Yamaha R9 - Η τρικύλινδρη εποχή της Iwata στο WorldSSP ξεκινά!

Τρεις ομάδες, έξι αναβάτες καβάλα στην ολοκαίνουργια μοτοσυκλέτα για τη σεζόν του 2025
Yamaha R9 WorldSSP - Manzi, Okamoto
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/2/2025

Η Yamaha ετοιμάζεται να γράψει ιστορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport, παραθέτοντας το νέο τρικύλινδρο R9 με έξι αναβάτες, απέναντι στα συνήθη τετρακύλινδρα ιαπωνικά μοντέλα της κατηγορίας, στα τρικύλινδρα βρετανικά, στα τρικύλινδρα και δικύλινδρα ιταλικά, και στο μοναδικό τετρακύλινδρο κινέζικο μοντέλο.

Αξίζει να σημειωθεί πως στη λίστα των συμμετοχών για το WorldSSP 2025 δεν υπάρχει κανένα τετρακύλινδρο Yamaha R6, ενώ πιστοί στον τετρακύλινδρο κινητήρα παραμένουν τα ιαπωνικά εργοστάσια της Honda και της Kawasaki, αλλά και εκείνο της κινέζικης QJMOTOR.

Λίγο πριν το διήμερο τεστ WorldSBK / WorldSSP που θα λάβει χώρα στο Phillip Island της Αυστραλίας, εκεί που θα δούμε και τον πρώτο γύρο αμέσως μετά, η Yamaha παρουσίασε τις τρεις αγωνιστικές της ομάδες για τα Supersport του 2025.

Με βαθύ μπλε χρώμα πόζαραν οι μοτοσυκλέτες αλλά και οι αναβάτες, με μεγάλο αστέρι της Iwata τον Ιταλό Stefano Manzi που τερμάτισε 2ος το 2024 και το 2023, στην κεντρική ομάδα της Pata Yamaha Ten Kate. Δίπλα του θα αγωνίζεται ο Πρωταθλητής 2024 του All Japan Road Racing JSB1000, Yuki Okamoto, που κάνει το ντεμπούτο του στην παγκόσμια σκηνή.

Mahias, Rinaldi

Η δεύτερη ομάδα της Yamaha είναι η GMT94 Yamaha, που το 2025 θα έχει στις τάξεις της τον πέντε φορές νικητή σε αγώνα WorldSBK, Michael Ruben Rinaldi, δίπλα στον Παγκόσμιο Πρωταθλητή WorldSSP 2017, Lucas Mahias.

Mahindra, Oncu

Η τρίτη ομάδα της Iwata είναι η Evan Bros Racing, με νέα γενιά ταλέντων στο τιμόνι του R9, τον Τούρκο Can Oncu και τον Ινδονήσιο Aldi Satya Mahendra που στέφθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSSP300 το 2024.

Yamaha R9 WorldSSP

Οι τεχνικοί της ιαπωνικής εταιρείας, εξελίσσουν το R9 για πάνω από έναν χρόνο, ώστε να μπορέσει να είναι άμεσα ανταγωνιστικό, κι έτοιμο για τίτλο, και μένει να δούμε πώς θα συγκριθεί με το R6 που αντικαθιστά.

Θυμίζουμε πως οι αναβάτες της Yamaha πήραν την πρώτη τρικύλινδρη γεύση τους στο τεστ της Cremona τον Νοέμβριο, συνεχίζοντας τις δοκιμές σε διάφορες πίστες της Ισπανίας. Οι χρόνοι αναφέρει η Yamaha είναι ανταγωνιστικοί και τώρα περιμένουμε το τεστ της Αυστραλίας (17-18 Φεβρουαρίου) για να δούμε το πώς στέκεται το R9 απέναντι στον ανταγωνισμό, πριν τον εναρκτήριο γύρο της σεζόν στις 21-23 του ίδιου μήνα.

Ετικέτες

MOTUL WSBK: O Nicolo Bulega πάει καρφί για τίτλο! Μπορεί να τον εξασφαλίσει στην Cremona!

