WSSP: Παγκόσμιος πρωταθλητής ο rookie Albert Arenas με Yamaha R9 – Εξασφάλισε τη 2η θέση ο Valentin Debise της ZXMOTO!

Σπουδαίο ξεκίνημα για την τρικύλινδρη R9, εξίσου λαμπρό το ντεμπούτο της εταιρείας του Zhang Xue
arenas wssp
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/10/2026

Ο νέος Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supersport (WSSP) είναι ένας rookie, ωστόσο δεν είναι ο τυπικός νεαρός πρωτάρης. Ο Ισπανός Albert Arenas είναι 29 ετών και η αγωνιστική του καριέρα στο παγκόσμιο στερέωμα μετρά ήδη μια δωδεκαετία με σημαντικά επιτεύγματα, μεταξύ αυτών και ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα.

Το 2020 στέφθηκε πρωταθλητής Moto3 με την ΚΤΜ, στην πέμπτη και τελευταία του σεζόν στη μικρότερη κατηγορία των Grand Prix, πριν προχωρήσει στη Moto2 όπου έμεινε για άλλα 5 χρόνια πριν εγκαταλείψει το όνειρο του MotoGP. Στη μεσαία κλάση ο Arenas δεν κατάφερε να αφήσει το στίγμα του όπως στη Moto3, καταφέρνοντας στην καλύτερη χρονιά του να τερματίσει όγδοος στην κατάταξη, γεγονός που μάλλον εξηγεί γιατί αναζήτησε τη συνέχεια της καριέρας του στο περιβάλλον του WSBK.

arenas wssp

Εκεί τον προσέλκυσε η Yamaha, δίνοντάς του την ευκαιρία να αγωνιστεί με τη νέα μοτοσυκλέτα που έφεραν οι Ιάπωνες στη θέση της R6, την τρικύλινδρη 900άρα R9.

Ο Arenas έδειξε από νωρίς πως θα είναι φαβορί για τον τίτλο, κατακτώντας τον με τρεις νίκες, έντεκα δεύτερες και δύο τρίτες θέσεις (ως τώρα) στη rookie χρονιά του στην κατηγορία και με έναν αγώνα να απομένει στο φετινό πρόγραμμα.

arenas wssp

Μάλιστα στο Estoril ο Ισπανός δεν χρειάστηκε καν να προσπαθήσει πολύ, καθώς ήρθε με τέτοια βαθμολογική διαφορά που η τέταρτη θέση στο πρώτο σκέλος ήταν αρκετή για να πανηγυρίσει τον τίτλο.

Βασικός του αντίπαλος όλη τη χρονιά ήταν ο Γάλλος Valentin Debise, ο οποίος μας σύστησε τις ικανότητες της νέας Κινέζας 820RR, της τρικύλινδρης μοτοσυκλέτας που έφτιαξε η ΖΧΜΟΤΟ και με τις επιτυχίες της από την παρθενική της σεζόν στο WSSP έκανε τον Zhang Xue έναν από τους δημοφιλέστερους Κινέζους στη χώρα του.

debise wssp

Ο Debise κατάφερε να πάρει έξι νίκες φέτος, ένα πολύ σημαντικό επίτευγμα για μια χώρα χωρίς παράδοση στα παγκόσμια πρωταθλήματα και δη από μια εταιρεία που δημιουργήθηκε μόλις το 2024! Ο Γάλλος τερμάτισε έκτος στο πρώτο σκέλος του Estoril και δεύτερος στο άλλο, αποτελέσματα που του εξασφάλισαν από τώρα τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα, ανεξαρτήτως του τι θα γίνει στον τελευταίο αγώνα της Jerez (16-18/10), ενώ και η ΖΧΜΟΤΟ διεκδικεί την τρίτη θέση στην κατάταξη των Κατασκευαστών, σε μια μάχη με την Triumph που θα κριθεί στη Jerez. Αυτή τη στιγμή η κινέζικη εταιρεία κρατά την τρίτη θέση με 22 βαθμούς διαφορά από την αγγλική.

Motul WSBK: Ανανέωσε ο Miguel Oliveira με BMW - Ευχαριστημένοι από τον 31χρονο "rookie" οι Βαυαροί

Στην πρώτη του χρονιά στα Superbike βρίσκεται στην 10η θέση γενικής - 4 φορές στο βάθρο μέχρι τώρα
oliveira
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/9/2026

Η BMW Motorrad ανακοίνωσε επίσημα ότι ανανέωσε τη συνεργασία της με τον Miguel Oliveira, ο οποίος αγωνίστηκε φέτος για πρώτη φορά πάνω στη σέλα της BMW M 1000 RR.

