Άνοιξε η Isle of Man TV! 30 χρόνια TT rewind διαθέσιμα δωρεάν στο TT+

Από πέρσι και ζωντανή κάλυψη του αγώνα από δική τους υπηρεσία
Άνοιξε η Isle of Man TV! 30 χρόνια TT rewind διαθέσιμα δωρεάν στο TT+
Από το

motomag

5/5/2025

Οι αγώνες Isle of Man TT έχουν προσφέρει μερικές από τις πιο συγκλονιστικές, καθηλωτικές στιγμές στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού και μαζί μία μόνιμη αντιπαράθεση για το αν ανήκουν στο παρελθόν της ανθρωπότητας κάθε φορά που υπάρχει θανατηφόρο ατύχημα. Για πρώτη φορά πέρσι δεν είχαμε θάνατο αναβάτη, ελπίζοντας όλοι μας να ξεκινήσουμε ένα νέο ρεκόρ.

Την πορεία αυτή του θρυλικού αγώνα μπορεί κανείς τώρα να ζήσει ξανά ή να γνωρίσει εκ νέου καθώς τα 30 χρόνια εμβληματικών στιγμών του TT είναι πλέον διαθέσιμα ΔΩΡΕΑΝ στο TT+.

Από τις τολμηρές εμφανίσεις των Joey Dunlop και David Jefferies, μέχρι τον φίλο του περιοδικού MOTO, John McGuinness, ή από τον πρώτο γύρο με ταχύτητες άνω των 130 μιλίων/ώρα, έως τις νίκες ρεκόρ του Michael Dunlop. Κάθε εποχή, κάθε ήρωας, κάθε αξέχαστη στιγμή των τελευταίων 30 χρόνων, βρίσκεται πλέον ένα κλικ μακριά.

Με πάνω από 100 ώρες αρχειακού υλικού και πάνω από 200 αγώνες να προσφέρονται δωρεάν.

Για πρώτη φορά στο TT+, μπορείτε να επιστρέψετε στη χρυσή εποχή των τέλη '90s και αρχών 2000s, μια περίοδο γεμάτη αγωνιστική μαγεία και σκληρές μονομαχίες.

Δείτε ξανά όλους τους αγώνες του 1995, της χρονιάς που θα μείνει αξέχαστη για την κυριαρχία της ονειρικής ομάδας της Castrol Honda, και των αναβατών με Ducati που προσπάθησαν να ανατρέψουν την ιαπωνική κυριαρχία.

Άνοιξε η Isle of Man TV! 30 χρόνια TT rewind διαθέσιμα δωρεάν στο TT+

Ξαναζήστε την κυριαρχία του Phillip McCallen και της απίστευτης τετράδας νικών του το 1996, ένα κατόρθωμα που καθόρισε το μέτρο της επιτυχίας στο TT για χρόνια.

Ζήστε την έναρξη μιας νέας δυναστείας. Ο David Jefferies επέστρεψε δυναμικά στο TT το 1999 και από το 2000 και μετά ξεκίνησε μια περίοδο απόλυτης κυριαρχίας με 9 νίκες σε μόλις τέσσερα χρόνια, θέτοντας νέα στάνταρ ταχύτητας στη ορεινή διαδρομή.

Και φυσικά, ξαναδείτε τη τελευταία νίκη του Joey Dunlop το 2000, με μια εμφάνιση που εδραίωσε τη θέση του ως θρύλο, όχι μόνο στο Isle of Man αλλά και στις καρδιές των φιλάθλων σε όλο τον κόσμο. Σε ηλικία 48 ετών, ο Joey κατέκτησε τρεις νίκες, συμπεριλαμβανομένης της Formula One με τη Honda VTR SP-1, αποδεικνύοντας την απαράμιλλη ικανότητα και αποφασιστικότητά του.

Ξαναζήστε τη στιγμή που ο John McGuinness έσπασε το φράγμα των 130mph το 2007, με έναν γύρο-ορόσημο επάνω στην HM Plant Honda, που κατέγραψε 130.354mph στον δεύτερο γύρο του.

Ξαναδείτε τον Ian Hutchinson και τις πέντε νίκες του σε μία εβδομάδα το 2010, μια ιστορική επίδοση γεμάτη πάθος, επιμονή και καθαρό ταλέντο, που παραμένει ακατάρριπτο έως σήμερα.

