WorldSSP300 - Πέθανε ο Victor Steeman που είχε τραυματιστεί στο Portimao

Δωρητής οργάνων, έσωσε 5 ανθρώπους μετά θάνατον
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/10/2022

Δεν τα κατάφερε τελικά ο αναβάτης της MTM Kawasaki, Victor Steeman, που νοσηλευόταν σε κρίσιμη κατάσταση από το Σάββατο 8/10 μετά από σοβαρό ατύχημα στον 1ο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supersport 300 στο Portimao. Ο 22χρονος Ολλανδός απεβίωσε στις 11/10.

Το ατύχημα είχε συμβεί στη στροφή 14 στον πρώτο γύρο του αγώνα, με τον Steeeman να εμπλέκεται σε ατύχημα με τον αναβάτη Jose Luis Perez Gonzalez της Accolade Smrz Racing. Ο αγώνας διακόπηκε με τον Steeman να μεταφέρεται με ελικόπτερο στο νοσοκομείο του Faro, όπου νοσηλευόταν ως πολυτραυματίας σε κρίσιμη κατάσταση.

Παρά τις προσπάθειες των γιατρών, τελικά την Τρίτη 11/10 ο Steeman υπέκυψε στα τραύματα του.

Η οικογένεια του νεαρού Ολλανδού εξέδωσε την ακόλουθη ανακοίνωση: “Κάτι που πάντα φοβόσουν ως γονιός αγωνιζόμενου με μοτοσυκλέτα τώρα συνέβη. Ο Victor μας δεν μπόρεσε να κερδίσει τον τελευταίο του αγώνα. Παρά την ανείπωτη θλίψη μας, είμαστε εξαιρετικά υπερήφανοι να μοιραστούμε μαζί σας το γεγονός πως ο ήρωας μας, μέσα από τον θάνατο του, μπόρεσε να σώσει 5 άλλους ανθρώπους, δωρίζοντας τα όργανα του. Θέλουμε να σας ευχαριστήσουμε όλους για τον τρόπο που μοιραστήκατε τη ζωή μας τις τελευταίες αυτές μέρες. Ο Victor μας, θα μας λείψει απίστευτα. ”

Ο Steeman ήταν από τους πρωταγωνιστές του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WorldSSP300, και ξεκίνησε τον τελευταίο γύρο της σεζόν με πιθανότητες να κερδίσει τον τίτλο. Με 4 νίκες, 5 βάθρα και 3 pole positions μέσα στο 2022, πήρε βαθμούς στους 12 από τους 14 γύρους του Πρωταθλήματος, ενώ στην τελική βαθμολογία κατετάγη τελικά 2ος. Τέλος, έγραψε το όνομα του στα βιβλία της ιστορίας στην πίστα της Βαρκελώνης, όπου έγινε ο αναβάτης με τις περισσότερες pole positions στην συγκεκριμένη  κατηγορία του Motul WSBK.

 

UPDATE:

Με τον χειρότερο τρόπο δίνεται συνέχεια στην τραγική είδηση του θανάτου του Victor Steeman. Τρεις ημέρες μετά τον θάνατό του, η μητέρα του απεβίωσε από ανακοπή καρδιάς μη μπορώντας να διαχειριστεί την τεράστια απώλεια.
Τα θερμά συλληπητήρια στην οικογένεια Steeman για το ανυπέρβλητο πλήγμα που δέχτηκε.

WorldSBK: Οι επικρατέστεροι στην μάχη για τη θέση του Bulega στη Ducati

Βασικοί υποψήφιοι ο Franco Morbidelli και ο Manuel Gonzalez
morbidelli
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/7/2026

Με τον Nicolo Bulega να βρίσκεται ένα βήμα πριν από τη μεταγραφή του στη VR46 Ducati για το MotoGP του 2027, η Aruba.it Racing Ducati έχει ήδη στρέψει την προσοχή της στον διάδοχό του. Τα ονόματα που βρίσκονται στην κορυφή της λίστας είναι εκείνα των Franco Morbidelli και Manuel Gonzalez.

Ο Nicolo Bulega πραγματοποιεί μια εντυπωσιακή σεζόν στο WorldSBK, έχοντας κερδίσει σχεδόν όλους τους αγώνες μέχρι στιγμής και βρισκόμενος πολύ κοντά στην κατάκτηση του πρώτου του παγκόσμιου τίτλου. Παράλληλα, έχει συμμετάσχει στις δοκιμές της νέας Ducati MotoGP των 850 κ.εκ., ενώ όλα δείχνουν ότι το 2027 θα μετακινηθεί στα MotoGP με την ομάδα VR46 του Valentino Rossi.

