Οι αναβάτες που θα μας εκπροσωπήσουν σε ISDE, Junior ΜΧ, ΜΧ of European Nations, Trial των Εθνών
Από το
motomag
7/5/2025
Στην ανακοίνωση των αναβατών που θα απαρτίζουν τις εθνικές ομάδες προχώρησε η Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδας.
Ακολουθεί το σχετικό Δελτίο Τύπου:
Το Διοικητικό Συμβούλιο της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε, με μεγάλη τιμή και χαρά, ανακοινώνει τη σύσταση των Εθνικών Ομάδων που θα συμμετάσχουν το 2025.
Εθνική Ομάδα ISDE:
-Παναγόπουλος Γεώργιος – ΜΟΛΠ
-Ντεβετζής Ιωάννης – ΜΟΛΕΤ Τρικάλων
-Πισιμάνης Γεώργιος – ΜΣ Μαυροματίου
-Βαρσάμης Δημήτριος – ΣΜΑΛ Λάρισας
Junior Motocross:
-Αρώνης Ιάσων – ΑΜΟ Σκύδρας
-Γιαγκούδης Ιωάννης – ΑΜΟ Σκύδρας
-Μυλωνάκης Εμμανουήλ – ΛΕΜΑΝ
-Φωτόπουλος Δημήτριος – ΠΑΛΕΜΟΤ
-Κουκαλιώτης Γεώργιος – ΛΕΜΟΤΟ Μηχανιώνας
-Χατζάκης Γεώργιος – ΛΕΜΑΝ
Motocross of European Nations:
-Κανάκης Μάριος – ΛΕΜΟΤΟ Μηχανιώνας
-Χατζάκης Γεώργιος – ΛΕΜΑΝ
-Κουκαλιώτης Γιώργος – ΛΕΜΟΤΟ Μηχανιώνας
-Κουκαλιώτης Γιάννης – ΛΕΜΟΤΟ Μηχανιώνας
Το Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας μας, καθώς και σύσσωμη η οικογένεια της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε, στηρίζουν την προσπάθεια των αθλητών μας και εύχονται καλή επιτυχία σε όλες τις αποστολές.
Hellas Rally 2025 4η μέρα: Έφτασαν Ορεινή Ναυπακτία με χειμερινό σκηνικό! Ανέκαμψε χρόνο ο Κίμων Καράμπελας
Ταχύτεροι Έλληνες ημέρας: Καράμπελας, Μπούδρος, Κακολύρης, Σεβαστόπουλος, Τρίγκας
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
30/5/2025
Μία δύσκολη ημέρα για το πρώτο σκέλος του Μαραθωνίου καθώς ο καιρός στην περιοχή είναι σχεδόν πάντα διαφορετικός, μία αναμενόμενη δυσκολία για τους συμμετέχοντες.
Πέρασαν απέναντι, παίρνοντας το ferryboat από Αιδηψό αλλά δεν έμειναν για πολύ στον Ν. Φθιώτιδας, καταλήγοντας τελικά στην Άνω Χώρα της Ορεινής Ναυπακτίας.
Η διαδρομή δεν ήταν εύκολη, είχε αρκετές δυσκολίες που ο καιρός τις ανέδειξε ακόμη περισσότερο. Αυτός ήταν και ο λόγος που αποφασίστηκε ήδη από νωρίς εχθές να κοπεί ένα μεγάλο τμήμα της σημερινής ειδικής, για το δεύτερο σκέλος του μαραθωνίου, επιστρέφοντας έτσι με λιγότερο χώμα, πίσω στο Πευκί της Βόρειας Εύβοιας και στην κατασκήνωση του Hellas Rally.
Αυτό δεν είναι το ιδανικό βέβαια για τον Κίμωνα που ξέρει πως μπορεί να κάνει καλύτερο χρόνο όσο υπάρχει μεγαλύτερη δυσκολία και πολλά χιλιόμετρα, ποντάροντας στην κούραση των υπολοίπων.
Η 4η ημέρα ήταν άλλη μία φορά που ο Cerutti κατάφερε να κάνει το Aprilia Tuareg πολύ πιο γρήγορο από όλα τα Enduro και αυτή είναι η απόδειξη για κάτι το οποίο δεν σταματάμε να επαναλαμβάνουμε, πως την διαφορά την κάνει ο αναβάτης. Δεν σημαίνει αυτό πως οποιοσδήποτε στη σέλα μίας Adventure μπορεί να κυνηγήσει τις Enduro μοτοσυκλέτες σε ένα κατάλληλο μέρος που προσφέρεται και για τις δύο, καθώς μέσα στα μονοπάτια αρχίζουν τα πράγματα να δυσκολεύουν ακόμη και για αυτούς τους εξαιρετικά προπονημένους αναβάτες.
Παραδόξως ο Montanari ήταν εκείνος που πλησίασε περισσότερο τον χρόνο του Cerutti από τους υπόλοιπους δύο της αγωνιστικής ομάδας της Aprilia, φέτος η συμμετοχή του Menichini έχει δείξει πως η Aprilia έχει έρθει για να κάνει το 1-2-3 στο βάθρο. Αυτό το 1-2-3 μπορούσε να το καταρρίψει ο Κίμων, έχοντας τουλάχιστον την 3η θέση της Μ5 ως εύκολο στόχο, ένας στόχος που έφυγε εκτός εμβέλειας όταν έχασε σχεδόν 50 λεπτά προσπαθώντας να δώσει λύση σε ένα τεχνικό πρόβλημα που αντιμετώπισε.
Μετά ήρθε η εξαντλητική τιμωρία για την απώλεια της συσκευής STELLA που δεν έγινε από απερισκεψία αλλά μετά από πτώση και το βάθρο απομακρύνθηκε ακόμη περισσότερο.
Συνολικά τώρα και ο Τρίγκας έχει δεχτεί μισή ώρα ποινή, από δύο δεκαπεντάλεπτα, το ένα μόλις εχθές. Την πρώτη φορά ήταν για μία ελαφρά παραβίαση ορίου ταχύτητας στην απλή διαδρομή του Rally.
Καταλήγοντας στην Άνω Χώρα, οι αναβάτες έκαναν εν μέσω βροχής την δική τους συντήρηση στις μοτοσυκλέτες και διανυκτέρευσαν εκεί.
Η ενημέρωση από τον συντάκτη του MOTO, Κίμων Καράμπελα:
Day 4 - Hellas Rally - Marathon Stage Μια ωραία ημέρα! 🤞 Yamaha Motor Yamaha Racing Hellas Motodirect Michelin
Έβρεχε όλη την νύχτα λοιπόν και αυτή την στιγμή βλέπει κανείς πως υπάρχουν ήδη οι πρώτες εγκαταλείψεις από ξένους αναβάτες. Οι Έλληνες συμμετέχοντες συνεχίζουν κανονικά το δεύτερο, κοντύτερο πλέον, σκέλος του Μαραθωνίου.