AMA Supercross 2025, 8ος γύρος Daytona - Roczen και Suzuki για την 1η φετινή νίκη

RJ Hampshire και Husqvarna στην 250SX της Ανατολικής Ακτής
AMA Supercross, 8th round 2025 Daytona
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/3/2025

Ήταν η σειρά του Ken Roczen να ανέβει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου στον αγώνα που πραγματοποιήθηκε στην Daytona Beach με τον Γερμανό να κερδίζει εκεί για πρώτη φορά στην καριέρα του στο AMA Supercross.

Με την πρώτη του νίκη στην Daytona ο Roczen (Progressive Insurance ECSTAR Suzuki) έγινε μέσα σε μόλις οχτώ αγώνες ο έκτος διαφορετικός αναβάτης (!) που κερδίζει στη μεγάλη κατηγορία στο φετινό AMA SX.

AMA Supercross, 8th round 2025 Daytona

Για μία ακόμη φορά το πλήθος που παρακολούθησε τον αγώνα στο Daytona International Speedway ήταν τεράστιο και οι αναβάτες φρόντισαν να τους προσφέρουν τις μάχες που περίμεναν να δουν, ενώ τελευταία φορά που κέρδισε η Suzuki στον συγκεκριμένο αγώνα ήταν το 2009, πριν από 16 χρόνια!

Ο Roczen δεν είχε την καλύτερη εκκίνηση είχε όμως μακράν τον καλυτερο ρυθμό από όλους και με την αυτοπεποίθηση στα ύψη δεν δυσκολεύτηκε ιδιαίτερα να φτάσει και να προσπεράσει πρώτα τον Cooper Webb (Monster Energy Star Racing Yamaha) και έπειτα το πρωτοπόρο έως εκείνη τη στιγμή στον αγώνα Aaron Plessinger (Redbull KTM Factory Racing) για να ανοίξει έπειτα μια διαφορά ασφαλείας και να φτάσει έτσι έως και το πέσιμο της καρό σημαίας.

AMA Supercross, 8th round 2025 Daytona

Πίσω από τον Roczen ο Webb, που βρήκε και αυτός καλό ρυθμό -σχεδόν ισάξιο με εκείνον του Roczen από ένα σημείο και μετά- κατάφερε να περάσει τον Plessinger και να τον αφήσει στην τρίτη θέση, με τον αναβάτ της ΚΤΜ να αφήνει με τη σειρά του εκτός βάθρου τον τέταρτο Justin Cooper (Monster Energy Yamaha Star Racing). 

H πρώτη πεντάδα έκλεισε από τον Chase Sexton (Red Bull KTM Factory Racing), ο οποίος είχε μια άσχημη πτώση στα προκριματικά, ευτυχώς δεν τραυματίστηκε και έφτασε στον τελικό από τη διαδικασία της "2ης ευκαιρίας" για να μαζέψει μερικούς ακόμη βαθμούς στο κυνήγι του πρωταθλήματος.

Με τη δεύτερη θέση του στην Daytona Beach ο Webb κατάφερε να διατηρήσει την πρωτοπορία του στην κατάταξη του πρωταθλήματος με 168 βαθμούς έχοντας πίσω του τον Sexton με 158 και τρίτο τον Roczen που έφτασε τους 152 βαθμούς. Στην 4η θέση ο Jason Anderson (Monster Energy Kawasaki), ενώ πέμπτος είναι ο Malcom Stewart (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing).

 

Ο τρίτος αγώνας για την 250SX της Ανατολικης Ακτής έψαχνε νικητή και αυτός τελικά ήταν ο RJ Hampshire (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing). Ο αγώνας διακόπηκε περίπου στη μέση με κόκκινη σημαία για τον Levi Kitchen (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki) που κυνηγούσε τον Hymas για μια θέση στο βάθρο αλλά έκανε λάθος σε άλμα και έπεσε με τα μούτρα στο έδαφος για να βγει έπειτα εκτός πίστας με φορείο. 

AMA Supercross 2025 Daytona

Η επανεκκίνηση έγινε σε σειρά με τον Hampshire να παλεύει με τον Tom Viale (Red Bull KTM Factory Racing) που προσπάθησε να του βάλει δύσκολα αλλά τελικά δεν τα κατάφερε με τον αναβάτη της Husqvarna να φτάνει σε μία σχετικά άνετη νίκη. Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Seth Hammaker (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki), με τους Chance Hymas (Honda HRC Progressive) και Maximus Vohland (Muc-Off/FXR/ClubMX Yamaha) να τερματίζουν στην 4η και 5η θέση αντίστοιχα.

