AMA SX 2025 - Χειρουργείο για τον πρωταθλητή Jett Lawrence

Δεν θα μπορέσει να υπερασπιστεί τον τίτλο του ο Αυστραλός πρωταθλητής
Χειρουργείο για τον πρωταθλητή Jett Lawrence
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/2/2025

Πολύ άτυχος στάθηκε ο Jett Lawrence στον 4ο γύρο του AMA SX στην Αριζόνα με τον Αυστραλό να παθαίνει σοβαρή ζημιά στο δεξί του πόδι παρά τις αρχικές ενδείξεις για το αντίθετο.

Ένα "αθώο" πάτημα, από αυτά που κάνει ένας αναβάτης πάρα πολλές φορές κατά τη διάρκεια ενός αγώνα για να βρει ξανά την ισορροπία του, στοίχισε τελικά πολύ ακριβά στον Jett Lawrence (Honda HRC Progressive), ο οποίος θα περάσει σήμερα από το τραπέζι του χειρουργείου για να διορθώσει τη ζημιά στο δεξί του γόνατο.

Ο Αυστραλός τραυματίστηκε στον τρίτο αγώνα του πρώτου Triple Crown της χρονιάς, στο Glendale της Αριζόνας και αμέσως μετά το πάτημα για να βρει την ισορροπία του εγκατέλειψε την προσπάθειά του. Η επίσκεψη στην ιατρική μονάδα που βρισκόταν εντός πίστας δεν έδειξε αρχικά κάτι το ανησυχητικό. 

Χειρουργείο για τον πρωταθλητή Jett Lawrence

Ωστόσο οι έντονοι πόνοι που ένιωθε ο Lawrence τον οδήγησαν την επόμενη ημέρα σε μαγνητική που έδειξε ρήξη πρόσθιου χιαστού συνδέσμου και μερική ρήξη μηνίσκο. Ο Αυστραλός χειρουργείται σήμερα στην Καλιφόρνια και αυτή τη στιγμή είναι άγνωστο το πότε θα επιστρέψει στο πρωτάθλημα. 

Λογικά δεν θα τον ξαναδούμε να αγωνίζεται φέτος στο Supercross με τον Αυστραλό να επικεντρώνεται από εδώ και πέρα στην αποθεραπεία του του ώστε να είναι έτοιμος για τη σεζόν του Motocross που ξεκινά αμέσως μετά το πρωτάθλημα του AMA SX.

Κρίμα για τον Lawrence που είχε ξεκινήσει πολύ καλά τη σεζόν και μάλλον θα κέρδιζε και το Triple Crown στην Αριζόνα (προηγούνταν στην κατάταξη στους δύο πρώτους αγώνες με δύο δεύτερες θέσεις) αφού δεν θα έχει την ευκαιρία να υπερασπιστεί τον τίτλο του και να στεφθεί εκ νέου πρωταθλητής στην 450SX.

Suzuka 8 Hours - Επιστροφή του Hamamatsu στους αγώνες, μέσω της "πράσινης" οδού!

Ανακοινώθηκαν οι αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας "Suzuki CN Challenge"
motomagSuzuka 8 Hours – Στην πειραματική κατηγορία η Suzuki
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

31/5/2024

Ανακοινώθηκαν τα ονόματα των αναβατών για την ομάδα "Suzuki CN Challenge", με τη Suzuki επιστρέφει με εργοστασιακή υποστήριξη στον δεύτερο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής, στην πίστα της Suzuka, όπου θα αγωνιστεί στην κατηγορία “Experimental”, με στόχο τη συλλογή δεδομένων για το μέλλον των κινητήρων εσωτερικής καύσης και των αγώνων

