WSBK: Δύο πίσω ελαστικά υπό εξέλιξη στο Magny-Cours από την Pirelli
Οι επιλογές ελαστικών για τον Γαλλικό γύρο του WorldSBK
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
4/9/2025
Η Pirelli αποκάλυψε τις λύσεις ελαστικών που θα έχουν στη διάθεσή τους οι ομάδες και οι αναβάτες στο Magny-Cours, με δύο πίσω ελαστικά υπό εξέλιξη να ξεχωρίζουν στην κατανομή για τον Γαλλικό γύρο.
Τρεις επιλογές για το πίσω ελαστικό
Οι διαθέσιμες λύσεις περιλαμβάνουν το στάνταρ μαλακό SC0, καθώς και δύο εκδόσεις που τελούν υπό εξέλιξή, το SCX E0126 και το SCQ E0479. Το E0126 έχει ήδη χρησιμοποιηθεί τρεις φορές μέσα στο 2025 και προσφέρει συνδυασμό πρόσφυσης και σταθερότητας, ενώ το E0479 - διαθέσιμο μόνο για δοκιμές, Superpole και Superpole Race – έκανε ντεμπούτο στο Misano, δίνοντας θετικά δείγματα. Σε περίπτωση βροχής, οι αναβάτες θα έχουν τα ενδιάμεσα και βρόχινα στάνταρ ελαστικά.
Στάνταρ λύσεις για το εμπρός
Για τον εμπρός τροχό, οι επιλογές περιορίζονται σε δύο στάνταρ ελαστικά: το SC1 medium και το SC2 hard. Το SC1 χρησιμοποιείται συχνά λόγω της ευελιξίας του, ενώ το SC2 επιλέγεται όταν χρειάζεται μεγαλύτερη μηχανική αντοχή και προστασία από φθορά. Αν οι συνθήκες γίνουν βροχερές, διατίθενται τα στάνταρ intermediate και rain.
WorldSSP δύο μπροστά, δύο πίσω
Στο World Supersport, οι αναβάτες έχουν επίσης δύο επιλογές μπροστά (SC1 medium, SC2 hard) και δύο πίσω (SC0 soft και SCX supersoft), όλες από τη στάνταρ γκάμα. Για βρεγμένες συνθήκες, θα είναι διαθέσιμο το SCR1 rain.
Η άποψη της Pirelli
Ο Giorgio Barbier, Διευθυντής Αγώνων Μοτοσυκλετών της Pirelli, εξήγησε, “Η πίστα του Magny-Cours χαρακτηρίζεται από λείο οδόστρωμα, με περιορισμένη πρόσφυση, κάτι που καθιστά τη δουλειά των ελαστικών ιδιαίτερα απαιτητική. Σε αντίστοιχες συνθήκες, το E0126 SCX έχει ήδη αποδειχθεί αποτελεσματικό, προσφέροντας υψηλή πρόσφυση και σταθερότητα απόδοσης. Αν οι θερμοκρασίες της ασφάλτου είναι κατάλληλες, το Magny-Cours θα είναι ιδανική ευκαιρία για επιπλέον επιβεβαίωση. Είμαστε σίγουροι ότι αυτή η κατανομή καλύπτει ένα ευρύ φάσμα συνθηκών”.
Ο Barbier πρόσθεσε ότι, όπως και στο Misano και το Balaton, το αναπτυξιακό SCQ E0479 θα είναι επίσης διαθέσιμο στο Magny-Cours, αποκλειστικά για Superpole και τον σύντομο αγώνα, με τις πρώτες δοκιμές να δείχνουν εξαιρετικά θετικά αποτελέσματα.
MOTUL WSBK Τσεχία- Race 2: Τρίτο συνεχόμενο χατ-τρικ του Toprak με BMW
Μετά από καιρό είδαμε αναβάτη της Honda εντός δεκάδας
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
21/7/2024
Το τρίτο συνεχόμενο χατ-τρικ πέτυχε ο Toprak Razgatlioglu (ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team) στην Τσεχία, με τον ίδιο να αυξάνει περαιτέρω την βαθμολογική του διαφορά από το δεύτερο Nicolo Bulega (Aruba.It Racing Ducati).
Η εκκίνηση του δεύτερου αγώνα στην Τσεχία ήταν δραματική. Ο Τoprak Razgatlioglu αν και ξεκίνησε καλύτερα όλων είδε τον Nicolo Bulega να περνά στην πρώτη θέση, ενώ ο Alex Lowes της Kawasaki Racing Team WorldSBK έκανε jump start με αποτέλεσμα να πάρει ποινή long lap penalty.
