WSBK Test: Ταχύτερος ο Bulega, ακολουθεί ο Razgatlioglu – Φωτογραφίες της νέας Ducati Panigale V4 R του 2026

Ένα διήμερο ανεπίσημο τεστ διεξάγεται χτες και σήμερα στην πίστα της Aragon
test
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2025

Αρκετοί αναβάτες, μεταξύ τους και πρωτοκλασσάτοι όπως οι Nicolo Bulega, Toprak Razgatlioglu, Alvaro Bautista και Sam Lowes βρέθηκαν στην Ισπανία και συγκεκριμένα στην πίστα της Aragon για να ζεσταθούν ενόψει της αγώνα που διεξάγεται αρχές Σεπτεμβρίου στην Γαλλία.

Ο Nicolo Bulega ήταν ο ταχύτερος και μάλιστα είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει τη νέα Ducati Panigale V4 R – δείτε φωτογραφίες στο τέλος του άρθρου - με την οποία θα τρέχει στο πρωτάθλημα Superbike την επόμενη σεζόν. Το ίδιο έκανε και ο Alvaro Bautista, που ανακοινώθηκε από την Barni team που συμμετέχει επίσης με Ducati.

Δεύτερος ήταν ο Toprak Razgatlioglu που είναι πρωτοπόρος στην βαθμολογία αυτή τη στιγμή και θέλει να πάρει ένα ακόμη πρωτάθλημα πριν μεταβεί στο MotoGP το 2026. Τρίτος ήταν ο Sam Lowes και τέταρτος ο Alvaro Bautista, ενώ συμμετείχαν και αναβάτες κι από άλλες κατηγορίες του παγκοσμίου πρωταθλήματος. Το τεστ είναι διήμερο και θα συνεχιστεί σήμερα.

Αναλυτικά παρακάτω οι καλύτεροι χρόνοι ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος

1

Nicolo Bulega

Ducati

1,48,829

2

Toprak Razgatlioglu

BMW

1,49,374

3

Sam Lowes

Ducati

1,49,517

4

Alvaro Bautista

Ducati

1,49,681

5

Xavi Vierge

Honda

1,50,046

6

Michael van der Mark

BMW

1,50,073

7

Garrett Gerloff

Kawasaki

1,50,111

8

Sergio Garcia

Honda

1,51,218

9

Jeremy Alcoba

Kawasaki SSP

1,55,039

10

Ondrej Vostatek

Ducati SSP

1,55,113

11

Marcel Schrotter

Ducati SSP

1,55,242

12

Corantin Perolari

Honda SSP

1,55,620

13

Ana Carrasco

Honda SSP

1,57,497

 

Jonathan Rea - Το τέλος είναι κοντά για τον έξι φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή

Δεν θέλει να συνεχίσει το 2026 χωρίς ανταγωνιστική πρόταση στα χέρια του
Rea
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/6/2025

Υπενθυμίζεται πως ο 38χρονος Βορειοϊρλανδός πολυπρωταθλητής έχασε τους τρεις πρώτους αγώνες της σεζόν λόγω ενός τραυματισμού στο πόδι που υπέστη κατά τη διάρκεια δοκιμών στην πίστα Phillip Island της Αυστραλίας. Ακόμα δεν έχει καταφέρει να πετύχει κάτι θετικό, με καλύτερο αποτέλεσμα την 10η θέση έως τώρα.

Ο Rea αντικατέστησε πέρυσι τον Toprak Razgatlioglu στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, μετά από εννέα χρόνια στην Kawasaki Racing Team, όπου και κατέκτησε έξι πρωταθλήματα. Όμως πέρυσι τερμάτισε μόλις στην 13η θέση της γενικής κατάταξης, ενώ φέτος βρίσκεται την 19η αφού έχασε τους τρεις πρώτους αγώνες της σεζόν λόγω ενός τραυματισμού στο πόδι που υπέστη κατά τη διάρκεια δοκιμών στην πίστα Phillip Island της Αυστραλίας.

Έτσι, μετά από ενάμιση απογοητευτικό χρόνο με την ιαπωνική εταιρεία, ο Rea παραδέχτηκε ότι δεν γνωρίζει ποιες θα είναι οι επιλογές του για το 2026, δηλώνοντας: "Δεν εμπλέκομαι σε οτιδήποτε συμβαίνει αυτή τη στιγμή σχετικά με το μέλλον και τους αναβάτες. Πριν ο Toprak φύγει για την BMW, στα δέκα ή δώδεκα χρόνια που προηγήθηκαν, ήμουν πάντα στο προσκήνιο. Αυτό δεν ισχύει πια, δεν είμαι προτεραιότητα. Τι θέλω εγώ; Να ανακτήσω την εμπιστοσύνη μου στη Yamaha R1, όπως είχα τον χειμώνα. Ήμουν ανταγωνιστικός και ένιωθα ότι μπορούσα να παλέψω για θέσεις στο βάθρο. Δεν έχω δείξει ακόμα όλες τις δυνατότητές μου με αυτή τη μοτοσυκλέτα. Ίσως η μοτοσυκλέτα δεν μου το επέτρεψε, ίσως δεν μπόρεσα να την εκμεταλλευτώ στο έπακρο. Δεν είχα το τέλειο συναίσθημα, αλλά κάπου εκεί είναι. Απλά χρειάζομαι χρόνο, όμως είμαστε ήδη στα μισά της σεζόν ”

Όσον αφορά την επόμενη σεζόν, δήλωσε: “ Δεν θέλω να τελειώσω την καριέρα μου με χαμηλούς τόνους. Θέλω να είμαι ανταγωνιστικός. Οι Toprak, Bulega και Locatelli έχουν πάρει τις θέσεις τους και τώρα μιλάμε για δεύτερες θέσεις. Δεν ξέρω ακόμα ποιες θα είναι οι επιλογές μου. Η ιδέα μου είναι να πάρω μια απόφαση μετά το Donington. Αν δεν προκύψει κάτι συναρπαστικό, είμαι προετοιμασμένος να μείνω σπίτι. Αλλά θέλω να ξέρω εκ των προτέρων πόσο ανταγωνιστικός μπορώ να είμαι με αυτή τη μοτοσυκλέτα και την ομάδα μου. Για μένα, αυτή είναι μια ημιτελής υπόθεση. Ο δρόμος μπορεί να πάει προς τα εκεί: Πρώτον, πρέπει να καταλάβω αν με ενδιαφέρει να συνεχίσω όπως είμαι τώρα. Και η Yamaha πρέπει να αποφασίσει αν θέλει να με κρατήσει”

Να σημειωθεί ότι ο Rea φαίνεται να έχει έρθει σε επαφή και με την ομάδα ELF Marc VDS Racing Team για τη σεζόν 2026, με τη νέα Ducati Panigale V4 R.