WSBK 2023, Phillip Island - Χατ τρικ Alvaro Bautista

Δύσκολη αρχή για Jonathan Rea και Toprak Razgatlioglu
Alvaro Bautista
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/2/2023

Ο πρώτος γύρος του WSBK 2023 είναι ήδη παρελθόν, με την πρώτη γεύση της νέας σεζόν να θυμίζει αρκετά την προηγούμενη, όπου ο συνδυασμός Alvaro Bautista και Ducati Panigale V4 R δείχνει άπιαστος για τους υπόλοιπους.

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2022 ξεκίνησε με το δεξί τη σεζόν του 23, κάνοντας το χατ τρικ, με τρεις νίκες σε στεγνό και βρεγμένο, παραδίδοντας μαθήματα και δείχνοντας απλησίαστος και στους 3 αγώνες του αυστραλέζικου γύρου, για να ηγηθεί του Πρωταθλήματος με 62 βαθμούς. Παράλληλα έγινε ο πιο πολυνίκης αναβάτης του WSBK στο Phillip Island, με 8 νίκες στο ενεργητικό του.

Την ίδια ώρα, οι μεγάλοι του αντίπαλοι από Kawasaki & Yamaha δεν μπόρεσαν να βρουν τον ρυθμό τους, φεύγοντας από την Αυστραλία με σημαντική βαθμολογική διαφορά και -το κυριότερο- καταρρακωμένη ψυχολογία.

Jonathan Rea

Είναι χαρακτηριστική η δήλωση του Jonathan Rea, ο οποίος έκανε λόγο για “μια μικρή καταστροφή όσον αφορά τη βαθμολογία”, ενώ φάνηκε έκπληκτος τόσο από τη δύναμη των Yamaha -τις οποίες δεν μπορούσε να ακολουθήσει- όσο και από την έλλειψη κρατήματος της μοτοσυκλέτας του. Τα τελικά αποτελέσματα του Rea ήταν 2-7-8, που τον έφεραν τρίτο στη γενική βαθμολογία, με 31 βαθμούς.

Toprak

Ο Razgatlioglu μπορεί να πήρε την pole position, και να έκανε υποσχέσεις για νίκες τις οποίες θα αφιέρωνε στα θύματα του μεγάλου σεισμού στην Τουρκία, όμως τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν όπως τα ήθελε, καθώς ναι μεν πήρε δύο τρίτες θέσεις -στον πρώτο αγώνα και στον αγώνα Superpole-, όμως στον δεύτερο αγώνα (προσοχή στο μπέρδεμα με το φορμά των τριών αγώνων του WSBK, καθώς εδώ εννοούμε τον Race 2, που αποτελεί συνολικά τον 3ο αγώνα του τριημέρου) κι ενώ βρισκόταν στον τροχό του Alex Lowes, ο αναβάτης της Kawasaki έχασε το μπροστινό με αποτέλεσμα να πέσει, με τον Toprak να πέφτει πάνω του και να σέρνεται κι αυτός στο έδαφος. Η πτώση αυτή οδήγησε στην εγκατάλειψη του Τούρκου αναβάτη της Yamaha, και στους μηδενικούς βαθμούς για τον συγκεκριμένο αγώνα. Έτσι ο Razgatlioglu έφυγε από την Αυστραλία με 23 μόνο βαθμούς και την 6η θέση στη γενική βαθμολογία.

Locatelli

Ο αναβάτης που κατάφερε να φύγει με τη 2η θέση στη γενική βαθμολογία από το νησί με 34 βαθμούς ήταν ο Andrea Locatelli της Yamaha, που ήταν ο σταθερότερος όλων πίσω από τον Bautista, με σκορ 4-5-3, και ο ταχύτερος αναβάτης της Iwata.

Rinaldi

Πολύ δυνατό αποδείχθηκε και το νούμερο 2 της εργοστασιακής Ducati, ο Michael Ruben Rinaldi, που με 31 βαθμούς ισοβάθμησε μεν με τον Jonathan Rea, όμως λόγω ανεξάρτητων αποτελεσμάτων στους 3 αγώνες βρέθηκε στην 4η θέση του Πρωταθλήματος.

Ένα ακόμη νέο ταλέντο, ο Axel Bassani της Moto Corsa Racing με Ducati, που είχε δείξει δείγμα των δυνατοτήτων του τα δυο προηγούμενα χρόνια, κατάφερε να αναρριχηθεί στην 5η θέση της γενικής βαθμολογίας με 25 βαθμούς, το τρίτο Ducati στις πρώτες πέντε θέσεις.

