WSBK 2023, Ινδονησία, FP1 και FP2 - Το 1-2 η Ducati σε στεγνή πίστα

Ταχύτερος ο Michael Ruben Rinaldi, δεύτερος ο Alvaro Bautista
Michael Ruben Rinaldi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/3/2023

Μπορεί η Ducati να μην έχει κερδίσει ποτέ στην πίστα της Mandalika, όμως στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής η εργοστασιακή ομάδα των Ιταλών έκανε το 1-2 σε ταχύτερους χρόνους, με τον Rinaldi πρώτο και τον Bautista από κοντά, παρόλο που κι οι δυο πιλότοι σημείωσαν πτώσεις.

Ο Rinaldi ήταν ο αναβάτης της πρώτης ημέρας στην Ινδονησία, καθώς αποδείχθηκε ταχύτερος τόσο στα FP1 (εδώ είχε και μια πτώση στη 10) όσο και στα FP2. Ο καιρός ήταν καλός και η πίστα στεγνή, όμως μέσα στο Σαββατοκύριακο προβλέπεται βροχή. Η πτώση του Bautista ήταν στην 1, ενώ ευτυχώς κανείς αναβάτης δεν τραυματίστηκε.

Η Yamaha έχει δυνατό παρελθόν στη Mandalika, καθώς και οι τρεις τελευταίες νίκες είναι δικές της, ενώ είναι ο μόνος κατασκευαστής με pole position στη συγκεκριμένη πίστα! Αφού συμπλήρωσε τους πρώτους 16 γύρους, ο Toprak Razgatlioglu επέστρεψε στα pits αναφέροντας πως δυσκολευόταν να στρίψει στις αριστερές στροφές, ενώ κατόπιν σε time attack προσομοίωση κατάφερε να σημειώσει τον τρίτο ταχύτερο χρόνο της ημέρας. Ο ομόσταυλος του, Andrea Locatelli -που είναι δεύτερος στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος μετά τον 1ο γύρο- ξεκίνησε πιο “βαρύς”, για να τερματίσει τελικά 8ος γενικής την 1η μέρα.

Ο Jonathan Rea της Kawasaki επέλεξε να βγει αργά στην πίστα στα FP1 (17 λεπτά πριν το τέλος τους), ώστε η άσφαλτος να έχει καθαρίσει και “στρωθεί” με λάστιχο. Τελικά πέτυχε τον 4ο ταχύτερο χρόνο της ημέρας, με τον ομόσταυλο τού Alex Lowes να κατατάσσεται 7ος.

Καλύτερη από την Αυστραλία ήταν η αρχή στην Ινδονησία για τη BMW, με τον Michael van der Mark να “γράφει” τον 5ο ταχύτερο χρόνο της ημέρας, μόλις ¾ του δευτερολέπτου πίσω από τον Rinaldi. O Scott Redding δεν κατάφερε να μιμηθεί τον ομόσταυλο του, τερματίζοντας 10ος την 1η ημέρα, 1.277 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώην ομόσταυλο τού Rinaldi.

Ο 6ος ταχύτερος χρόνος της 1ης ημέρας ανήκει στον rookie Remy Gardner της GYTR GRT Yamaha, ο οποίος ήταν και ο ταχύτερος ανεξάρτητος αναβάτης, με τον Axel Bassani της Motocorsa Racing να τον ακολουθεί.

Στη Honda τώρα, ο Xavi Vierge που είχε… πατώσει στην Αυστραλία κατάφερε να βρει ρυθμό και να βελτιωθεί κάπως σε σχέση με την καταστροφική για εκείνον Αυστραλία για να τερματίσει 11ος ταχύτερος αναβάτης την Παρασκευή. Αντίθετα, το “αστέρι” του HRC Iker Lecuona υποφέροντας από κάποια ίωση στο στομάχι σημείωσε δύο πτώσεις για να τερματίσει με τον 17ο ταχύτερο γύρο, μια μέρα που σίγουρα θα ήθελε να ξεχάσει.

Ο Danilo Petrucci δεν έχει καταφέρει ακόμα να βρει τον καλό του εαυτό με τη Ducati της Barni Spark Racing Team, σημειώνοντας τον 15ο ταχύτερο χρόνο, ενώ ο Tom Sykes που υπέφερε από τροφική δηλητηρίαση τερμάτισε μόλις 20ος.

