WSBK - Yari Montella: Δυνατή επιστροφή μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα

Ανέκαμψε μετά από δύσκολο Σάββατο και ολοκλήρωσε τον γύρο του Magny-Cours με δύο τρίτες θέσεις την Κυριακή
Montella
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/9/2026

Μια σημαντική αλλαγή στη Ducati Panigale V4R έφερε δύο βάθρα για τον Ιταλό, ο οποίος αύξησε το προβάδισμά του στην τρίτη θέση της βαθμολογίας.

Ο Yari Montella (Barni Spark Racing Team) ξεπέρασε γρήγορα το δύσκολο ξεκίνημά του στο Magny-Cours και έκλεισε τον γαλλικό γύρο των WorldSBK με δύο βάθρα την Κυριακή.

Ο Ιταλός είδε το εντυπωσιακό σερί έξι συνεχόμενων βάθρων να σταματά στον πρώτο αγώνα του Σαββάτου, όπου δεν είχε τον απαιτούμενο ρυθμό για να αντιμετωπίσει τον Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) στη μάχη για την τρίτη θέση.

Στον αγώνα Superpole της Κυριακής, ο Montella βρέθηκε αρχικά πίσω από τον rookie Alberto Surra (Motocorsa Racing), όμως πέρασε τον συμπατριώτη του στον τρίτο γύρο και κινήθηκε στην τέταρτη θέση. Παρέμεινε εκεί μέχρι τον τελευταίο γύρο, όταν η πτώση του Sam Lowes τον ανέβασε στην τρίτη θέση.

Στον δεύτερο αγώνα της ημέρας χρειάστηκε ξανά να δώσει μάχη με τον Surra. Ο rookie πέρασε μπροστά στον πρώτο γύρο, όμως ο Montella απάντησε στον έκτο γύρο και στη συνέχεια απομακρύνθηκε, εξασφαλίζοντας το δεύτερο συνεχόμενο βάθρο του.

Τα δύο τρίτα σκαλιά του βάθρου αύξησαν το προβάδισμα του Montella στη μάχη για την τρίτη θέση του Πρωταθλήματος. Μετά το Magny-Cours, η διαφορά του από τον Alex Lowes στην τέταρτη θέση έφτασε τους 46 βαθμούς, ενώ πριν από τον αγώνα ήταν στους 29.

"Ήμουν πολύ ευχαριστημένος με την αίσθηση που είχα. Είχα καλό ρυθμό σε όλο τον αγώνα. Προς το τέλος άρχισα να αντιμετωπίζω προβλήματα με το μπροστινό ελαστικό, αλλά συνολικά δεν ήταν κακός αγώνας. Δεν ήμουν πολύ μακριά από τον Iker, από τον Nicolo ναι, αλλά συνολικά ήταν μια καλή επιστροφή μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα. Ήταν ένα καλό Σαββατοκύριακο για εμάς. Συνεχίσαμε να παίρνουμε βαθμούς για το Πρωτάθλημα, αλλά το σημαντικότερο ήταν η καλή αίσθηση με τη μοτοσυκλέτα".

Η σημαντική αλλαγή, ωστόσο, ήρθε μετά τον πρώτο αγώνα. Ο Montella και η ομάδα του εντόπισαν το πρόβλημα που τον περιόρισε το Σάββατο και προχώρησαν σε σημαντικές αλλαγές στη μοτοσυκλέτα πριν από τον αγώνα Superpole.

"Δυσκολεύτηκα, δεν ήταν όπως στον προηγούμενο γύρο. Στον πρώτο αγώνα τερμάτισα τέταρτος, που δεν είναι το αποτέλεσμα που θέλουμε, αλλά την Κυριακή βελτιώσαμε τη μοτοσυκλέτα. Κάναμε μια μεγάλη αλλαγή πριν από τον αγώνα Superpole και αυτή απέδωσε. Είχαμε καλό ρυθμό. Ήμουν τυχερός με τις πτώσεις του Lowes, αλλά βρισκόμουν εκεί. Έκανα ό,τι καλύτερο μπορούσα και σήμερα κατάφερα να βρω τον ρυθμό μου. Πιστεύω ότι έκανα τον καλύτερο αγώνα της καριέρας μου".

Μετά το δύσκολο Σάββατο, ο Montella βρήκε άμεσα τις λύσεις και η διπλή παρουσία του στο βάθρο την Κυριακή τον βοήθησε να εδραιώσει τη θέση του στη μάχη για την τρίτη θέση της τελικής βαθμολογίας.

