WSBK - Ο Tom Sykes πήρε εξιτήριο από το νοσοκομείο

Με χιουμοριστική διάθεση παρά την σοβαρότητα του τραυματισμού του
Tom Sykes
Από το

motomag

10/7/2023

Ο Βρετανός αναβάτης της ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, μετά από μία εβδομάδα παραμονής στο νοσοκομείο Queen's Medical Centre στο Νότιγχαμ πήρε εξιτήριο με τον ίδιο να επικεντρώνεται πλέον στην επιστροφή του στην ενεργό δράση.

Ο Sykes στον δεύτερο αγώνα στο Donington είχε ένα τρομακτικό highside στην έξοδο της στροφής Coppice το οποίο τον οδήγησε σε μία άσχημη πτώση. Ο Βρετανός υπέστη κατάγματα σε δέκα πλευρά (τρία εκ των οποίων έχουν σπάσει σε δυο μεριές), θωρακικό τραύμα και ένα τραυματισμένο αριστερό αστράγαλο, με τον ίδιο να μεταφέρεται για τις απαραίτητες εξετάσεις στο κοντινότερο νοσοκομείο του Νότιγχαμ. Μετά από μια βδομάδα κλινήρης ο αναβάτης της ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team με ανάρτηση του στο διαδίκτυο έκανε γνωστό πως πήρε επιτέλους εξιτήριο και μπορεί να επιστρέψει σπίτι του.

Tom Sykes

Ο 37χρονος Tom Sykes έγραψε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:

"Φεύγουμε από το νοσοκομείο ακριβώς μία εβδομάδα μετά την είσοδό μας σε αυτό. Έχω τόσους πολλούς ανθρώπους να ευχαριστήσω, αλλά ευτυχώς όλοι ξέρουν ποιοι είναι. Ειδικά όμως όλο το ιατρικό προσωπικό από την πίστα στο Donington, μέχρι τη διαμονή μου στο Queen's Medical Centre στο Nottingham. Έχουν κάνει καταπληκτική δουλειά όλοι τους. Επίσης, τους χορηγούς μου Dainese και Shark -ο προστατευτικός εξοπλισμός απέτρεψε τα χειρότερα- που έκαναν απίστευτη δουλειά. Έχω δέκα σπασμένα δεξιά πλευρά και τρία από αυτά τα πλευρά με διπλό κάταγμα, άρα ουσιαστικά 13 κατάγματα στον δεξιό θώρακα (όχι ιδανικό όταν σου αρέσει να γελάς). Επίσης, ένα κάταγμα στον αριστερό αστράγαλο, αλλά αυτό δεν μετράει όταν εμπλέκονται κόκκαλα. Αυτό είναι ουσιαστικά το πρώτο εμπόδιο που ξεπεράστηκε. Τώρα θα επικεντρωθώ στην ανάρρωση και θα αφιερώσω χρόνο στην οικογένεια και τους φίλους μου μέχρι την επιστροφή μου. Θέλω να σας ευχαριστήσω όλους για τις ευχές για τα περαστικά. Αυτές εκτιμώνται πραγματικά και πραγματικά κάνουν τα πράγματα λίγο πιο εύκολα. Πραγματικά εκτιμώ και αγαπώ την υποστήριξη."

Ετικέτες

Honda V3R 900RR: Δοκιμή στην Catalunya με Aleix Espargaro και Ducati Panigale V2!

Μυστική δοκιμή της Honda στην Ισπανία ενισχύει τις φήμες περί WSSP με το νέο V3 της
honda-epargaro-v3r-test-catalunya
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/9/2026

Φωτογραφία που τραβήχτηκε πριν λίγες μέρες στην πίστα Barcelona-Catalunya απεικονίζει τον Aleix Espargaro, αναβάτη δοκιμών της Honda, να δοκιμάζει δύο διαφορετικές μοτοσυκλέτες.

Κανονικά, η θέση του Espargaro ως αναβάτη δοκιμών της Honda στο MotoGP θα σήμαινε αυτομάτως πως το τεστ αφορούσε αυτό το πρωτάθλημα, ωστόσο η εικόνα λέει εντελώς άλλα πράγματα. Αποκαλύπτει μια δοκιμή που έγινε χωρίς καθόλου δημοσιότητα και στην οποία ο Ισπανός αναβάτης φέρεται να δοκίμασε τη νέα τρικύλινδρη supersport της Honda, για την οποία μιλήσαμε πολύ πρόσφατα και έχει στενή σχέση με τον νέο V3 κινητήρα της.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον ιαπωνικό Τύπο η Honda πρόκειται να στήσει μια supersport μοτοσυκλέτα με τον νέο της V3 χωρίς τη χρήση του ηλεκτρονικού υπερσυμπιεστή E-Compressor και με στόχο το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport. Αυτή η μοτοσυκλέτα πρέπει να ήταν το αντικείμενο της δοκιμής στη Βαρκελώνη και μάλιστα το γεγονός πως ο ίδιος αναβάτης θεάθηκε να γυρίζει και με μια Ducati Panigale V2 στην πίστα μοιάζει να επιβεβαιώνει τόσο το ποιόν του πρωτοτύπου της Honda, όσο και τις φήμες περί WSSP, χρησιμοποιώντας την Ιταλίδα ως σημείο-αναφοράς στην εξέλιξη της νέας Honda.

Η εμφανής χρήση μονόμπρατσου ψαλιδιού στη μοτοσυκλέτα που δοκίμασε ο Espargaro μάλλον επιβεβαιώνει πως δεν πρόκειται για το πρωτότυπο 850cc του MotoGP και φυσικά συνάδει απόλυτα με το V2R E-Compressor Concept που παρουσίασε η Honda στην έκθεση EICMA 2025.

O εικονιζόμενος αναβάτης είναι σίγουρα ο Aleix Espargaro, καθώς ο ίδιος πόσταρε την εικόνα στον λογαριασμό του στο Instagram, όπου επίσης επιβεβαιώνεται η δοκιμή της Ducati V2 με βίντεο του ίδιου του Ισπανού.

Παρόλα αυτά δεν έχουμε καταφέρει να διασταυρώσουμε την είδηση με άλλα μέσα, έτσι την κρατάμε προς το παρόν με μια δόση καχυποψίας, τουλάχιστον μέχρις ότου να έχουμε σαφή επιβεβαίωση πως όντως αφορά το V3.