Στη βαθμολογία του πρωταθλήματος της Ανατολικής Ακτής προηγείται ο Max Anstie με 63 βαθμούς με δεύτερο τον Tom Viale και τρίτο τον Hymas με 57 και 50 βαθμούς αντίστοιχα. Τέταρτος είναι ο RJ Hampshireμε με 49 βαθμούς και στην πέμπτη θέση βρίσκεται ο Nate Thrasher 45 βαθμούς.

 

Isle Of Man TT - Γύρο "φωτιά" έκανε ο Dean Harrison στα προκριματικά

Ρεκόρ προκριματικών από τον αναβάτη της Honda Racing - Στα 214,153 χλμ./ώρα η μέση ωριαία
Isle of Man TT 2025 Q1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/5/2025

Υπό ιδανικές συνθήκες ξεκίνησαν οι πρώτες προκριματικές δοκιμές για τους Αγώνες TT του Isle of Man 2025, με τον Dean Harrison της Honda Racing να κάνει μια δυναμική εμφάνιση, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο στην κατηγορία Superbike με ταχύτητα 133.069 μιλίων/ώρα (214,153 χλμ./ώρα), η υψηλότερη που έχει καταγραφεί κατά την διάρκεια εναρκτήριων προκριματικών.

Στην κατηγορία Superstock, ο Davey Todd ήταν ταχύτερος με τη BMW της Monster Energy 8TEN Racing, πετυχαίνοντας γύρο 131.231 μιλίων/ώρα, ενώ ο Michael Dunlop (127.181 μίλια/ώρα) και ο Rob Hodson (119.521 μίλια/ώρα) ηγήθηκαν των κατηγοριών Supersport και Supertwin αντίστοιχα, με τις Milwaukee Ducati και SMT Racing Paton. Τα αδέρφια Crowe (118.797 μίλια/ώρα) ήταν ταχύτερα στην κατηγορία Sidecar, όπου το κατατακτήριο session περιορίστηκε σε έναν μόνο γύρο λόγω νέφωσης και χαμηλής ορατότητας  στο ορεινό τμήμα της διαδρομής.

Superbike / Superstock: Tα πρώτα ρεκόρ

Η περίοδος ξεκίνησε στις 18:30 με ίση κατανομή μεταξύ των μοτοσικλετών Superbike και Superstock. Πρώτοι στην πίστα με Superbike βγήκαν οι Peter Hickman, John McGuinness MBE, David Johnson, Dean Harrison, Conor Cummins και Rob Hodson, ενώ οι Michael Dunlop, Davey Todd, James Hillier, Josh Brookes, Ian Hutchinson και Mike Browne ηγήθηκαν της Superstock.

Ο Harrison ήταν πρώτος από τη γραμμή εκκίνησης, ακολουθούμενος από τους Hillier και Johnson. Ο 29 φορές νικητής του TT, Dunlop, προσπέρασε γρήγορα τον Hodson μέχρι το Glen Helen, δείχνοντας τις προθέσεις του. Ο Harrison ηγήθηκε στον δρόμο και πέτυχε εντυπωσιακό γύρο με 130.897 μίλια/ώρα, συνεχίζοντας για δεύτερο γύρο.

Ταυτόχρονα, ο Todd σημείωσε ταχύτερο χρόνο στην Superstock με 130.667 μίλια/ώρα, μπροστά από τον Dunlop με 130.387 μίλια/ώρα, ο οποίος στη συνέχεια μετέβη στην Superbike του. Ο Hickman (129.663 μίλια/ώρα) και ο Nathan Harrison (127.950 μίλια/ώρα) κατείχαν τη 2η και 3η θέση αντίστοιχα στην κατηγορία Superbike, ενώ ο Dominic Herbertson (128.226 μίλια/ώρα) μπήκε 2ος στη Superstock μπροστά από τον Browne (127.778 μίλια/ώρα).

Στους νέους, οι Mitch Rees (119.775 μίλια/ώρα) και Barry Burrell (114.359 μίλια/ώρα) εντυπωσίασαν με σταθερούς πρώτους γύρους.