Ο Πορτογάλος θα συνεχίσει να αγωνίζεται με τα χρώματα της ομάδας ROKiT BMW Motorrad το 2027, αλλά και μετά, όπως αφήνει να εννοηθεί η ομάδα του. Την παραμονή του αγώνα στο Magny-Cours, της πρώτης στάσης στο πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike μετά τη καλοκαιρινή διακοπή, ο Βαυαρός κατασκευαστής ανακοίνωσε ότι ανανέωσε τη συνεργασία του μακροπρόθεσμα με τον Miguel Oliveira, ο οποίος μεταπήδησε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike φέτος, μετά από επτά χρόνια παρουσίας του στο MotoGP.

Η σεζόν δεν είναι εύκολη για τον 31χρονο αναβάτη που βρίσκεται στην 10η θέση της βαθμολογίας με 106 βαθμούς. Τα τεστ δεν βοήθησαν ιδιαίτερα λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών, ενώ αργότερα ο Πορτογάλος τραυματίστηκε στο Balaton Park και έλειψε από δύο αγώνες, κατάφερε όμως να ανέβει 4 φορές συνολικά στο βάθρο των νικητών.

“Κατά τη διάρκεια της καριέρας μου, έμαθα ότι η επιτυχία βασίζεται στο θάρρος να αναλαμβάνεις νέες προκλήσεις και στη δέσμευση να εξελίσσεσαι συνεχώς. Η συνέχιση της πορείας μου με τη BMW Motorrad Motorsport και την ομάδα ROKiT BMW Motorrad WorldSBK αντανακλά την εμπιστοσύνη που έχουμε χτίσει μαζί και την κοινή μας φιλοδοξία για το μέλλον. Κατανοώ την ευθύνη που συνεπάγεται η εκπροσώπηση μιας τόσο εμβληματικής μάρκας και είμαι απόλυτα αποφασισμένος να δώσω τα πάντα, τόσο εντός όσο και εκτός πίστας, για να μας βοηθήσω να επιτύχουμε τους στόχους μας.

Έχουμε θέσει τα θεμέλια αυτή τη σεζόν, αλλά πιστεύω ότι το καλύτερο βρίσκεται ακόμα μπροστά μας. Είμαι ενθουσιασμένος που θα συνεχίσουμε αυτό το ταξίδι μαζί και θα συνεχίσουμε να χτίζουμε κάτι για το οποίο όλοι μπορούμε να είμαστε περήφανοι. Θέλω να ευχαριστήσω όλο το προσωπικό της BMW Motorrad και όλους τους συναδέλφους της ομάδας για την εμπιστοσύνη που μου έδειξαν. Ας πιάσουμε δουλειά!”, δήλωσε ο Oliveira.

Αυτές οι φιλοδοξίες μοιράζονται από ολόκληρη την ομάδα, όπως τόνισε και ο Sven Blusch, επικεφαλής της BMW Motorrad Motorsport.

“Βρισκόμαστε στη μέση της σεζόν του 2026, αλλά παράλληλα με τις εντατικές προετοιμασίες μας για τους επερχόμενους αγώνες, είναι σημαντικό για εμάς να σχεδιάζουμε το μέλλον. Είμαστε ενθουσιασμένοι που θα συνεχίσουμε τη συνεργασία μας με τον Miguel τα επόμενα χρόνια. Μετά τη μετάβασή του από το MotoGP, προσαρμόστηκε πολύ γρήγορα στο πρόγραμμά μας στο WorldSBK και έχει γίνει σημαντικό μέλος της ομάδας μας, τόσο εντός όσο και εκτός πίστας.

Απολαύσαμε μαζί μια πολύ επιτυχημένη αρχή στη σεζόν του 2026 και, ήδη από το δεύτερο αγωνιστικό του Σαββατοκύριακο με τη BMW M 1000 RR στο Πορτιμάο, ανέβηκε στο βάθρο και στους τρεις αγώνες. Ο τραυματισμός του μετά από ένα αναπόφευκτο ατύχημα αποτέλεσε, φυσικά, ένα εμπόδιο, αλλά είμαστε πεπεισμένοι ότι μπορούμε να πετύχουμε σπουδαία πράγματα μαζί αυτή τη σεζόν και στα επόμενα χρόνια”.