Άνοιξε η Isle of Man TV! 30 χρόνια TT rewind διαθέσιμα δωρεάν στο TT+

Ανατρέξτε στην εκρηκτική πορεία του Michael Dunlop, καθώς κατέγραφε τη μία νίκη μετά την άλλη, αλλά και στον Peter Hickman με τον τρομερό γύρο των 135mph στο Senior TT του 2018, ένα επίτευγμα που έσπρωξε τα όρια ανθρώπου και μηχανής.

Μέσα από εκατοντάδες αγώνες, συνεντεύξεις και αξέχαστες μονομαχίες, θα ανακαλύψετε τις ιστορίες, τις αντιπαλότητες και τις στιγμές που διαμόρφωσαν το TT τις τελευταίες τρεις δεκαετίες.

Το μόνο που χρειάζεται είναι να εγγραφείτε δωρεάν στο TT+.

Χωρίς συνδρομή ή χρέωση, εγγραφείτε και ξεκινήστε να παρακολουθείτε το TT Rewind:

ttplus.iomttraces.com

Ετικέτες

Το Isle Of Man Tourist Trophy 2025 ξεκίνησε! – Ολοκληρώθηκαν τα δοκιμαστικά sessions

Ολοκληρώθηκαν τα ελεύθερα δοκιμαστικά για τις κατηγορίες Sidecar, Supersport, Supertwin, Superbike και Supertwin
IoMTT Practice
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/5/2025

Τα ελεύθερα δοκιμαστικά του Isle of Man TT 2025 ξεκίνησαν τελικά το απόγευμα της Τρίτης, με μη χρονομετρημένα sessions για όλες τις κατηγορίες. Η έντονη βροχόπτωση κατά τη διάρκεια της προηγούμενης νύχτας και του πρωινού έδωσε τη θέση της σε διαστήματα με ήλιο, επιτρέποντας το πρόγραμμα να κυλίσει χωρίς απρόοπτα στη ορεινή διαδρομή

Παρά τις καλές συνθήκες, αρκετά σημεία της διαδρομής παρέμειναν νωπά, όπως τα Braddan, Laurel Bank, Glen Helen, το 11th Milestone, Glentramman και Keppel Gate, με τα Sidecars να είναι τα πρώτα που βγήκαν στην διαδρομή, ξεκινώντας με ελαφρά καθυστέρηση από το προγραμματισμένο, στις 6:35μμ.

Sidecar

Πρώτοι στην πίστα ήταν οι περσινοί διπλοί νικητές Ryan και Callum Crowe, το ντουέτο από το Isle of Man που θεωρείται φαβορί φέτος, οδηγώντας το Opul/Kelproperties LCR Honda. Ακολούθησε το δίδυμο Pete Founds/Jevan Walmsley (AWB Engineering DDM Honda) και  οι Ben Birchall/Patrick Rosney (Hager/Wyckham Blackwell LCR Honda).

Άλλοι “υποψήφιοι” για το βάθρο ήταν οι Lee Crawford/Scott Hardie (Team ARC/SJH Bodyworks LCR Kawasaki), ο Lewis Blackstock και ο νέος συνεπιβάτης Oscar Lawrence (Dave Holden Racing LCR Yamaha), καθώς και οι Παγκόσμιοι Πρωταθλητές 2022–23 Todd Ellis/Emmanuelle Clement (Brookland Sand & Aggregates CES Yamaha).

Οι αδερφοί Crowe ήταν οι πρώτοι που ολοκλήρωσαν έναν γύρο, αλλά επέλεξαν να σταματήσουν μετά τον πρώτο, παρότι το session των 35 λεπτών επέτρεπε και δεύτερο. Ένα πλήρωμα που δεν κατάφερε να εκμεταλλευτεί πλήρως την διαδρομή ήταν οι Ellis/Clement, που σταμάτησαν στο Kerromoar.

Οι Crawford/Hardie συνέχισαν για δεύτερο γύρο και τέθηκαν επικεφαλής στην διαδρομή, όπως και οι Birchall/Rosney με ελαφρώς πιο αργό ρυθμό. Ο νεοεισερχόμενος και δις Βρετανός Πρωταθλητής Stephen Kershaw, με τον Rhys Gibbons στη θέση του συνεπιβάτη, ολοκλήρωσαν επίσης δύο γύρους μετά από ρυθμίσεις.