Τα χειρότερα όμως στην εκκίνηση ήρθαν για τρεις αναβάτες της Ducati. Στην προσπάθεια του να βρεθεί εμπρός από τον Alvaro Bautista (Aruba.It Racing Ducati), ο Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) εμβόλισε τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή ενώ ήταν θαύμα ότι κατάφερε ο Andrea Iannone (Team GoEleven) να κρατηθεί πάνω στην Panigale V4R και να συνεχίσει τον αγώνα.
Με τους Bautista και Petrucci εκτός αγώνα, ο σκηνοθέτης έστρεψε την προσοχή του στην μάχη της πρώτης θέσης καθώς ο Toprak κυνηγούσε με μανία να περάσει τον Bulega. O αναβάτης της Ducati προσπαθούσε με νύχια και με δόντια να κρατήσει πίσω του τον αναβάτη της BMW ωστόσο αυτό δεν θα κρατούσε για πολύ.
Ο Rαzgatlioglu 16 γύρους πριν το τέλος πήρε την πρωτοπορία με τον ίδιο σιγά σιγά να αυξάνει τη διαφορά του από τον δεύτερο Bulega και τον Michael Van Der Mark (ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team) που είχε καταφέρει να βρεθεί μετά το χάος της εκκίνησης στην τρίτη θέση.
Για πρώτη φορά εδώ και πολύ καιρό είδαμε τους δύο αναβάτες της Team HRC WorldSBK Iker Lecuona και Xavi Vierge να βρίσκονται εντός δεκάδας κάτι που έφερε χαμόγελα στο ιαπωνικό στρατόπεδο.
Με 10 γύρους να απομένουν για το πέσιμο της καρό σημαίας ο Razgatlioglu κρατούσε με άνεση την πρώτη θέση ενώ από την μεριά του ο Bulega προσπαθούσε να κρατηθεί όσο το δυνατόν πιο κοντά στον αναβάτη της BMW. Μάχη είχαμε όμως για την τρίτη θέση του βάθρου. O Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) είχε πλησιάσει τον Van Der Mark και με μία αποφασιστική κίνηση πέρασε μπροστά.
Οι μόνες μάχες που βλέπαμε στην πίστα ήταν για τις πιο πίσω θέσεις με τον Jonathan Rea (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) να ανεβαίνει σιγά σιγά στην έβδομη θέση και τους Iannone και Lowes να καλύπτουν το χαμένο έδαφος μετά την καταστροφική εκκίνηση που είχαν μπαίνοντας στην δεκάδα.
Με τρεις γύρους να απομένουν ο Razgatlioglu είχε χτίσει μία διαφορά σχεδόν τριών δευτερολέπτων από τον Bulega, με τον τρίτο Locatelli να απέχει άλλα τρία δευτερόλεπτα από τον Bulega. Ωστόσο οι Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) και Van Der Mark πάλευαν σώμα με σώμα για την τέταρτη θέση και τους πολύτιμους βαθμούς της.
Νικητής σε αυτή τη μονομαχία βγήκε ο Gardner ο οποίος είχε καλύτερο ρυθμό στους τελευταίους γύρους του αγώνα. Με έναν γύρο να απομένει το πλάνο γύρισε στον Torpak με τον αναβάτη της BMW να σημειώνει ακόμη μία νίκη στην Τσεχία αυτό το Σαββατοκύριακο. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Bulega με τον Locatelli να συμπληρώνει το βάθρο.
Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Gardner, με τον Van Der Mark να συμπληρώνει την πεντάδα. Καλή εμφάνιση έκανε ο Rea ο οποίος μετά από ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο κέρδισε μία έκτη θέση. Στην έβδομη θέση συναντάμε τον Michael Ruben Rinaldi (Motocorsa Ducati).
Όγδοος τερμάτισε ο Lecuona της Honda ο οποίος έδωσε επιτέλους βαθμούς στην ιαπωνική ομάδα. Στην ένατη θέση μετά από αντεπίθεση διαρκείας ανέβηκε ο Iannone με τον Alex Lowes να συμπληρώνει την δεκάδα.
Επόμενος σταθμός του WSBK η πίστα του Portimao όπου από 9 έως 11 Αυγούστου θα διεξαχθεί ο 7ος γύρος της χρονιάς.
2024 World Superbike Most, Czech Republic - Race 2 Αποτελέσματα
