WSBK Portimao Test - Alvaro Bautista 1ος και Jonathan Rea 2ος, με 0.009 δευτερόλεπτα διαφοράς

Τέσσερις αναβάτες έσπασαν το ρεκόρ πίστας - ασταμάτητη εξέλιξη
WSBK Portimao Test
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/2/2023

Οι συνήθεις τρεις ύποπτοι (Bautista, Rea, Razgatlioglu) ήταν οι ταχύτεροι αναβάτες στο preseason test του Portimao, με τον Rinaldi να παρεμβάλλεται ανάμεσα τους στην 3η θέση. Εντυπωσιακός όμως ήταν και ο Andrea Locatelli που έκλεισε την πρώτη πεντάδα, ενώ εντυπωσιακότερος rookie ήταν ο Remy Gardner στην 7η θέση.

Στο Portimao βρέθηκαν τόσο οι πιλότοι του WSBK όσο και του WSSP, για δυο ημέρες δοκιμών, με τους αναβάτες της μεγάλης κατηγορίας να φτάνουν λίγο πριν το 1:38, το οποίο έμεινε τελικά άθικτο και παραμένει ακόμα προνόμιο των MotoGP. Παρόλα αυτά, και οι 4 πρώτοι αναβάτες της μεγάλης κατηγορίας έσπασαν το ρεκόρ πίστας που είχε σημειώσει ο Jonathan Rea το 2022, ενώ ταχύτερος όλων ήταν ο Alvaro Bautista με χρόνο 1:39.035, χρόνος παραπλήσιος με των MotoGP!

Ο ρυθμός ήταν γρήγορος καθ’ όλο το διήμερο, με λίγες όμως πτώσεις, μεταξύ των οποίων και του Bautista.

WSBK

Οι αναβάτες δοκίμασαν νέα εξαρτήματα, με τον Rea να έχει νέες αναρτήσεις της Showa, με τη Yamaha να δοκιμάζει νέο ψαλίδι για να βελτιώσει το κράτημα για να έχουν οι αναβάτες της ταχύτερες εξόδους από τις στροφές, και με τη Ducati να βελτιώνει το κράτημα στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας, ειδικά στη μέγιστη κλίση αλλά και στην αλλαγή κατεύθυνσης -με τους Ιταλούς να μην αναφέρονται σε λεπτομέρειες όσον αφορά στις τεχνικές βελτιώσεις που οδήγησαν σε αυτά τα αποτελέσματα.

Toprak

Η Ducati, η Kawasaki και η Yamaha πήραν τις 5 από τις 6 πρώτες θέσεις όσον αφορά στους ταχύτερους γύρους, με τον Iker Lecuona να είναι ο ταχύτερος αναβάτης της Honda, στην 6η θέση με χρόνο 1:39.803. O ομόσταυλος του, Xavi Vierge ήταν 8ος, με τον Remy Gardner της GYTR Yamaha να κάνει το καλύτερο ξεκίνημα όντας 7ος, ανάμεσα στα 2 Honda.

Lowes

Ένατος βρέθηκε ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2013, Tom Sykes με την Kawasaki Puccetti Racing, με τον Alex Lowes της εργοστασιακής Kawasaki να κλείνει την πρώτη δεκάδα.

Ο Loris Baz της Bonovo Action BMW ήταν ο πρώτος αναβάτης με M 1000 RR στην 11η θέση, ο Bradley Ray που θα αγωνιστεί με τη Yamaha στους ευρωπαϊκούς γύρους του Πρωταθλήματος ήταν 19ος, ενώ ο Danilo Petrucci βρέθηκε στην 20η θέση.

Ταχύτερος τώρα στα WorldSSP, στα 600 δηλαδή, ήταν ο Nicolo Bulega της Aruba Racing WorldSSP Team, γράφοντας νέο ρεκόρ γύρου με 1:42.636, μπροστά από τον Federico Caricasulo της Althea Racing και από τον Yari Montella της Barni Spark Racing Team.

Σειρά τώρα έχει το τεστ του Phillip Island στις 20-21 Φεβρουαρίου, με τη αγωνιστική σεζόν του 2023 να ξεκινά στις 24-26 Φεβρουαρίου στην ίδια πίστα.

Δείτε παρακάτω τα πλήρη αποτελέσματα του τεστ του Portimao.