Aegerter

Ο Dominique Aegerter της GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team που κάνει το ντεμπούτο του φέτος στο WSBK θα μπορούσε να λάμψει πολύ περισσότερο στον πρώτο γύρο του 23, αν δεν τον εμβόλιζε στον αγώνα της Superpole ο ομόσταυλος του, Remy Gardner. Ο Αυστραλός ζήτησε συγγνώμη από τον Ελβετό, το συμβάν θεωρείται λήξαν, όμως κάπως έτσι χάθηκε η ευκαιρία για μια πρώτη δυνατή επίδοση, με τους δυο τους να βρίσκονται 11ος (Aegerter) και 13ος (Gardner) στη γενική.

Lecuona

Όπως είχαν δείξει τα αποτελέσματα των δοκιμαστικών, στο στρατόπεδο της Honda ο αναβάτης που θα μπορούσε να κάνει την -όποια- έκπληξη ήταν ο Iker Lecuona, ο οποίος τελικά βρέθηκε 7ος γενικής, με τον ομόσταυλο του Xavi Vierge να βρίσκεται στην 10η θέση. Περιμένουμε τώρα να δούμε αν ο Lecuona καταφέρει να επαναλάβει τα -σχετικά- καλά αποτελέσματα της Αυστραλίας και στους επόμενους γύρους, ώστε να μπορέσει να βρεθεί στην πρώτη πεντάδα.

BMW

Στην έναρξη της σεζόν του 23 η BMW τα πήγε χειρότερα απ’ όλους και με διαφορά, με τον Scott Redding να αναρριχάται στην 12η θέση της γενικής, με τον Garett Gerloff 14ο, τον Michael van der Mark 16ο και τον Loris Baz 17ο.

Για τα αναλυτικά αποτελέσματα του πρώτου γύρου του WSBK 23, δείτε ΕΔΩ.

Σειρά τώρα έχει ο γύρος της Ινδονησίας που θα διεξαχθεί στην Mandalika στις 3-5 Μαρτίου.

Ετικέτες

WorldSBK: Τελευταία μέρα δοκιμών στο Portimao

Στην τελική ευθεία πριν την έναρξη
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

29/1/2019

Η δεύτερη μέρα των δοκιμών στο Portimao ολοκληρώθηκε υπό την παρουσία ισχυρών ανέμων, όμως τόσο οι αναβάτες των WorldSBK όσο και των WorldSSP παρέμειναν ακλόνητοι και αξιοποίησαν όλο το διαθέσιμο χρόνο στην πίστα. Καθ’ όλη τη διάρκεια του διημέρου ο ανταγωνισμός ήταν μεγάλος, με τους αναβάτες να διατηρούν γρήγορους ρυθμούς. Έτσι είχαμε πολλούς απ’ αυτούς να εναλλάσσονται στην κορυφή του πίνακα, όμως τελικά ο Rea επικράτησε, παρά την πτώση που είχε λίγα λεπτά πριν τη λήξη των δοκιμών.

Ο Rea έμεινε ευχαριστημένος με την δουλεία που έκανε κατά τη διάρκεια όλων των δοκιμαστικών, προσαρμόζοντας την μοτοσυκλέτα στα μέτρα του και είναι πλέον έτοιμος για την έναρξη του πρωταθλήματος ώστε να αξιολογήσει τις δυνατότητές του έναντι του ανταγωνισμού. Ο team mate του, Leon Haslam, ολοκλήρωσε τις δοκιμές καταλαμβάνοντας την τέταρτη θέση στον πίνακα των χρονομετρήσεων και με την εργατικότητά του κατάφερε τόσο να αισθανθεί άνετα πάνω στην μοτοσυκλέτα του όσο και να προετοιμαστεί για την επιστροφή του στο πρωτάθλημα, μετά από τέσσερα χρόνια απουσίας.

Ο Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team) κατά τη διάρκεια των δοκιμών τόσο στη Jerez όσο και στο Portimao, απέδειξε πόσο ανταγωνιστικός μπορεί να είναι καθώς και το πόσο καλή δουλεία έχει κάνει η Yamaha με την R1, αφού βρισκόταν σχεδόν πάντα πίσω απ’ τον Rea με μικρή διαφορά όπως τώρα. Μαζί με τον ομόσταβλό του, Michael van der Mark που ήρθε πέμπτος, ολοκλήρωσαν το πρόγραμμά τους επιβεβαιώνοντας τα θετικά αποτελέσματα απ’ τις δοκιμές που κάναν στα νέα εξαρτήματα των μοτοσυκλετών τους.

Η ομάδα της Ducati με τον Chaz Davies και τον Alvaro Bautista κατάφερε να δουλέψει πολύ κοντά στο 100% του δυναμικού της, καθώς ο Davies αισθάνθηκε αρκετά καλύτερα και ως εκ τούτου, οι δύο αναβάτες συγκεντρώθηκαν στην προσαρμογή της μοτοσυκλέτας τους, ρυθμίζοντας τόσο τη θέση του κινητήρα όσο και τα ηλεκτρονικά. Ο Alvaro Bautista δοκίμασε διαφορετικά ελαστικά στη μοτοσυκλέτα του και βρέθηκε πίσω απ’ τον Lowes μ’ ένα δέκατο διαφορά. Ο Ουαλός Davies κατάφερε να ολοκληρώσει 42 γύρους στην πίστα –τους περισσότερους μετά τον τραυματισμό του- και ολοκλήρωσε της δοκιμές μια θέση πιο κάτω από χθες, ερχόμενος 11ος.

