WSBK-Yamaha: Ο Remy Gardner στη Yamaha για δύο ακόμη χρόνια

Νέο συμβόλαιο με την GYTR GRT Yamaha WorldSBK έως το τέλος του 2027

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/7/2025

Ο Αυστραλός αναβάτης, που μεταπήδησε από το MotoGP στο WorldSBK με τη Yamaha το 2023, συνεχίζει την πορεία του με την GYTR GRT Yamaha, στην οποία έχει αγωνιστεί σε όλη την καριέρα του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη 12η θέση της γενικής κατάταξης του 2025 και είναι ο δεύτερος αναβάτης Yamaha στη βαθμολογία.

Ο ίδιος δήλωσε χαρούμενος που θα συνεχίσει με τη Yamaha στο WorldSBK: “Η συνεργασία μας μέχρι στιγμής είναι καλή, αλλά νιώθω ότι έχουμε ακόμη πολλά να πετύχουμε. Έχουμε δείξει ότι, όταν όλα δουλεύουν σωστά, μπορούμε να είμαστε γρήγοροι και να παλεύουμε για το βάθρο. Ο στόχος μου είναι να το κάνουμε αυτό πιο συχνά στο υπόλοιπο της σεζόν 2025 και να κάνουμε ένα ακόμη βήμα το 2026.”

Ο αγωνιστικός manager της Yamaha, Niccolo Canepa, πρόσθεσε: “Ο Remy έχει εξελιχθεί σε ένα πολύτιμο μέλος της ομάδας μας τα τελευταία χρόνια, όχι μόνο χάρη στην ταχύτητά του και τον δυναμισμό του, αλλά και στην ικανότητά του να δίνει λεπτομερή πληροφόριση, κάτι που βοηθά τους μηχανικούς να συνεχίσουν την εξέλιξη της R1 στο WorldSBK. Έχει ήδη δείξει ότι μπορεί να παλέψει για το βάθρο και ο στόχος είναι να γίνει πιο σταθερός σε αυτό προς το τέλος της χρονιάς, ώστε να χτίσουμε πάνω σε αυτή τη βάση για την επόμενη σεζόν.”

Ο Gardner είναι ο δεύτερος αναβάτης που ανανεώνει με τη Yamaha για τη σεζόν 2026, μετά τον Andrea Locatelli, ο οποίος υπέγραψε νέο συμβόλαιο με την ομάδα μετά τη νίκη του στο Assen – την πρώτη του στο WorldSBK.

Απομένουν δύο διαθέσιμες θέσεις στις επίσημες ομάδες της Yamaha – μία στη factory ομάδα, που αυτή τη στιγμή εκπροσωπεί ο Jonathan Rea, και μία στη GRT, όπου ο Dominique Aegerter είναι teammate του Gardner. Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας στο WorldSSP και αναβάτης της Ten Kate Yamaha, Stefano Manzi, αναμένεται να “αναβαθμιστεί” σε μία από αυτές τις θέσεις.

Ετικέτες

GRT Yamaha

Yamaha

WSBK

WSBK 2025

ανανέωση συμβολαίου

συμβόλαιο

Remy Gardner

https://bit.ly/MOTO_677

ΑΓΩΝΕΣ

World Superbike

Επικαιρότητα

Motul WSBK - Ανακοινώθηκε το grid του 2024

Με την νέα χρονιά να έχει 12 γύρους από Φεβρουάριο μέχρι Οκτώβριο

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

19/12/2023

Η FIM και η Dorna WSBK Organization (DWO) ανακοίνωσαν τον σχηματισμό της σχάρας εκκίνησης του 2024 για τα Motul WSBK, με 23 αναβάτες να ρίχνονται στην μάχη για τον τίτλο, η οποία εκκινεί στην Αυστραλία τον Φεβρουάριο, με την αυλαία να πέφτει στη Jerez τον Οκτώβριο με τον 12ο και τελευταίο γύρο.

Το 2024 έρχεται με σημαντικές αλλαγές, ειδικά στη μεγάλη κατηγορία WSBK, με αρκετούς αναβάτες να έχουν αλλάξει ομάδες, αλλά και με νέες προσθήκες που προμηνύουν ένα πιο ανταγωνιστικό πρωτάθλημα για την ερχόμενη σεζόν.

WSBK: Για το 2024 η σχάρα εκκίνησης θα έχει 23 αναβάτες, οι οποίοι θα αγωνιστούν στους 12 γύρους του προγράμματος. Οι σημαντικές αλλαγές που έλαβαν χώρα την μεταγραφική περίοδο του 2023, τόσο σε εργοστασιακές όσο και ανεξάρτητες ομάδες, δημιουργούν νέα δεδομένα για την ερχόμενη σεζόν. Βασικότερες ήταν η αλλαγή του Toprak Razgatlioglu ο οποίος από τη Yamaha πήγε στην BMW, του Rea που από την Kawasaki προσχώρησε στη Yamaha, του Nicolo Bulega που μεταπήδησε απευθείας στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati, ερχόμενος ως Πρωταθλητής WSSP 2023, αλλά και η επιστροφή του Andrea Iannone στην ενεργό δράση μετά τον τετραετή αποκλεισμό του.

Motul WSBK – Ανακοινώθηκε το grid του 2024

WSSP: Το 2024 θα δούμε 32 αναβάτες έτοιμους να παλέψουν για την κατάκτηση του Πρωταθλήματος, 2 περισσότερους από την χρονιά που μας πέρασε. Όπως συνέβη και το 2023 οι συμμετέχοντες στην κατηγορία WSSP Challenge θα τρέξουν μόνο στους ευρωπαϊκούς γύρους. Για τη νέα σεζόν έρχεται να προστεθεί και ένας νέος κατασκευαστής, με την QJ Motor να βρίσκεται δίπλα σε ονόματα όπως των Ducati, Honda, Yamaha, Kawasaki, Triumph και MV Agusta.

WSSP300: Όπως και στην κατηγορία των τετρακύλινδρων supersport 600 κυβικών, το 2024 θα δούμε τη μικρή κατηγορία των δικύλινδρων supersport να γεμίζει την σχάρα εκκίνησης, με 32 αναβάτες να στήνονται στο φανάρι της εκκίνησης. Ο Jeffrey Buis, ο οποίος έγραψε ιστορία όντας ο μόνος αναβάτης με δύο τίτλους στην μικρή κατηγορία, θα φέρει το νούμερο #1 στα φαίρινγκ της KTM του, με στόχο να υπερασπιστεί τον τίτλο του την ερχόμενη σεζόν, γράφοντας περεταίρω ιστορία στην WSSP300. Για ακόμα μία φορά τέσσερεις κατασκευαστές θα ριχτούν στο “καναβάτσο” με τις Kawasaki, Yamaha, KTM και Kove να αγωνίζονται όλες για τον τίτλο του 2024.