Portimao WSBK Test

 

Ετικέτες

Η Yamaha ξεκινά την υπεράσπιση του τίτλου με την R9 στο World SSP 2026

Πρεμιέρα στο Phillip Island με στόχο τη διατήρηση του Triple Crown για τη νέα τρικύλινδρη R9
Yamaha R9 SSP 2026 Triple Crown Defender
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/2/2026

Η σεζόν του 2026 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport ξεκινά στην Αυστραλία και η Yamaha μπαίνει στη μάχη αποφασισμένη να υπερασπιστεί τον τίτλο που κατέκτησε με την R9 στο ντεμπούτο της πέρυσι

Το 2026 FIM Supersport World Championship ανοίγει αυλαία αυτό το Σαββατοκύριακο στην εμβληματική πίστα του Phillip Island Grand Prix Circuit, με τη Yamaha Motor Europe να στοχεύει στη διατήρηση των σκήπτρων που κατέκτησε το 2025.

Η νέα τρικύλινδρη Yamaha R9 έκανε το ντεμπούτο της στο πρωτάθλημα πέρυσι στον εναρκτήριο αγώνα της Αυστραλίας, δείχνοντας άμεσα τη δυναμική της. Ο Stefano Manzi με την ομάδα Pata Yamaha Ten Kate Racing κατέκτησε τη νίκη στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς, δίνοντας το έναυσμα για μια εντυπωσιακή σεζόν.

Ο Manzi συνέχισε με τον ίδιο ρυθμό, φτάνοντας συνολικά στις 11 νίκες και κατακτώντας τον παγκόσμιο τίτλο. Η R9 σημείωσε το απόλυτο 1-2 στη βαθμολογία, καθώς ο Can Öncü ολοκλήρωσε τη χρονιά στη δεύτερη θέση, προσθέτοντας έξι ακόμη νίκες. Έτσι, η Yamaha κατέκτησε το περιβόητο Triple Crown, με τίτλους σε αναβάτες, ομάδες και κατασκευαστές.

Yamaha R9 SSP 2026 Triple Crown Defender

Για το 2026, ο Manzi ανεβαίνει κατηγορία στο Παγκόσμιο Superbike με την GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team, αφήνοντας τον Öncü να ηγηθεί της προσπάθειας της R9 στην Ten Kate. Ο νεαρός Τούρκος έδειξε πέρυσι ότι διαθέτει την ταχύτητα και την ωριμότητα για να διεκδικήσει τον τίτλο και φέτος καλείται να κάνει το επόμενο βήμα. Στο πλευρό του παραμένει ο Yuki Okamoto, για δεύτερη χρονιά στην ολλανδική ομάδα μετά την έλευσή του από το All Japan Road Racing Championship.

Η GMT94 Yamaha του Christophe Guyot συνεχίζει με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή του 2017 Lucas Mahias και τον ταχύτατο Ισπανό Roberto Garcia, ο οποίος εντυπωσίασε με την προσαρμογή του πέρυσι. Ο στόχος και για τους δύο είναι η σταθερή παρουσία στο βάθρο.

Νέα προσθήκη στο στρατόπεδο της Yamaha είναι η ομάδα AS BLU CRU Racing, που θα χρησιμοποιεί φέτος την R9. Ο ανερχόμενος Ινδονήσιος Aldi Satya Mahendra, προερχόμενος από το πρόγραμμα BLU CRU και Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supersport 300 το 2024, μετακινείται στη νέα ομάδα έχοντας δείξει θετικά δείγματα πριν ένας τραυματισμός διακόψει την πορεία του το 2025. Δίπλα του θα βρίσκεται ο Albert Arenas, Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto3 του 2020, που κάνει το πέρασμα στο WorldSSP μετά την όγδοη θέση στη Moto2 πέρυσι.

Yamaha R9 SSP 2026 Triple Crown Defender

Η VFT Racing συνεχίζει με την R9 και τον Filippo Farioli, ενώ στο grid προστίθεται η Cerba Yamaha Racing Team με τον Xavi Cardelus. Παράλληλα, η Yamalube Motorsport Kofler θα συμμετάσχει στους ευρωπαϊκούς γύρους με τον Andreas Kofler.

Συνολικά εννιά Yamaha R9 θα βρίσκονται στο grid του παγκόσμιου πρωταθλήματος Supersport.

Το αγωνιστικό πρόγραμμα ξεκινά την Παρασκευή με ελεύθερες δοκιμές και Superpole, ενώ οι δύο πρώτοι αγώνες της χρονιάς θα διεξαχθούν Σάββατο και Κυριακή στις 14:30 τοπική ώρα.

Ο Niccolò Canepa, Road Racing Sporting Manager της Yamaha Motor Europe, δήλωσε πως ο στόχος για το 2026 είναι σαφής, η διατήρηση του τίτλου. Τόνισε την εμπιστοσύνη της εταιρείας στο φετινό line-up, την προσθήκη του Arenas, την προοπτική του Mahendra και την ανάγκη σταθερότητας για τον Öncü, υπογραμμίζοντας πως η Yamaha ανυπομονεί για την έναρξη της νέας σεζόν.