WSBK 2023, Βαρκελώνη, FP1 - Ο Michael Ruben Rinaldi ταχύτερος όλων 

Ηλιόλουστος καιρός, και αναβάτες από τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές στις τρεις πρώτες θέσεις
WorldSBK 2023, Catalunya FP1
Από το

motomag

5/5/2023

Με τον καιρό να είναι ηλιόλουστος συμπληρώθηκαν τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά για τον γύρο της Βαρκελώνης, με τον Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati), να είναι ταχύτερος όλων με χρόνο 1:41.633 και με την πρώτη τριάδα να αποτελείται από αναβάτες τριών διαφορετικών κατασκευαστών.

Δεύτερος ήταν ο Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), ο οποίος ήταν μόλις 19 χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω από τον πρωτοπόρο, με τον Toprak Razgatlioglu πρωταθλητή του 2021 (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) να συμπληρώνει την τριάδα μόλις 89 χιλιοστά από την διεκδίκηση του καλύτερου χρόνου.

Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσε το FP1 o πρωταθλητής του 2022 Alvaro Bautista, ο οποίος πρόσφατα ανανέωσε το συμβόλαιο του για έναν ακόμη χρόνο με την Ducati και δεν συμμετείχε στα 4 τελευταία λεπτά των δοκιμαστικών (μπήκε μόνο λίγο πριν το τέλος για μια δοκιμαστική εκκίνηση), οπότε δεν πίεσε ανάλογα με τους άλλους για την πρωτιά. Την πεντάδα συμπλήρωσε ο Iker Lecuona (Team HRC), o οποίος την προηγούμενη εβδομάδα αγωνίστηκε στο MotoGP στο Grand Prix της Jerez ως αντικαταστάτης του τραυματία Marc Marquez. O teammate του Xavi Vierge μπορεί να βρέθηκε στην όγδοη θέση ωστόσο το Honda CBR1000 RR-R του σημείωσε την υψηλότερη τελική ταχύτητα του session με 330.3 χλμ./ώρα!

Απογοήτευση για τον Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), καθώς σημείωσε μόλις τον δέκατο χρόνο. Ακόμη ένας αναβάτης ο οποίος έχει μεγάλη πείρα από το MotoGP βρέθηκε εκτός δεκάδας, ο λόγος για τον Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), ο οποίος με την Panigale V4 R σημείωσε μόλις τον δωδέκατο χρόνο.
Σημειώστε πως ο Ivo Lopes (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) που αναπληρώνει τον τραυματία Michael van der Mark δεν βγήκε καν στην πίστα, καθώς οι μηχανικοί του προσπαθούσαν να διορθώσουν ένα δύσκολο μηχανικό πρόβλημα με τη μοτοσυκλέτα του!

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα των FP1.

1. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 1’41.633
2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.019
3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.086
4. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.146
5. Iker Lecuona (Team HRC) +0.435

Ετικέτες

Jonathan Rea – Tο ατύχημα που του έδειξε ότι "ως εδώ ήταν"

Ο εξάκις παγκόσμιος πρωταθλητής WorldSBK ένιωσε αυτό που δεν περίμενε - Δεν είναι σωματικός ο λόγος
Rea Accident tha lead to retirement
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/9/2025

Ο Jonathan Rea έχει κάνει γνωστό ότι θα αποσυρθεί στο τέλος της σεζόν του 2025, ως ο πιο επιτυχημένος αναβάτης του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike, ωστόσο ένα ατύχημα ήταν αυτό που τον έπεισε ότι έχει έρθει η στιγμή να κρεμάσει το κράνος του.

Με έξι τίτλους WorldSBK, 119 νίκες και 264 βάθρα, ο Jonathan Rea είναι αυτό που έχει καταφέρει τα περισσότερα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Ωστόσο, όπως παραδέχτηκε ο 38χρονος πλέον Βορειοϊρλανδός, το σώμα και το μυαλό του έχουν δεχθεί τεράστια καταπόνηση τα τελευταία χρόνια, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι ο χρόνος δεν γυρίζει πίσω.

Rea Accident tha lead to retirement

Το ατύχημα στο Most ήταν το σημείο καμπής

Ο Rea ξεκίνησε αργά την αγωνιστική του εμπλοκή τη φετινή σεζόν, καθώς τραυματίστηκε σοβαρά στο Phillip Island, σπάζοντας το πόδι του. Μετά από μακρά αποθεραπεία, επέστρεψε στους αγώνες στην Ιταλία, όμως το επόμενο Σαββατοκύριακο στο Most της Τσεχίας είχε μια νέα πτώση, η οποία του έδειξε ότι ο καιρός έχει πλέον έρθει για να αποσυρθεί από την ενεργό δράση.

"Στο χαλίκι έριξα μια ματιά πίσω για να δω αν είμαι καθαρός, όμως η μοτοσυκλέτα ερχόταν καταπάνω μου", αποκάλυψε σε βρετανικά μέσα.

"Στα τέσσερα, έρποντας, προσπαθούσα να φύγω όσο πιο γρήγορα μπορούσα. Εκείνη τη στιγμή συνειδητοποίησα ότι αυτή η αίσθηση δεν μου επιτρέπει να συνεχίσω.", με τον Rea να μην το αναφέρει ευθέως στη συνέντευξη που έδωσε στο BBC Βόρειας Ιρλανδίας, ωστόσο η περιγραφή δείχνει ότι το συναίσθημα του φόβου ήταν αυτό ένιωσε ο 38χρονος.

"Ήταν κάτι που κουβαλούσα μέσα μου καιρό, χωρίς να θέλω να δείξω αδυναμία. Αλλά είναι ψυχολογικά σκληρό να επανέρχεσαι μετά από τέτοιες στιγμές. Τώρα φαίνεται σωστή η στιγμή."

Rea Accident tha lead to retirement

Η πτωτική πορεία

Ο Rea κυριάρχησε στο WorldSBK με την Kawasaki την περίοδο 2015-2020, κερδίζοντας έξι συνεχόμενους τίτλους, όμως η άνοδος του Toprak Razgatlioglu έβαλε τέλος στην παντοκρατορία του.

Η μεταγραφή του στη Yamaha πριν δύο χρόνια δεν απέδωσε τα αναμενόμενα, ενώ οι προοπτικές για μια μετακίνηση σε Ducati έκλεισαν, καθώς οι θέσεις στις κορυφαίες ομάδες καπαρώθηκαν από Bautista και Lecuona.

Rea Accident tha lead to retirement

Η τελική απόφαση

Στα 38 του, ο Rea επέλεξε να ακολουθήσει το ένστικτό του:

"Δύσκολο να πεις ακριβώς γιατί, αλλά το ένστικτο με καθοδήγησε. Το ατύχημα στο Most ήταν το σημείο που κατάλαβα ότι ήρθε η ώρα."

Rea Accident tha lead to retirement