Supersport / Supertwin

Στις 7:20μμ ξεκίνησε η συνεδρία των Supersport και Supertwin στη διαδρομή. Οι περισσότεροι κορυφαίοι οδηγοί ξεκίνησαν με τις Supersport μοτοσυκλέτες τους, ανάμεσά τους οι Dean Harrison (Honda Racing), Davey Todd (Milenco by Padgett’s Motorcycles Honda), James Hillier (Bournemouth Kawasaki), Josh Brookes (Jackson Racing powered by Prosper2 Honda) και Ian Hutchinson (MLav Racing Yamaha).

Δύο αξιοσημείωτες απουσίες από τους “Big Four” ήταν οι Michael Dunlop και Peter Hickman, οι οποίοι ακολούθησαν διαφορετική στρατηγική. Ο Dunlop ξεκίνησε πρώτος το session με την MD Racing Paton, πλαισιωμένος από τον Mike Browne (Boyce Precision Engineering by Russell Racing Yamaha), που πήρε γρήγορα το προβάδισμα.

Ο Browne ηγήθηκε του γύρου, με τον Dunlop να ακολουθεί από κοντά και να περνά για πρώτη φορά από τη στροφή που πλέον φέρει το όνομά του ‘MD’s’ σε κλειστή διαδρομή. O Dunlop πέρασε από τη στροφή “του” λίγο πριν το 27ο μίλι, οδηγώντας την Paton με την οποία κατέκτησε την 27η του νίκη στο TT και κατά διαβολική σύμπτωση στις 27 Μαΐου.

Πίσω τους ακολουθούσε ένα γκρουπ που περιλάμβανε Harrison, Todd, Hillier, Hutchinson, Brookes, Conor Cummins (Burrows Engineering by RK Racing Ducati) και James Hind (North Lincs Components Suzuki). Στο Mountain Course επέστρεψε για πρώτη φορά από το 2022 και ο δις νικητής Gary Johnson (Team Schleizer Dreieck Suzuki).

Μια ηχηρή εγκατάλειψη στον πρώτο γύρο ήταν αυτή του Paul Jordan, συναθλητή του Brookes. Ο Browne, ωστόσο, συνέχισε για δεύτερο γύρο, όπως και οι Harrison, Todd, Hutchinson και Cummins. Ο Dunlop μπήκε στα pits πριν επιστρέψει με τη Milwaukee Ducati του, ενώ ο Hickman βγήκε με τη Trooper Triumph από την PHR Performance στην κατηγορία Supersport.

Μετά τους δύο γύρους στη Yamaha 600cc, ο Browne πρόλαβε και έναν γύρο με την KMR Kawasaki που θα χρησιμοποιήσει στους αγώνες Supertwin. Το ίδιο έκανε και ο Todd με την ολοκαίνουργια Milenco by Padgett’s Paton, αλλά εγκατέλειψε στο Ginger Hall, χάνοντας πολύτιμο χρόνο πίστας με την μεγάλη μοτοσυκλέτα.

Superbike / Superstock

To απόγευμα ολοκληρώθηκε στις 8:15μμ με session 35 λεπτών για τις κατηγορίες Superbike και Superstock, δίνοντας στους οδηγούς την ευκαιρία για άλλους δύο γύρους στην ορεινή διαδρομή. Μπροστά βρέθηκαν οι Brookes και Hind, ακολουθούμενοι από τους David Johnson (Platinum Club Racing Kawasaki), Jordan, Hillier (Muc-Off Racing Honda) και Phil Crowe (Crowe Performance BMW). Ο Dunlop συμμετείχε με την MD Racing BMW Superbike, ενώ ο Hickman ξεκίνησε με την Monster Energy by 8TEN Racing Superstock BMW.

Οι Brookes, Hind, Johnson και Jordan ολοκλήρωσαν τον γύρο μαζί, με τον Dean Harrison να τους πλησιάζει σταδιακά. Όλοι πλην του Brookes συνέχισαν κατευθείαν για δεύτερο γύρο, ενώ ο Αυστραλός επέστρεψε με την Superstock Honda του. Οι Nathan Harrison (H&H Motorcycles Honda) και John McGuinness MBE (Honda Racing) ολοκλήρωσαν επίσης επιπλέον γύρους πριν κλείσει το session.