Η ομάδα της BMW είχε δυνατή παρουσία την τελευταία μέρα των δοκιμών, καθώς πριν την έναρξή τους παρουσίασε τα χρώματα των μοτοσυκλετών της. Οι νέες S1000RR που θα κάνουν το ντεμπούτο τους φέτος με τον νέο κινητήρα (με το μεταβλητό χρονισμό και βύθιση των βαλβίδων) υιοθετούν τα παραδοσιακά χρώματα του λογότυπου της σειράς M των αυτοκινήτων της BMW. Όσον αφορά την παρουσία της στην πίστα, ο Tom Sykes βρέθηκε μια θέση πιο κάτω συγκριτικά με χθες τερματίζοντας έκτος, όμως ανέφερε πως είναι έκπληκτος με το πόσο κοντά ήταν στην πρώτη πεντάδα δεδομένου ότι η ομάδα εργάζεται ακόμη στα αρχικά στάδια της εξέλιξης της S1000RR. Ο Markus Reiterberger –ο νέος team mate του Sykes- βρέθηκε μπροστά απ’ τον Davies, εστιάζοντας κυρίως στη ρύθμιση της γεωμετρίας της μοτοσυκλέτας του καθώς και στην δοκιμή διαφορετικών ελαστικών. Πλέον η ομάδα της BMW, μετά από συνολικά οκτώ μέρες δόκιμων (έξι επίσημες και δύο ιδιωτικές στην Almeria) οδεύει με αρκετή αυτοπεποίθηση στον αγώνα του Philip Island.

Η GRT Yamaha WorldSBK Team βρέθηκε στην έβδομη και όγδοη θέση με τον Sandro Cortese να βρίσκεται μπροστά απ’ τον team mate του Marco Melandri. Ο Sandro Cortese συνέχισε την εξοικείωση με την μοτοσυκλέτα του, δείχνοντας αρκετά προετοιμασμένος για το ντεμπούτο του στην μεγάλη κατηγορία. Ο Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) έκλεισε τις δοκιμές του πίσω απ’ τον Melandri εστιάζοντας στην ανάγνωση των πληροφορίων που του προσφέρει η μοτοσυκλέτα του, αν και στο Philip Island θα αντικατασταθεί με τη νεότερη έκδοση του 2019. Παρ’ όλα αυτά έμεινε ευχαριστημένος με το διήμερο και με τη συνεργασία του με τον αρχηγό της ομάδας.

Οι μη εργοστασιακοί αναβάτες με την V4 R, Michael Rinaldi (Barni Racing Team) και Eugene Laverty (Team Goeleven) εστίασαν στην εξέλιξη των μοτοσυκλετών τους και βρέθηκαν στην 12η και 13η θέση αντίστοιχα. Ο rookie του 2019 Alessandro Delbianco ήρθε 14ος προσπαθώντας να εξοικειωθεί με την CBR1000RR του.Οι αναβάτες των WorldSSP ολοκλήρωσαν κι αυτοί τις δοκιμές στο Portimao με τον Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) να είναι ο ταχύτερος της κατηγορίας με τον Raffaele De Rosa (MV Agusta Reparto Corse) να βρίσκεται πίσω του με κενό 0,573, ενώ ο Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) ήρθε τρίτος. Με την ολοκλήρωση των δοκιμών βρισκόμαστε στην τελική ευθεία για την έναρξη του φετινού πρωταθλήματος, που θα ξεκινήσει σε λιγότερο από ένα μήνα.

Χρόνοι δοκιμών:

  1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing WorldSBK Team) 1:40.855
  2. Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team) 1:41.814 +0.959
  3. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) 1:41.934 +1.079
  4. Leon Haslam (Kawasaki Racing WorldSBK Team) 1:42.144 +1.289
  5. Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) 1:42.191 +1.336
  6. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1:42.246 +1.391
  7. Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK) 1:42.469 +1.614
  8. Marco Melandri (GRT Yamaha WorldSBK) 1:42.507 +1.652
  9. Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) 1:42.537 +1.682
  10. Markus Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1:43.146 +2.291
  11. Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) 1:43.361 +2.506
  12. Michael Ruben Rinaldi (BARNI Racing Team) 1:43.834 +2.979
  13. Eugene Laverty (Team Goeleven) 1:43.950 +3.095
  14. Alessandro Delbianco (Althea MIE Racing Team) 1:44.885 +4.030
Ετικέτες