WSBK: Τα δοκιμαστικά των ομάδων πριν την σεζόν του 2026

Ξεχωριστα για τις κατηγορίες WorldWCR και WorldSPB
WSBK Winter Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/1/2026

Το πρόγραμμα δοκιμαστικών για την προετοιμασία πριν την αγωνιστική  σεζόν του 2026 έχει ήδη διαμορφωθεί με τέσσερις ημερομηνίες σε τρείς πίστες.

Με μια εντυπωσιακή σεζόν 2025 στο MOTUL FIM Superbike World Championship να έχει πλέον ολοκληρωθεί, το ενδιαφέρον στρέφεται δικαιολογημένα στο 2026. Οι αλλαγές στα ρόστερ των ομάδων είναι πολλές, με έμπειρους αναβάτες από το MotoGP αλλά και ανερχόμενα ταλέντα να ετοιμάζονται για την είσοδό τους στο grid, γεγονός που καθιστά την περίοδο καθοριστική για την ανταγωνιστικότητα κάθε ομάδας.

Οι πρώτες χειμερινές δοκιμές πραγματοποιήθηκαν ήδη, λίγες ημέρες μετά το φινάλε του 2025 στην πίστα της Jerez, Angel Nieto στην Ανδαλουσία. Στις 21 και 22 Οκτωβρίου, αρκετές ομάδες παρέμειναν στο ισπανικό circuit για τις πρώτες δοκιμές, με τους εργοστασιακούς αναβάτες της Ducati, Nicolo Bulega και τον νέο του teammate Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati), να ξεχωρίζουν με την απόδοσή τους πάνω στην Ducati Panigale V4 R του 2026.

Πολύ κοντά βρέθηκαν οι αναβάτες της Bimota, καθώς και αρκετοί αναβάτες της Yamaha, ανάμεσά τους και ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSSP 2025, Stefano Manzi, ο οποίος πήρε μια πρώτη γεύση από το πακέτο του GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team. Αντίθετα, ομάδες όπως η ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team και η Honda HRC δεν είχαν τότε πλήρη σύνθεση αναβατών, λόγω υποχρεώσεων στο paddock του MotoGP ή τραυματισμών, με χαρακτηριστική περίπτωση τον Danilo Petrucci που ανάρρωνε από τραυματισμό στον καρπό.

Οι συγκεκριμένες ομάδες, ωστόσο, επέστρεψαν στην πίστα στις 26 και 27 Νοεμβρίου, δοκιμάζοντας παράλληλα με τις bimota by Kawasaki Racing Team, Pata Maxus Yamaha και τον Stefano Manzi. Αυτές οι ημέρες αποτέλεσαν και το τελευταίο τεστ πριν από τη χριστουγεννιάτικη διακοπή.

Με την είσοδο στο 2026, οι ομάδες WorldSBK και WorldSSP θα επιστρέψουν και πάλι στη Jerez στις 21 και 22 Ιανουαρίου, ενώ μία εβδομάδα αργότερα, στις 28 και 29 Ιανουαρίου, η δράση θα μεταφερθεί στο Portimao και την πίστα της Αλγάβρης. Αυτές θα είναι και οι τελευταίες ευρωπαϊκές δοκιμές πριν από το μεγάλο ταξίδι στην Αυστραλία όπου πέρα από δοκιμαστικά θα γίνει και το ντεμπούτο του πρωταθλήματος.

Η τελευταία ευκαιρία δοκιμών θα έρθει στις 16 και 17 Φεβρουαρίου στο Phillip Island, λίγες ημέρες πριν την επίσημη έναρξη της σεζόν στην ίδια πίστα. Τέλος, στις 23 Μαρτίου, θα πραγματοποιηθεί ξεχωριστό τεστ για τις κατηγορίες WorldWCR  (Γυναικών) και WorldSPB (Sportbike αντικατέστησε τα WorldSSP300), ενόψει αντίστοιχα, της πρεμιέρας των πρωταθλημάτων τους.

Ημερολόγιο Χειμερινών Δοκιμών – 2026

Ημερομηνίες

Πίστα

Κατηγορίες

21-22 Ιανουαρίου

Circuito de Jerez - Angel Nieto, Ανδαλουσία

WorldSBK / WorldSSP

28-29 Ιανουαρίου

Autodromo Internacional do Algarve, Portimao

WorldSBK / WorldSSP

16-17 Φεβρουαρίου

Phillip Island Grand Prix Circuit, Αυστραλία

WorldSBK / WorldSSP

23 Μαρτίου

Autodromo Internacional do Algarve, Portimao

WorldWCR / WorldSPB

 

Οι χειμερινές δοκιμές αποτελούν την βάση πάνω στην οποία χτιζονται οι ρυθμίσεις της κάθε μοτοσυκλέτας για το 2026, με κάθε γύρο, κάθε αλλαγή στο setup και κάθε νέο εξάρτημα να μπορεί να φανεί καθοριστικό στην πρώτη εκκίνηση της νέας σεζόν.

 

MOTUL WSBK: Οι αναβάτες με τις περισσότερες πτώσεις για φέτος!

Επίσης η πίστα και η στροφή που σημειώνονται οι πιο πολλές
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/11/2025

Η σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike έχει τελειώσει και είναι μία καλή ευκαιρία να κάνουμε μία ανασκόπηση και να δούμε τις πτώσεις που σημειώθηκαν συνολικά ανά αναβάτη.

Συνολικά σε όλες τις κατηγορίες, το Misano είχε τις περισσότερες πτώσεις. Η πιο διαβόητη ήταν η στροφή 14, που προκάλεσε τους περισσότερους πονοκεφάλους στους αναβάτες, με 10 πτώσεις συνολικά. Η πιο δύσκολη στροφή του 2025 ήταν η στροφή 2 της Cremona, που σημειώθηκαν 17 πτώσεις συνολικά.

Όσον αφορά τους αναβάτες, στην κορυφή της κατάταξης βρίσκεται ο Michael van der Mark της BMW και ο Yari Montella της Barni Spark Racing Team που είχαν 15 πτώσεις έκαστος. Ακολουθούν Tarran Mackenzie (MGM BONOVO Racing Team) και Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) με 14 πτώσεις. 

Στην αντίπερα όχθη, ο αναβάτης της BMW Toprak Razgatlioglu που θα τρέχει από το 2026 στο MotoGP και ο αντικαταστάτης του στην BMW, Danilo Petrucci (Barni Spark Ducati Racing) είχαν τις λιγότερες πτώσεις, αφού σημείωσαν μόλις δύο έκαστος!

Ας δούμε όμως παρακάτω τις πτώσεις ανά αναβάτη για το 2025 (δεν περιλαμβάνονται οι wildcards και οι αναβάτες αντικατάστασης)

15 πτώσεις - Michael van der Mark, Yari Montella

14 πτώσεις - Tarran Mackenzie, Alvaro Bautista

12 πτώσεις - Ryan Vickers

11 πτώσεις - Alex Lowes, Andrea Iannone, Bahattin Sofuoglu

10 πτώσεις - Remy Gardner

9 πτώσεις - Tito Rabat, Iker Lecuona, Sam Lowes

8 πτώσεις - Axel Bassani, Jonathan Rea

6 πτώσεις - Xavi Vierge, Andrea Locatelli

Αντίστοιχα για τα MotoGP:
MotoGP: 349 πτώσεις αυτή τη σεζόν – Ο φετινός πρωταθλητής!