Tommy Bridewell: Από τα paddock του WSBK στον στάβλο και πάλι πίσω

Ο Βρετανός ισορροπεί μεταξύ πρωταθλητισμού και αγροτικής ζωής
Bridewell
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/8/2026

Ο Tommy Bridewell μπορεί να αποτελεί μια θετική παρουσία στη φετινή σεζόν Motul WSBK 2026, όμως μακριά από τις πίστες η καθημερινότητά του διαφέρει σημαντικά από αυτή των περισσότερων επαγγελματιών αναβατών.

Ο 38χρονος Βρετανός της Superbike Advocates μπήκε στο πρωτάθλημα με μία καθυστέρηση, έχοντας χάσει τον πρώτο γύρο, κατάφερε όμως να καταγράψει δύο πέμπτες θέσεις με την Ducati Panigale V4 R, δείχνοντας την ανταγωνιστικότητά του. Όταν όμως επιστρέφει στο σπίτι του στο Wiltshire, αφήνει πίσω την αγωνιστική του φόρμα και το κράνος για χάρη της αγροτικής ζωής.

"Έχω έναν πολύ διαφορετικό τρόπο ζωής από τους περισσότερους αναβάτες, φαντάζομαι. Την επόμενη μέρα μετά από έναν αγώνα μπορεί να είμαι στο τρακτέρ, να ταΐζω τα πρόβατα, να κόβω χόρτα ή να κάνω άλλες χειρωνακτικές εργασίες", δήλωσε ο Bridewell. Μετά τον αγώνα του Donington Park, όπου τερμάτισε πέμπτος, βρέθηκε αμέσως στον αχυρώνα για να ασχοληθεί με σειρά απαιτούμενων επισκευών στο τρακτέρ του.

Αυτό δεν σημαίνει πως προπονείται, αφού όπως λέει ο ίδιος συνεχίζει κανονικά το απαιτητικό πρόγραμμα άσκησης του, με γυμναστήριο, τρέξιμο, ποδηλασία και κολύμβηση, ενώ πρόσφατα δοκίμασε και αναρρίχηση σε βράχο την οποία και απόλαυσε ιδιαιτέρως. Κατά τη διάρκεια της αγωνιστικής περιόδου προσαρμόζει την προπόνησή του περισσότερο στη διατήρηση της φυσικής κατάστασης παρά στην περαιτέρω βελτίωσή της.

Ο Bridewell χρησιμοποιεί επίσης μια Ducati Panigale V4 R τόσο για προπόνηση όσο και για track days, εστιάζοντας σε συγκεκριμένους τομείς βελτίωσης της οδήγησής του. Όπως εξήγησε, αυτή την περίοδο δουλεύει κυρίως στη θέση του σώματός του στη μέση της στροφής και σε λεπτομέρειες της τεχνικής του.

Πέρα από τη γεωργία και τους αγώνες, ο Βρετανός έχει και ένα ακόμη ασυνήθιστο χόμπι. Από το 2015 ασχολείται με την αεροπλοΐα, έχοντας ξεκινήσει την προσπάθεια απόκτησης άδειας πιλότου. Η πανδημία και οι αγωνιστικές υποχρεώσεις διέκοψαν προσωρινά τα σχέδιά του, όμως πρόσφατα επέστρεψε ξανά στις πτήσεις. Παράλληλα ανέφερε πως παραμένει πάντα απασχολημένος καθώς εμπλέκεται και σε ανακαινίσεις ακινήτων.

Αναφερόμενος στη φετινή του πορεία στο WorldSBK, ο Bridewell τόνισε πως το στοιχείο που τον κάνει περισσότερο περήφανο είναι η προσαρμογή του στη μοτοσυκλέτα, στα ηλεκτρονικά συστήματα και στους κανονισμούς της κατηγορίας. Υπογράμμισε επίσης τη σημαντική συμβολή της ομάδας του, του αρχιμηχανικού Mick Shanley και της Ducati στην πρόοδό του.

Για το υπόλοιπο της σεζόν, ο στόχος του παραμένει η σταθερή εξέλιξη. Εκτιμά ότι οι πίστες των Magny-Cours και Cremona ταιριάζουν στο στυλ οδήγησής του, ενώ ατενίζει με αισιοδοξία και την Jerez ενώ το ενδιαφέρον του έχει κινήσει  το Estoril, όπου δεν έχει αγωνιστεί ποτέ.

"Θα ήμουν ενθουσιασμένος αν μπορούσα να πλησιάσω λίγο περισσότερο το βάθρο", ανέφερε χαρακτηριστικά. Παρότι θεωρεί ότι θα χρειαστεί και λίγη τύχη για να διεκδικήσει μία θέση στην πρώτη τριάδα, δηλώνει αποφασισμένος να βρίσκεται στη σωστή θέση ώστε να εκμεταλλευτεί κάθε ευκαιρία που θα παρουσιαστεί.