Dakar 2019 8ο Σκέλος: Νίκη KTM - Ο Quintanilla για λίγο δεν την έκλεψε!

Σταθερός στον στόχο του ο Matthias Walkner
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

16/1/2019

Οι εξελίξεις όσον αφορά το όγδοο σκέλος του Dakar, επιφύλασσαν αρκετές εκπλήξεις εκτός απ’ την τραγική αποχώρηση του Brabec με σπασμένο κινητήρα, επαληθεύοντας τον κανόνα πως κανείς δεν μπορεί να μιλάει και να κάνει σίγουρες προβλέψεις για ένα απ’ τα δυσκολότερα Rally παγκοσμίως.
Απ’ το πρώτο κιόλας WP ο Price είχε δείξει τις προθέσεις του καθώς ηγούνταν του αγώνα, έχοντας αφήσει πίσω του τόσο τον Brabec -που 4 χιλιόμετρα μετά το WP εγκατέλειψε- όσο και τον team mate του, Sam Sunderland, με διαφορά 1’13. Συνέχισε με δυναμικούς ρυθμούς να ηγείται του αγώνα εκμεταλλευόμενος την όποια ευκαιρία για να ανοίξει το κενό που είχε με τους αναβάτες πίσω του, έτσι μετά από 100 χιλιόμετρα ειδικής αύξησε σχεδόν στο διπλάσιο την απόσταση με τον team mate του (στο 2’24) ενώ λίγο πιο πίσω βρισκόταν ο Adrien Van Beveren της Yamaha.
Ο Price διατήρησε το ίδιο πνεύμα περνώντας πρώτος απ’ το 3ο WP της ημέρας, όμως πίσω του οι αλλαγές είχαν ξεκινήσει με τον -εν τέλει νικητή του όγδοου σκέλους- Matthias Walkner να βρίσκεται στο 3’46, ενώ ο Van Beveren είχε ξεμείνει πίσω με απόσταση 8’… Την ίδια στιγμή ο Quintanilla απολάμβανε πραγματικά τον αγώνα και παρά το γεγονός ότι είχε ξεκινήσει αργότερα απ’ τους κυριότερους αντιπάλους του, πέρασε το 3ο WP δεύτερος με διαφορά μόλις 15” μπροστά απ’ τον Walkner.

Παρά τις προσπάθειες του Αυστραλού αναβάτη και μετά από τα 245 χιλιόμετρα ειδικής δεν κατάφερε να παραμείνει μακριά απ’ τον Walkner που πλέον είχε κλείσει το κενό στα 2’, ενώ ο αναβάτης της Yamaha ξέμενε όλο και περισσότερο πίσω αυξάνοντας τη διαφορά του με τον ηγούμενο του αγώνα στα 10’.
Ο Quintanilla απ’ την μεριά του είχε καταφέρει να κλείσει το κενό με τον Price σε χρόνο κάτω από 2’, έχοντας μέχρι εκείνη τη στιγμή πίσω του τον Walkner, φτάνοντας στο πρώτο CP, ασκώντας έτσι συνεχή πίεση στον νικητή του 2016. Ένα κενό το οποίο στένευε συνεχώς και τελικά κατέληξε στην προσπέραση του Price, δίνοντας ελπίδες για μια νίκη που τόσο επιθυμούσε ο αναβάτης της Husqvarna. Παρ’ όλα αυτά δεν κατάφερε να τερματίσει πρώτος αν και είχε καταφέρει να κλείσει αισθητά το κενό που είχε δημιουργηθεί με τον πλέον ηγούμενο Matthias Walkner και νικητή στα 45”. Όμως η καλή διάθεση του Quintanilla απ’ την αρχή του αγώνα και ο τερματισμός του μπροστά απ’ τον Toby Price που ήρθε τρίτος, τον έφερε από πάνω του γενική κατάταξη έχοντας 1’ διαφορά. Τα πράγματα για τον Andrien Van Beveren δεν εξελίχθηκαν τόσο καλά καθώς από τρίτος που βρισκόταν τερμάτισε πέμπτος, έχοντας πιο μπροστά του τόσο τον Quintanilla αλλά και τον Andrew Short που βρέθηκε τέταρτος.