Στον δεύτερό του γύρο, ο Harrison ανέβασε τον ρυθμό του στα εντυπωσιακά 133.069 μίλια/ώρα, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο που έχει ποτέ καταγραφεί στην πρώτη βραδιά προκριματικών του TT. Τον ακολούθησαν οι Hickman (131.076 μίλια/ώρα), Dunlop (129.975), Nathan Harrison (128.825), Shaun Anderson (128.140), McGuinness (128.031), Hodson (127.491) και Johnson (127.238).

Ο Todd βελτιώθηκε κι αυτός με γύρο στα 131.231 μίλια/ώρα στη Superstock BMW, μπροστά από τους Herbertson (129.257), Paul Jordan (128.055), Cummins (128.041), Browne (127.907) και James Hind (127.059). Ο Rees συνέχισε την καλή του εμφάνιση, καταγράφοντας 123.050 μίλια/ώρα στον τέταρτο γύρο του.

Με μια καθυστερημένη προσπάθεια, ο Harrison πέτυχε 131.098 μίλια/ώρα, περνώντας δεύτερος στη Superstock πίσω από τον Todd, ενώ ο γύρος Superbike του Todd στα 130.402 μίλια/ώρα τον έφερε στην τρίτη θέση πίσω από Harrison και Hickman.

Supersport / Supertwin: Διάκριση για Dunlop και Hodson

Στις 19:20, οι κατηγορίες Supersport και Supertwin πήραν τη σκυτάλη στην ορεινή διαδρομή. Ο Michael Rutter ξεκίνησε πρώτος με τη Bathams Ales Supertwin Yamaha, ακολουθούμενος από τους Hind (North Lincs Components Suzuki), Jordan (Jackson Racing powered by Propser2 Honda) και Johnson (CD Racing by MSS Performance Kawasaki). Ο Dunlop ακολούθησε γρήγορα με τη Milwaukee Ducati του.

Ο Dunlop ηγήθηκε της Supersport με αρχικό γύρο 125.742 μίλια/ώρα, μπροστά από τους Jordan (123.742), Browne (122.915), Hind (122.584), Michael Evans (122.184), Anderson (120.836) και τον επιστρέφοντα Gary Johnson (120.795). Ωστόσο, όλοι προσωρινά υποχώρησαν όταν ο Harrison πέτυχε 125.650 μίλια/ώρα.

Ο Dunlop απάντησε με γύρο 127.181 μίλια/ώρα για να επανακτήσει την κορυφή, ακολουθούμενος από τους Harrison (126.436) και Todd (124.238). Οι Hickman (124.085), Browne (123.998) και Hillier (123.858) έκλεισαν την πρώτη εξάδα.

Στην κατηγορία Supertwin, ο Barry Furber ξεκίνησε δυνατά με 116.050 μίλια/ώρα, αλλά γρήγορα ξεπεράστηκε από τον Ιταλό Stefano Bonetti (116.579). Ο Hodson ήταν ακόμη ταχύτερος με 118.832 μίλια/ώρα, ενώ και ο Evans (118.646) έδειξε δυνατό ρυθμό.

Ο Hodson βελτιώθηκε περαιτέρω σε 119.521 μίλια/ώρα στον δεύτερο γύρο του και, παρότι οι Hickman, Dunlop και Todd άλλαξαν σε Supertwin μηχανές λίγο πριν το τέλος, δεν κατάφεραν να τον ξεπεράσουν. Ο Dunlop ανέβηκε στη δεύτερη θέση (119.068), ο Todd στην πέμπτη (117.634) και ο Hickman στην έκτη (116.718) — με τον Browne (118.579) ενδιάμεσα στην τέταρτη θέση.

Sidecars: Tαχύτεροι οι αδερφοί Crowe - Μειωμένο session λόγω ομίχλης

Τα Sidecars ξεκίνησαν στις 20:10 με επικεφαλής τους Ryan και Callum Crowe, ακολουθούμενους από τους Birchall/Rosney, Crawford/Hardie, Blackstock/Lawrence, Ellis/Clement και τους Steve και Matty Ramsden.

Οι Crowe πέτυχαν τον ταχύτερο γύρο με 118.797 μίλια/ώρα, μπροστά από τους Founds/Walmsley (115.370), Crawford/Hardie (113.742), Blackstock/Lawrence (112.975), Birchall/Rosney (112.821) και Ellis/Clement (108.932). Ωστόσο, οι καιρικές συνθήκες επιδεινώθηκαν στο βουνό και η περίοδος διακόπηκε πρόωρα μετά από έναν γύρο.