Σήμερα είχαμε την επανεκκίνηση του WSBK-Motul στην πίστα της Jerez, ένα Σαββατοκύριακο αμέσως μετά τον δεύτερο αγώνα των MotoGP στην ίδια ακριβώς ισπανική πίστα. Οι θερμοκρασίες εξακολουθούν να είναι πολύ υψηλές και οι αναβάτες θα πρέπει να συνηθίσουν τα νέα ελαστικά της Pirelli, αλλά και την νέα άσφαλτο που στρώθηκε τον χειμώνα. Από τις ενδιαφέρουσες ειδήσεις που συνοδεύουν αυτόν τον αγώνας είναι η επιστροφή του Marco Melandri με μια Ducati Panigale V4R της Barni Racing. Μάλιστα κατάφερε στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά της ημέρας να είναι μόλις 1 δευτερόλεπτο πιο αργός από τον Rinaldi που ήταν στην πρώτη θέση με ίδια μοτοσυκλέτα. Ταχύτερο χρόνο σήμερα έκανε ο Baz με την Yamaha R1 της Ten Kate στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά που η θερμοκρασία της ασφάλτου ήταν χαμηλότερη.
Επίσης η ομάδα της MV Agusta έχασε τους βαθμούς που είχε πάρει στον πρώτο αγώνα της Αυστραλίας, διότι διαπιστώθηκε πως κάποιοι κινητήρες της Reparto Corse δεν είχαν συρματασφάλιση.
MOTUL WSBK: Ο Razgatlioglu λέει πως δεν μπορεί να ανταγωνιστεί το Ducati Panigale V4 R οδηγώντας Yamaha R6
Σύμφωνα με δική του δήλωση: "Είναι σαν να οδηγώ 600 κυβικά"! Την επαναλαμβάνει για δεύτερη φορά!
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
3/10/2023
Μετά το τέλος και του δεύτερου αγώνα στο Portimao ο αναβάτης της Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Toprak Razgatlioglu ο οποίος έχασε με πανομοιότυπο τρόπο τη νίκη από τον Alvaro Bautista, θα δήλωνε για δεύτερη φορά φέτος πως “είναι λες και οδηγώ εξακοσάρι”.
Αυτή η δήλωση δεν ειπώθηκε τυχαία από τον Razgatlioglu καθώς ο αναβάτης της Yamaha έχει καταφέρει να κερδίσει μόνο δύο κυρίως αγώνες τη φετινή χρονιά -Ιταλία, Γαλλία- ενώ οι υπόλοιπες πέντε νίκες του έχουν έρθει στους SuperPole Race αγώνες. Ο Razgatlioglu ταυτόχρονα από την αρχή της χρονιάς βρίσκεται στη θέση του κυνηγού καθώς ο Bautista ηγείται της βαθμολογίας από τον πρώτο αγώνα στην Αυστραλία, ενώ όπως όλα δείχνουν ο Ισπανός αναβάτης της Ducati στη Jerez θα κατακτήσει για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά τον τίτλο στο WSBK.
Τα μηνύματα στην Yamaha, να αναλάβει δράση και να εξελίξει τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες είναι συνεχή και απανωτά σε MotoGP και MOTUL WSBK. Ευχόμαστε να κάνει κάτι για αυτό, ώστε να μην χάσει και τον Quartararo στα MotoGP, όπως χάνει τον Razgatlioglu που είναι ένας εκ των κορυφαίων αναβατών στο MOTUL WSBK. Το χειρότερο σενάριο θα ήταν να ακολουθήσουν την τακτική που δοκίμασαν στο Dakar, όπου αφότου προσπάθησαν ανεπιτυχώς να πάρουν τον τίτλο αποφάσισαν να αποχωρήσουν τελείως εξοικονομώντας και τους πόρους της συμμετοχής τους. Ένα μικρό κομμάτι από το κόστος διατήρησης αγωνιστικής ομάδας στο Dakar, το διέθεσαν στον Tarres για να φτιάχνει video με το Tenere σε ρόλο trial / extreme enduro και έτσι το τμήμα marketing πήρε το κομμάτι της προβολής που ήθελε με νίκη στο Dakar, με διαφορετικό βέβαια τρόπο και απευθείας στοχευμένο στις On-Off μοτοσυκλέτες παραγωγής. Για την συγκεκριμένη κατηγορία βέβαια είναι δύσκολο να βρεθεί μία τέτοια λύση, οπότε ελπίζουμε η Yamaha να εξελίξει την sport σειρά της περισσότερο για να βρεθεί ξανά στους ρυθμούς του ανταγωνισμού.