Ετικέτες

IoMTT-Ducati: Με νίκη στο νησί έπειτα από 30 χρόνια!

Διπλή νίκη στα Supersport με τρομερό Michael Dunlop και Panigale V2 - Πότε κέρδισε τελευταία φορά
Ducati νίκη στο Isle of Man TT μετά από 30 χρόνια!
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/6/2025

Τη νίκη έπειτα από τρεις ολόκληρες 10ετίες γεύτηκε η Ducati στο φετινό Isle of Man ΤΤ με τον Michael Dunlop να επιβάλλεται του ιαπωνικού ανταγωνισμού.

Ο Βορειοϊρλανδός είναι ο απόλυτος κυρίαρχος στα Supersport καθώς έχει 15 νίκες στη συγκεκριμένη κατηγορία στο TT του Man. Μάλιστα ο Dunlop έχει κερδίσει τους τελευταίους οχτώ αγώνες στα SS στη σειρά από το 2022 μέχρι σήμερα -οι αγώνες είναι διπλοί.

Με την επικράτησή του στα Supersport, στη σέλα μιας Panigale V2 ο Dunlop έδωσε μάλιστα και την πρώτη νίκη της Ducati στο νησί έπειτα από 30 ολόκληρα χρόνια, την οποία και έκανε διπλή σε διάστημα μόλις δυο ημερών. 

Ducati νίκη στο Isle of Man TT μετά από 30 χρόνια!

"Η μικρή μοτοσυκλέτα (σ.σ. wee bike την αποκάλεσε ο Dunlop) είναι άριστη και δούλεψε τέλεια", δήλωσε ο Βορειοϊρλανδός μετά τη δεύτερη νίκη του στα Supersport, προσθέτοντας ότι πάντα αυτός και η ομάδα του αγοράζουν τις μοτοσυκλέτες που θέλουν να χρησιμοποιήσουν και διαλέγουν οι ίδιοι τον κατασκευαστή, με την Ducati να αποτελεί την 7η διαφορετική εταιρεία με την οποία ο Dunlop κερδίζει αγώνα στο ΤΤ. "Είναι καλό και για την Ducati επίσης, καλά είναι για αυτούς που βρέθηκαν πάλι στην κορυφή, οπότε είμαι χαρούμενος που έκανα το νταμπλ για αυτούς."

Τελευταία νίκη του Borgo Panigale στο ΙοΜΤΤ ήταν το 1995 με το Supermono και αναβάτη τον Νεοζηλανδό Robert Holden, τον πιο επιτυχημένο αναβάτη στη σέλα της εξωτικής μονοκύλινδρης Ιταλίδας. 

Ο Holden έχασε τη ζωή του την επόμενη χρονιά στο Isle of Man κατά τη διάρκεια ελεύθερων δοκιμαστικών, με Ducati 916. Από τότε οι εμφανίσεις των Ιταλών στο νησί ήταν λίγες και σποραδικές: το 2003 με τον John McGuinness που έφτασε κοντά αλλά δεν κέρδισε -2η και 3η θέση σε F1 και Senior αντίστοιχα- και το 2011 με τον Michael Rutter να τερματίζει στην 8η θέση στην SS και 10ος στη Senior.

Ducati νίκη στο Isle of Man TT μετά από 30 χρόνια!

Το 2024 το Borgo Panigale επέστρεψε με τον Davey Todd στην SS με το Panigale V2 για να πάρει την 2η και την τρίτη θέση αντίστοιχα στην κατηγορία στους δύο αγώνες. Νικητής βέβαια ήταν ο Dunlop με Yamaha R6.