WSBK - Αλλαγές στο όριο στροφών: Η Ducati χάνει 250rpm, η Kawasaki κερδίζει 250rpm

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/5/2023

Μετά από την ανάλυση των τριών πρώτων γύρων της σεζόν, FIM και Dorna WSBK Organization (DWO), βάσει κανονισμού αποφάσισαν να μειώσουν το όριο στροφών στον V4 κινητήρα της Ducati. Παράλληλα, η Kawasaki χρησιμοποίησε έναν διαφορετικό κανονισμό για να αυξήσει με τη σειρά της, τις στροφές του κινητήρα της ZX-10 RR.

Με την Ducati να έχει το πάνω χέρι στους τρεις πρώτους γύρους της χρονιάς-με τον Bautista να έχει κερδίσει τους οκτώ από τους εννέα αγώνες-, η FIM και η Dorna WSBK Organization (DWO) αποφάσισαν να μειώσουν το όριο στροφών της Panigale V4 R κατά 250 στροφές. Ο κανονισμός αυτός θα έχει άμεση ισχύ, αρχής γενομένης από τον αγώνα της Καταλονίας. Η αλλαγή έγινε βάσει του άρθρου 2.4.2.2-3* των κανονισμών του θεσμού και μετά από εξέταση των επιδόσεων όλων των μοτοσυκλετών μετά το τέλος των τριών πρώτων γύρων.

Πλέον το όριο για την Ducati Panigale V4 R πέφτει στις 15.850 από τις 16.100 στροφές. Από την άλλη η Kawasaki επέλεξε να χρησιμοποιήσει 5 κερδισμένους πόντους (concession points) -αυτοί απονέμονται στους κατασκευαστές στους αγώνες Superbike Race 1 & 2 με τους βαθμούς να μοιράζονται από την 1^η έως την 5^η θέση, ο πρώτος παίρνει πέντε βαθμούς και ούτω καθεξής- ώστε να ανεβάσει το όριο της Kawasaki ZX-10 RR στις 14.850 από τις 14.600 στροφές.

Τώρα αναμένουμε να δούμε αν και κατά πόσο οι παραπάνω αλλαγές θα επηρεάσουν την ισορροπία δυνάμεων μεταξύ των κορυφαίων αναβατών, και αν βοηθήσουν στο να δούμε περισσότερες μάχες και θέαμα.

*Το όριο στροφών των κινητήρων μπορεί να προσαρμοστεί (σύμφωνα με το άρθρο 2.4.2.3 του κανονισμού) στο τέλος κάθε τρίτου αγώνα, εφόσον απομένουν τουλάχιστον 3 αγώνες στη σεζόν.

Ετικέτες

WSBK

worldsbk

https://bit.ly/MOTO_674

Από τον

Παύλο Καρατζά

27/1/2026

Η Ducati χάνει δύο ομάδες από τον πρώτο γύρο του Παγκοσμίου Πρωτάθληματος Superbike -ανάμεσα σ’ αυτές και η Cainam Racing Team του Andrea Iannone.

Η προσπάθεια να παρευρεθεί στον πρώτο αγώνα της σεζόν ήταν ένας αγώνας ενάντια στον χρόνο για τον “The Maniac” και την ομάδα του Cainam Racing Team, καθώς έπρεπε να παραγγείλει ή να νοικιάσει αγωνιστική μοτοσυκλέτα, να ρυθμίσει έγγραφα, να στείλει τον εξοπλισμό του στην Αυστραλία και πολλά άλλα.

Ο Iannone και η ομάδα του δεν τα κατάφεραν και υπάρχει μία πιθανότητα ο Ιταλός να ξεκινήσει την σεζόν στον πρώτο ευρωπαϊκό αγώνα στο Portimao στα τέλη Μαρτίου, ενώ άλλες πληροφορίες τον θέλουν να συμμετέχει στο Bagger World Cup με Harley-Davidson -που θα γίνεται παράλληλα με τους αγώνες MotoGP. Πάντως το μόνο σίγουρο είναι πως το αγωνιστικό μέλλον του Iannone είναι αβέβαιο και δεν αποκλείουμε να μην τον δούμε να αγωνίζεται και καθόλου φέτος.

Βέβαια, ο Ιταλός αναβάτης δεν θα είναι η μόνη απουσία, καθώς η η Ducati χάνει κι άλλη ομάδα για το Phillip Island. Πληροφορίες θέλουν την ομάδα Advocates Racing να μην συμμετέχει επίσης στον αγώνα που ανοίγει τη σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike, ο οποίος έχει προγραμματιστεί για τις 21–22 Φεβρουαρίου.

Η ομάδα από την Αυστραλία, που θα συμμετέχει και στο BSB (British Superbike) με τον Tommy Bridewell, είχε αποφασίσει να κάνει έκτακτη συμμετοχή στον “εντός έδρας” αγώνα, όμως τελικά αυτό δεν θα γίνει.