Πιο κοντά στην κατάκτηση του τίτλου μετά από ένα εντυπωσιακό τριήμερο στο Magny-Cours
Motul WSBK: O Nicolo Bulega μια ανάσα από τον τίτλο - Μπορεί να τον εξασφαλίσει στην Cremona
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/9/2026

Με τρεις νίκες σε ισάριθμους αγώνες στη Γαλλία, ο αναβάτης της Ducati μπορεί να στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής στην επόμενη εντός έδρας στάση του πρωταθλήματος.

Ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) κυριάρχησε απόλυτα στον γύρο του Magny-Cours, πετυχαίνοντας τρεις νίκες και φτάνοντας πλέον πολύ κοντά στην κατάκτηση του τίτλου στα WorldSBK 2026.

Ο Ιταλός ήταν πρώτος σε κάθε περίοδο του τριημέρου, από τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής μέχρι τον δεύτερο αγώνα της Κυριακής. Παράλληλα, πήρε ακόμη μία pole position με χρόνο 1:34.318, σημειώνοντας και νέο ρεκόρ γύρου.

Στον πρώτο αγώνα δέχθηκε πίεση από τον ομόσταυλο του, Iker Lecuona, ο οποίος πέρασε μπροστά στην πέμπτη στροφή, όμως ο Bulega απάντησε λίγους γύρους αργότερα. Παρόμοια ήταν η εικόνα και στον αγώνα Superpole, με τον Lecuona να προηγείται αρχικά και τον Bulega να ανακτά την πρώτη θέση στον τρίτο γύρο.

Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής ο Bulega δεν άφησε περιθώρια αντίδρασης, κερδίζοντας από την εκκίνηση μέχρι την καρό σημαία και φτάνοντας τις 46 νίκες στην καριέρα του στα WorldSBK.

"Ο Iker ήταν πολύ δυνατός όλο το Σαββατοκύριακο, αλλά κάθε φορά που πιέζει περισσότερο, εγώ δίνω κάτι παραπάνω. Είναι ωραίο να κερδίζεις, ειδικά στον τελευταίο αγώνα του Σαββατοκύριακου. Τώρα ανυπομονώ να πάω στην Cremona. Είμαι σε πολύ καλή κατάσταση με τη μοτοσυκλέτα μου", δήλωσε ο Bulega.

Με τρεις γύρους να απομένουν, ο Bulega έχει προβάδισμα 146 βαθμών στη βαθμολογία και μπορεί να εξασφαλίσει μαθηματικά τον τίτλο στην επόμενη στάση, στην Cremona. Θα στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής στον πρώτο αγώνα εάν αυξήσει τη διαφορά του στους 161 βαθμούς, στον αγώνα Superpole εάν προηγείται με 149 βαθμούς ή στον δεύτερο αγώνα εάν η διαφορά του είναι τουλάχιστον 124 βαθμοί.

Ο ίδιος, πάντως, παραμένει συγκρατημένος: "Έχουμε ένα μεγάλο προβάδισμα τώρα. Θα ήταν πολύ ωραίο αν μπορούσα να κατακτήσω τον τίτλο στην Cremona. Όπως έχω πει και πριν, το σημαντικό είναι να κερδίζουμε αγώνες. Πρέπει να συνεχίσουμε να κερδίζουμε".

Ο Bulega βρίσκεται επίσης κοντά σε ένα ακόμη ιστορικό ρεκόρ. Έχει ήδη 26 νίκες μέσα στο 2026 και χρειάζεται μόλις μία ακόμη για να ισοφαρίσει το απόλυτο ρεκόρ νικών σε μία σεζόν, τις 27 που πέτυχε ο Alvaro Bautista το 2023.

Εάν κατακτήσει τον τίτλο στον πρώτο αγώνα της Cremona, ο Bulega θα γίνει Παγκόσμιος Πρωταθλητής στον 100ό αγώνα της καριέρας του στα WorldSBK.