Με τον Iker Lecuona να έχει ήδη ανανεώσει το συμβόλαιό του με την εργοστασιακή Ducati στο WorldSBK, απομένει μία μόνο διαθέσιμη θέση για το 2027.

Ο παλιός είναι αλλιώς - Το φαβορί της Ducati

Σύμφωνα με το πληροφορίες, ο Franco Morbidelli εμφανίζεται αυτή τη στιγμή ως το φαβορί για το κόκκινο γκαραζ.

Η πορεία του Ιταλού στα MotoGP φαίνεται να ολοκληρώνεται στο τέλος του 2026. Μετά τη σπουδαία σεζόν του 2020, όταν κατέκτησε τρεις νίκες και ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα στη δεύτερη θέση με την Petronas Yamaha SRT, η καριέρα του δεν ακολούθησε ανάλογη πορεία.

Morbidelli

Η μετακίνησή του στην εργοστασιακή Yamaha δεν απέδωσε τα αναμενόμενα, ενώ η πρώτη του χρονιά με Ducati στην Pramac επηρεάστηκε από σοβαρό τραυματισμό πριν από την έναρξη της σεζόν. Από το 2025 αγωνίζεται με τη VR46, χωρίς όμως να έχει καταφέρει να επανέλθει στα επίπεδα απόδοσης του παρελθόντος.

Δημοσιεύματα αναφέρουν ότι ο επικεφαλής της Aruba Ducati, Serafino Foti, βλέπει θετικά την επιλογή του Morbidelli. Επιπλέον, η ιταλική του υπηκοότητα θεωρείται πλεονέκτημα για μια εργοστασιακή ιταλική ομάδα.

Ένα ακόμη στοιχείο υπέρ του είναι ότι χρησιμοποιεί συστηματικά μια Ducati Panigale V4 στις προπονήσεις της VR46 Academy, ενώ η μετάβαση του WorldSBK στα ελαστικά Michelin από το 2027 θα μπορούσε να διευκολύνει σημαντικά την προσαρμογή του, καθώς διαθέτει πολυετή εμπειρία με τα συγκεκριμένα ελαστικά από τα MotoGP.

Μα και ο νέος είναι ωραίος - Η εναλλακτική λύση

Ο δεύτερος βασικός υποψήφιος είναι ο Manuel Gonzalez, ο οποίος προηγείται στο πρωτάθλημα Moto2 με σημαντική διαφορά.

Παρά την εξαιρετική του πορεία, οι πιθανότητες να βρεθεί στα MotoGP το 2027 φαίνεται να μειώνονται, καθώς οι διαθέσιμες θέσεις είναι ελάχιστες. Έτσι, μια εργοστασιακή θέση στο WorldSBK θα αποτελούσε ιδιαίτερα ελκυστική επιλογή.

Manuel Gonzalez

Ο Ισπανός γνωρίζει ήδη το περιβάλλον των μοτοσυκλετών παραγωγής, αφού πριν μεταβεί στα Grand Prix είχε στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supersport 300 το 2019, ενώ το 2021 ολοκλήρωσε τρίτος το παγκόσμιο Supersport.

Ωστόσο, σε αντίθεση με τον Morbidelli, δεν διαθέτει εμπειρία με τα ελαστικά Michelin ούτε με τις σύγχρονες μοτοσυκλέτες του WorldSBK, κάτι που θα μπορούσε να δυσκολέψει την προσαρμογή του.

Η τελική απόφαση εκκρεμεί

Η Ducati δεν έχει ακόμη λάβει την οριστική της απόφαση, όμως όλα δείχνουν ότι η επιλογή θα γίνει μεταξύ των Franco Morbidelli και Manuel Gonzalez, χωρίς πάντως να αποκλείονται εκπλήξεις με τόσους έμπειρους και γνωστούς αναβάτες να περισσεύουν από το MotoGP.

Αν τελικά ο Bulega μετακινηθεί στη VR46 για το MotoGP του 2027, η εργοστασιακή ομάδα του WorldSBK θα κληθεί να αποφασίσει αν θα επενδύσει στην εμπειρία ενός αναβάτη με πολυετή παρουσία στα MotoGP ή σε έναν από τους πιο ελπιδοφόρους νέους αναβάτες της Moto2.