Αναβάτης αποφεύγει τελευταία στιγμή σύγκρουση με ασθενοφόρο... στην πίστα - Video
Στην Roebling Road Raceway, στην Georgia των Η.Π.Α.
Από τον
Κώστα Γκαζή
21/3/2023
Σε ένα Onboard βίντεο που ανέβασε στο instagram ο αναβάτης που κινδύνεψε να χάσει τη ζωή του στο συμβάν, βλέπουμε το Yamaha R1 του να βρίσκεται στην ευθεία τερματισμού με 210 χλμ/ώρα κατά τη διάρκεια αγώνα, όταν μπροστά του εμφανίζεται να περνά κάθετα την πίστα ένα ασθενοφόρο, με τη σύγκρουση να αποφεύγεται για λίγα εκατοστά!
Το βίντεο ανέβηκε από τον λογαριασμό του πρωταγωνιστή του επεισοδίου, R1 Shake n bake, ο οποίος στις επόμενες αναρτήσεις του συμπληρώνει πως είναι χαρούμενος που είναι ακόμα εν ζωή, για να επιστρέψει στην έγκυο γυναίκα του και τον μόλις 2 ετών γιο του. Επιπλέον, ευχαριστεί την εταιρεία που κατασκεύασε την custom φόρμα του, καθώς παρόλο που έπεσε με 210, και σύρθηκε για αρκετή ώρα, σηκώθηκε χωρίς να έχει πάθει το παραμικρό.
Είναι πραγματικά αξιοθαύμαστη η ψυχραιμία του αναβάτη, ο οποίος και καταφέρνει να μην καρφώσει το βλέμμα του στο ασθενοφόρο, αλλά κοιτώντας στο πλάι να το αποφύγει για ελάχιστα εκατοστά, βγαίνοντας στο χορτάρι. Κατόπιν η μοτοσυκλέτα ξεκινά τις τούμπες, για να καταλήξει να καταστραφεί εντελώς.
Σε μια διαφορετική ανάρτηση ένας άλλος αναβάτης υποστηρίζει πως στο συμβάν ενεπλάκη και δεύτερη μοτοσυκλέτα που χτύπησε το ασθενοφόρο και κατόπιν πήρε φωτιά, δίχως κι εκείνος ο αναβάτης να τραυματιστεί, κάτι που δεν επιβεβαιώνεται από τον R1 Shake n bake.
Όπως και να έχει, ακόμα και αν είχε βγει σημαία που να προειδοποιούσε για το ασθενοφόρο, οι κανονισμοί επιβάλλουν να έχουν βγει στα pits όλες οι μοτοσυκλέτες πριν εισέλθει κάποιο άλλο όχημα στην πίστα.
IoMTT: O Nathan Harrison με την ομάδα H&H Motorcycles και το 2026
Ο Βρετανός αναβάτης επιστρέφει με Honda στοχεύοντας το βάθρο
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
2/4/2026
Μετά από μια πολύ θετική σεζόν το 2025, ο Nathan Harrison παραμένει στην H&H Motorcycles με την υποστήριξη της Honda, βάζοντας ψηλά τον πήχη για το 2026.
Ο Nathan Harrison θα συνεχίσει να αγωνίζεται με τα χρώματα της ομάδας H&H Motorcycles και το 2026, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή του πρόοδο στον πιο απαιτητικό αγώνα δρόμου του κόσμου, το Isle of Man TT. Ο 27χρονος από το Douglas θα συμμετάσχει με μοτοσυκλέτες της Honda σε όλες τις μεγάλες κατηγορίες, οδηγώντας τη CBR1000RR Fireblade στους αγώνες Superbike, Superstock και Senior TT, ενώ στους αγώνες Supersport θα χρησιμοποιήσει τη CBR600RR.
Η πορεία του Harrison στους αγώνες δρόμου υπήρξε εντυπωσιακή από την αρχή. Το 2019, σε ηλικία μόλις 21 ετών, κατέκτησε τόσο τον Junior όσο και τον Senior αγώνα στο Manx Grand Prix, θέτοντας τις βάσεις για μια πολλά υποσχόμενη καριέρα. Έκτοτε, έχει εξελιχθεί σε έναν από τους πιο δυνατούς αναβάτες της διαδρομής των 37,73 μιλίων, βελτιώνοντας συνεχώς τις επιδόσεις του.
Παρά τις ατυχίες που έχει συναντήσει, με σημαντικότερη τον τραυματισμό του στο North West 200 που τον κράτησε εκτός TT το 2023, η αποφασιστικότητά του τον βοήθησε να επιστρέψει. Το ντεμπούτο του στο TT το 2022 έκλεισε με μια εξαιρετική 10η θέση στο Senior TT, ενώ το 2024, ως μέλος της εργοστασιακής Honda, ανέβασε ακόμη περισσότερο τον πήχη, τερματίζοντας 7ος και σημειώνοντας ταχύτητα γύρου άνω των 207 χιλιομέτρων ανά ώρα.
Σημαντικό ρόλο στην εξέλιξή του έπαιξε και η συνεργασία του με τον John McGuinness, θρύλο του TT, με τον οποίο συνυπήρξαν στην ίδια ομάδα τη διετία 2023-2024, αποκτώντας πολύτιμη εμπειρία στο κορυφαίο επίπεδο.
Το 2025 αποτέλεσε χρονιά-ορόσημο. Δημιουργώντας την ομάδα, H&H Motorcycles, με επικεφαλής τον πατέρα του Dean Harrison (πρόκειται απλά για συνωνυμία με τον Άγγλο αναβάτη, Dean Harrison, με 5 νίκες σε ΤΤ, με τον οποίο ο Νathan έχει υπάρξει επίσης στην ίδια ομάδα) έχοντας τη στήριξη της Honda UK, ο Harrison πραγματοποίησε τις καλύτερες εμφανίσεις της καριέρας του. Κατέκτησε την 4η θέση στο Superbike TT, πετυχαίνοντας παράλληλα τον ταχύτερο γύρο της καριέρας του με μέση ταχύτητα πάνω από 211 χλμ/ώρα. Ακολούθησαν δύο 7ες θέσεις στους αγώνες Superstock, με σταθερά περάσματα άνω των 209 χιλιομέτρων ανά ώρα, ενώ στα Supersport πέτυχε την καλύτερη επίδοσή του με 12η θέση.
Ο ίδιος δηλώνει ξεκάθαρα τους στόχους του για το 2026: να συνεχίσει τη σταθερή βελτίωση και να κυνηγήσει το πρώτο του βάθρο. “Θέλω απλά να συνεχίσω να εξελίσσομαι. Αν μπορέσω να κερδίσω ένα ή δύο μίλια ακόμη, θα δούμε πού μπορούμε να φτάσουμε. Το βάθρο είναι το όνειρό μου και δουλεύω κάθε μέρα για αυτό,” ανέφερε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα, εκτός TT, είχε αξιόλογη παρουσία στο Pirelli National Superstock Championship το 2025, πριν ένας ακόμη τραυματισμός στο Donington Park διακόψει την πορεία του. Ωστόσο, έχει πλέον επανέλθει πλήρως σε αγωνιστική κατάσταση.
Με την εμπειρία, την ταχύτητα και την ομάδα γύρω του, ο Harrison δείχνει έτοιμος να κάνει το επόμενο μεγάλο βήμα στο TT 2026 και γιατί όχι, να διεκδικήσει την πρώτη του θέση στο βάθρο.