστρέφει στην ομάδα, με την οποία είχε συνεργαστεί τις σεζόν 2014–2016 και 2019, χρονιά που κατέκτησε τη δεύτερη θέση στο Πρωτάθλημα Αναβατών, χαρίζοντας ταυτόχρονα στην Evan Bros τον Τίτλο Ομάδων.

Ο Valentin Debise, από την άλλη, είχε αγωνιστεί με την ομάδα το 2024, ολοκληρώνοντας τη χρονιά στην τέταρτη θέση με επτά βάθρα, την καλύτερη σεζόν της έως τώρα καριέρας του, ενώ το 2025 αγωνίστηκε με τη Renzi Corse, πετυχαίνοντας τις πρώτες δύο νίκες του στο πρωτάθλημα WorldSSP.

ZXMoto

Η συνεργασία με τη Yamaha, που ξεκίνησε το 2016, καρποφόρησε πέντε τίτλους, τρία Πρωταθλήματα Αναβατών και δύο Ομάδων. Με αναβάτες τους Randy Krummenacher, Andrea Locatelli, Lorenzo Baldassarri, Steven Odendaal και πρόσφατα ο Can Oncu, η Evan Bros σημείωσε 41 νίκες, 104 βάθρα και 24 pole positions, καθιερώνοντας την R6 ως μία από τις πιο επιτυχημένες μοτοσυκλέτες στην ιστορία του WorldSSP.

ZXMoto

Για το 2026, η Evan Bros θα αγωνιστεί με τη νέα ZXMOTO 820RR-R, μια τρίκυλινδρη μοτοσυκλέτα 819 cc. Το νέο εγχείρημα της κινεζικής εταιρείας αναμένεται να προσελκύσει έντονο ενδιαφέρον την ερχόμενη σεζόν.

ZXMoto

Ο επικεφαλής της ομάδας, Fabio Evangelista, δήλωσε  πολύ χαρούμενος για τη νέα περιπέτεια, αναλαμβάνοντας την πρόκληση συνεργασίας με τη ZXMOTO για την ανάπτυξη μιας νέας μοτοσυκλέτας. Επίσης καλωσόρισε τους Caricasulo και Debise, τονίζοντας την πίστη του στην ταχύτητα και την ικανότητα τους να εξελίξουν τη μοτοσυκλέτα.

ZXMoto