Μαζί με τις μέτριες επιδόσεις της εργοστασιακής Honda, η PETRONAS MIE Racing Honda τα πήγε ακόμα χειρότερα, με τον Hafizh Syahrin να κατατάσσεται 19ος και τον Eric Granado 21o.

Ακολουθεί η πρώτη εξάδα της Παρασκευής:

1. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 1’32.468s

2. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.030s

3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.157s

4. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.735s

5. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.745s

6. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0.906s

Για τα πλήρη αποτελέσματα δείτε ΕΔΩ.

Ετικέτες

Motul WSBK – Αποτέλεσμα επανάληψη 2016

Σε χάος με κόκκινες σημαίες
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/5/2017

Αυτή την φορά η κόκκινη σημαία βγήκε στην αρχή του αγώνα, αμέσως μετά την εκκίνησή του, επιβάλλοντας να ξεκινήσει και πάλι, καθώς η πίστα είχε γεμίσει λάδια από την έξοδο του Badovini που κατέστρεψε την Kawasaki ZX-10RR. Ήταν μία εκκίνηση που ο Sykes είχε πάει εξαιρετικά με τον Rea να έχει θέμα ελαστικών, από όχι και τόσο σοφή επιλογή. Είχε τοποθετήσει μαλακότερο για να κρατηθεί εμπρός από τον Davies αλλά δεν του βγήκε…

Ο Davies κατάφερε να περάσει μπροστά μετά την επανεκκίνηση του αγώνα, με αρκετό κόπο όμως την στιγμή που ο Sykes πάλευε αρκετά και συνέχισε να παλεύει για να κρατήσει πίσω του και τον Rea κάτι που παραλίγο θα κατάφερνε, αλλά τελικά δεν μπόρεσε, αφήνοντας τον Rea να συλλέξει πολύτιμους βαθμούς για το πρωτάθλημα, δηλώνοντας ευχαριστημένος συνολικά από την παρουσία του, το διήμερο.

Ο Marco Melandri (Aruba.it Racing - Ducati) πάλεψε με τον Xavi Fores (BARNI Racing Team) για την τέταρτη θέση και έχασε αρκετά ηρωικά θα λέγαμε για ελάχιστα χιλιοστά, σε μία μάχη που μας χάρισε θέαμα.

Ο Eugene Laverty (Milwaukee Aprilia) που από εχθές το video με το ατύχημά του, που διέκοψε τον πρώτο αγώνα είχε γίνει viral, συνέχισε σήμερα την μάχη με τον Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) όχι όμως σε οριακό σημείο. Τελικά πήρε την έβδομη θέση με τον Lowes να κερδίζει την έκτη. Ο Jordi Torres που δεν είχε αγωνιστεί καθώς πάλευε με ίωση και υψηλό πυρετό, επέστρεψε για τον αγώνα και τους πόντους, με την όγδοη θέση να είναι αξιοπρεπέστατη κάτω από αυτές τις συνθήκες.

Πάντως οι πτώσεις κυριάρχησαν στην αρχή με τους αναβάτες να κατηγορούν την θερμοκρασία. Πιο άτυχος ο Leon Camier (MV Agusta Reparto Corse) που ήταν μπροστά, αν και πρέπει να θεωρείται δύσκολο να κρατούσε την θέση του σε περίπτωση που δεν σημείωνε πτώση, με τον Alex De Angelis (Pedercini Racing SC-Project) να ακολουθεί, όπως και τον Stefan Bradl (Red Bull Honda World Superbike Team). Ο Rea, όπως είπαμε, κατηγορεί επίσης την επιλογή ελαστικών για τις συγκεκριμένες συνθήκες, όταν στο χαρακτηριστικό εσάκι που διακόπτει την ευθεία της Imola, πάτησε εκτός κάτι που του στέρησε χρόνο, αλλά κατέφερε να επανέλθει.

Η επικράτηση του Davies και στους δύο αγώνες, αποτέλει επανάληψη του 2016 και έρχεται σε εξαιρετική συγκυρία για την Ducati μέσα στην Imola, που παλεύει να επικρατήσει στα πολύ ανταγωνιστικά Superbike που συνδέονται άμεσα με την κρίσιμη αντίστοιχη κατηγορία σε ότι αφορά τις πωλήσεις…

Το MOTUL WSBK θα επιστρέψει σε δύο εβδομάδες στο μαγευτικό Donington στην Αγγλία.