Γνωρίζαμε ήδη ότι η ομάδα “Suzuki CN Challenge” θα συμμετάσχει στον 45ο 8ωρο αγώνα στην ιστορική πίστα της Suzuka, o οποίος θα διεξαχθεί από τις 19 έως και τις 21 Ιουλίου, με τη Suzuki Motor Company να προσφέρει πλήρη την πλήρη εργοστασιακή υποστήριξή της, αντίθετα με την τρέχουσα γραμμή της που τη θέλει να μένει μακριά από τους αγώνες, για να επικεντρωθεί στα ηλεκτρικά και γενικά "πράσινα" δίκυκλα. Τελικά όμως η "πράσινη" οδός, οδηγεί τους Ιάπωνες ξανά πίσω στις πίστες! Τώρα ήρθε η στιγμή να μάθουμε και τα ονόματα των αναβατών, με αυτούς που έχουν επιλεχθεί να έχουν δεσμούς με το εργοστάσιο του Hamamatsu, ενώ θα ριχτούν στη μάχη της κατηγορίας “Experimental”, με στόχο το μέλλον.

Suzuka 8 Hours – Ανακοινώθηκαν οι αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας "Suzuki CN Challenge"

Συνολικά τρεις αναβάτες θα απαρτίσουν την ομάδα της Suzuki, αναβάτες οι οποίοι έχουν ήδη εμπειρία σε αγώνες αντοχής, αλλά και στη συγκεκριμένη πίστα. Ο Etienne Masson, αναβάτης της Yoshimura SERT Motul, είναι αυτός που βοήθησε την Suzuki να πάρει την νίκη στον πρώτο γύρο του Πρωταθλήματος EWC, στον 24ωρο αγώνα στην ιστορική πίστα του Le Mans. Μετρά ήδη έναν τίτλο Παγκοσμίου Πρωταθλήματος EWC το 2020, ενώ το 2023 βρέθηκε στη δεύτερη θέση. Από την άλλη ο Sodo Hamahara, έχει τρέξει ξανά στον 8ωρο αγώνα της Suzuka το 2017, με την εργοστασιακή ομάδα “Suzuki Endurance Racing Team”, προτού το Hamamatsu αποσυρθεί από την αγωνιστική δράση… Τέλος, έχουμε τον Hideyuki Ogata, ο οποίος μετρά χρόνια εμπειρίας με τα GSX-R, έχοντας βρεθεί στον 8ωρο της Suzuka και από την άλλη πλευρά, ως ιδιοκτήτης ομάδας. Υπεύθυνος ομάδας είναι ο Shinchi Sahara, ενώ η Suzuki CN Challenge θα αγωνίζεται με τον αριθμό #0.

Suzuka 8 Hours – Ανακοινώθηκαν οι αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας "Suzuki CN Challenge"

Η συγκεκριμένη κατηγορία δεν είναι κάτι που δημιουργήθηκε φέτος για πρώτη φορά στους αγώνες αντοχής. Βασική αρχή ίδρυσής της είναι να δοκιμάζονται καινοτόμες τεχνολογίες, που έχουν να κάνουν με τους αγώνες. Όπως είναι φυσικό οι τάσεις κάθε εποχής επηρεάζουν και τη συγκεκριμένη κατηγορία, η οποία φέτος αγωνίζεται με 40% συνθετικό καύσιμο. Κάτι τέτοιο προετοιμάζει το έδαφος για το 2027, όπου θα έχουμε 100% συνθετικό καύσιμο, όχι μόνο για τα EWC, αλλά και τα MotoGP και Motul WSBK, τα οποία ήδη έχουν 40% συνθετικό καύσιμο στις μοτοσυκλέτες τους. Ταυτόχρονα, η εν λόγω κατηγορία του EWC ασχολείται με τη δημιουργία βιώσιμων λύσεων σε ελαστικά και λιπαντικά, τα οποία επιβαρύνουν λιγότερο το περιβάλλον. Οι συμμετέχοντες στην συγκεκριμένη κατηγορία διακρίνονται από τα πράσινα number plate και τα κίτρινα φώτα.

Suzuka 8 Hours – Ανακοινώθηκαν οι αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας "Suzuki CN Challenge"
Ετικέτες