AMA SX 2025 - Χειρουργείο για τον πρωταθλητή Jett Lawrence

Δεν θα μπορέσει να υπερασπιστεί τον τίτλο του ο Αυστραλός πρωταθλητής
Χειρουργείο για τον πρωταθλητή Jett Lawrence
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/2/2025

Πολύ άτυχος στάθηκε ο Jett Lawrence στον 4ο γύρο του AMA SX στην Αριζόνα με τον Αυστραλό να παθαίνει σοβαρή ζημιά στο δεξί του πόδι παρά τις αρχικές ενδείξεις για το αντίθετο.

Ένα "αθώο" πάτημα, από αυτά που κάνει ένας αναβάτης πάρα πολλές φορές κατά τη διάρκεια ενός αγώνα για να βρει ξανά την ισορροπία του, στοίχισε τελικά πολύ ακριβά στον Jett Lawrence (Honda HRC Progressive), ο οποίος θα περάσει σήμερα από το τραπέζι του χειρουργείου για να διορθώσει τη ζημιά στο δεξί του γόνατο.

Ο Αυστραλός τραυματίστηκε στον τρίτο αγώνα του πρώτου Triple Crown της χρονιάς, στο Glendale της Αριζόνας και αμέσως μετά το πάτημα για να βρει την ισορροπία του εγκατέλειψε την προσπάθειά του. Η επίσκεψη στην ιατρική μονάδα που βρισκόταν εντός πίστας δεν έδειξε αρχικά κάτι το ανησυχητικό. 

Χειρουργείο για τον πρωταθλητή Jett Lawrence

Ωστόσο οι έντονοι πόνοι που ένιωθε ο Lawrence τον οδήγησαν την επόμενη ημέρα σε μαγνητική που έδειξε ρήξη πρόσθιου χιαστού συνδέσμου και μερική ρήξη μηνίσκο. Ο Αυστραλός χειρουργείται σήμερα στην Καλιφόρνια και αυτή τη στιγμή είναι άγνωστο το πότε θα επιστρέψει στο πρωτάθλημα. 

Λογικά δεν θα τον ξαναδούμε να αγωνίζεται φέτος στο Supercross με τον Αυστραλό να επικεντρώνεται από εδώ και πέρα στην αποθεραπεία του του ώστε να είναι έτοιμος για τη σεζόν του Motocross που ξεκινά αμέσως μετά το πρωτάθλημα του AMA SX.

Κρίμα για τον Lawrence που είχε ξεκινήσει πολύ καλά τη σεζόν και μάλλον θα κέρδιζε και το Triple Crown στην Αριζόνα (προηγούνταν στην κατάταξη στους δύο πρώτους αγώνες με δύο δεύτερες θέσεις) αφού δεν θα έχει την ευκαιρία να υπερασπιστεί τον τίτλο του και να στεφθεί εκ νέου πρωταθλητής στην 450SX.

Ian Hutchinson - Ντεμπούτο στα Supersport του ΙΟΜΤΤΤ 2026, με Ducati!

Μετά τον θρίαμβο του Dunlop το 2025, το Panigale V2 είναι το νέο φαβορί
Hutchinson - Ducati
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Στους αγώνες με τη μεγάλη διάρκεια στο Isle of Man TT όπου οι μοτοσυκλέτες διασχίζουν μεγάλη διάρκεια συνεχώς στα κόκκινα, η Ducati ήταν μέχρι πρότινος απούσα, όχι λόγω έλλειψης αξιοπιστίας, αλλά κυρίως χάρη στην απροθυμία του Borgo Panigale να ασχοληθεί με το Road Racing και την έλλειψη εργοστασιακής υποστήριξης και δεδομένων από τη διαδρομή. Όμως ο θρίαμβος του Michael Dunlop με το Panigale V2 το 2025 μπροστά από δεκάδες ιαπωνικές μοτοσυκλέτες άλλαξε τα δεδομένα.

Θυμίζουμε πως η Ducati ιστορικά δεν είχε παρουσία στο ΤΤ, όμως το 2025, καβάλα στο Panigale V2 ο Michale Dunlop σημείωσε δύο νίκες, γυρίζοντας με μέση ωριαία ταχύτητα 130+ μιλίων την ώρα και ξαφνικά… όλοι ήθελαν ένα Panigale V2.

Κάπως έτσι κι Ο Ian Hutchinson, ένας από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες του ΤΤ με 16 συνολικά νίκες, 8 από τις οποίες στα Supersport, υπέγραψε για το 26 με την Burrows Engineering/RK Racing , αλλάζοντας μοτοσυκλέτα για τα SS από Yamaha σε Ducati!

Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που ο “Bingley Bullet” από το Yorkshire θα αγωνιστεί με Ducati, με τον επικεφαλής της ομάδας, John Burrows να σημειώνει ότι ο Hutchinson είχε περάσει αρκετό χρόνο... πίσω από τον Conor Cummins πάνω στη V2 της ομάδας στον περσινό αγώνα (ο Cummins ήταν ο ταχύτερος των δοκιμών αν και δεν τα κατάφερε το ίδιο καλά στους αγώνες), κάτι που πιθανόν επηρέασε θετικά την επιλογή του.

Μετά την επιστροφή του στο TT πέρυσι, έπειτα από έναν χρόνο απουσίας, ο Hutchinson σημείωσε την καλύτερη επίδοσή του με την πέμπτη θέση στον πρώτο αγώνα Superstock, ενώ πρόσθεσε δύο ακόμη τερματισμούς στη δεκάδα στη Supersport. Το ιστορικό του στην κατηγορία παραμένει εντυπωσιακό: οκτώ νίκες από το 2007 έως το 2016, δεύτερος μόνο πίσω από τις 15 του Michael Dunlop. Η πρώτη του νίκη στο TT ήρθε το 2007 στη Supersport με την HM Plant Honda, ακολουθούμενη από επιτυχίες με την Padgetts Honda και στη συνέχεια δύο συνεχόμενα double το 2015 και 2016 με την Team Traction Control Yamaha.

Ο Hutchinson είναι ένας από μόλις επτά αναβάτες που έχουν γυρίσει τον γύρο πάνω από 128 μαω στη Supersport, και η συνεργασία με την Burrows Engineering/RK Racing στόχο έχει να του δώσει τα εργαλεία ώστε να χτυπήσει ξανά κορυφή σε μια από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες του TT.