Dakar 2019: Δυναμικά η Honda στην σύντομη πρώτη ημέρα – ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ

Ετοιμότητα για όλους έδειξε το πρώτο σκέλος-2 εγκαταλείψεις
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/1/2019

Ο Barreda, το δυνατό χαρτί της Honda μαζί με Benavides και Goncalves, κατάφερε να κρατήσει το βαρύ πυροβολικό της KTM, τους τρεις δηλαδή αναβάτες (Sunderland, Price και Walkner) που αχώριστοι μοιράστηκαν πέμπτη, έκτη και έβδομη θέση. Ο Quintanilla με Husqvarna, που τα τελευταία χρόνια η απόδοσή του σταθερά αγγίζει τους πρώτους –τουλάχιστον στην αρχή του Dakar- πήρε την δεύτερη θέση. Ο Brabec με Honda έκανε μία εντυπωσιακή επίδοση που έληξε με την τρίτη θέση καταφέρνοντας να κρατήσει πίσω του τον Van Beveren, το μεγάλο στοίχημα της Yamaha. Με αυτό τον τρόπο επαληθεύεται το ρεπορτάζ νωρίτερα πριν την εκκίνηση, σχετικά με τα στρατόπεδα της Honda και της Yamaha που ευελπιστούν να φέρουν την αλλαγή για πρώτη φορά μετά από δεκαεπτά νίκες της KTM.

Κάθε χρονιά συμβαίνει το ίδιο θα πει κανείς, όμως τώρα η εμπειρία της Honda ως λειτουργία ομάδας και η προετοιμασία της Yamaha είναι σε νέο υψηλό επίπεδο. Ταυτόχρονα η κουβέντα στα paddock έχει να κάνει με την ορθή και ώριμη στάση της KTM που ποτέ δεν επαναπαύθηκε, ποτέ δεν έπαψε να μετρά αντιπάλους. Η καλύτερη στιγμή του Sunderland ήταν η τρίτη θέση με 19 δευτερόλεπτα διαφοράς, όμως από την μέση της διαδρομής και μετά τα πράγματα δυσκόλεψαν μέχρι να φτάσουν την παραθαλάσσια κοιλάδα του Pisco με τα φημισμένα κρασιά που ολοένα και στριμώχνεται μεταξύ αλατιού και άμμου. Ο Barreda φέτος είπε πως δεν θα κάνει κανένα λάθος προσανατολισμού, με όπλο για να πετύχει τον στόχο αυτό την συγκέντρωση και το γεγονός πως πρώτα μπαίνει η σωστή κατεύθυνση και μετά η ταχύτητα. Πέρσι το μεγάλο του λάθος είναι που κράτησε αντίστροφή φορά για αυτά τα δύο.

Ιδιαίτερα προβλήματα δεν υπήρξαν πέρα από δύο εγκαταλείψεις, πρώτα του Willy Jobard που είχε πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά της κινέζικης μοτοσυκλέτας του, κι έπειτα του Σέρβου Gabor Saghmeister που με δέκα συμμετοχές στην πλάτη του αποφάσισε να τερματήσει φέτος την προσπάθεια. Κι ένας αναβάτης αυτής της εμπειρίας δεν παίρνει εύκολα τέτοιες αποφάσεις.

Dakar 2019: Ο παραπληγικός αναβάτης που αγωνίζεται κανονικά!

Ξεκινώντας με ανάποδη σειρά αναφορικά με την επίδοση του 2018, οι αναβάτες έθεσαν αυτή την σύντομη πρώτη ημέρα γνωριμίας με τον μακρύ αγώνα, τις αυριανές θέσεις εκκίνησης. Η πρώτη ημέρα φανέρωσε ετοιμότητα σε όλα τα στρατόπεδα κι έβαλε ακόμη ένα λιθαράκι στον τοίχο που περικυκλώνει τα προγνωστικά. Είναι κανόνας του αγώνα να μην κάνεις υποθέσεις παρά μονάχα μετά τον τερματισμό καθώς πρόκειται για τον πιο απρόβλεπτο αγώνα του κόσμου. Ωστόσο οι πρώτες ημέρες δείχνουν σε όποιον κυκλοφορεί στα paddock την ετοιμότητα κάθε ομάδας και το κλίμα μεταξύ τους. Η πρώτη ημέρα έδειξε πως από αυτή τουλάχιστον την πλευρά, είναι όλοι σε ετοιμότητα και το επόμενο τεστ παρατηρητικότητας θα γίνει με την ευκαιρία που θα δώσει το πρώτο πρόβλημα κάποιας ομάδας. Τότε είναι που θα δοκιμαστεί ξανά το κλίμα εντός ομάδων.

Ο Price πάντως, ως κομμάτι της KTM της πιο δεμένης ομάδας, θεωρεί πως τα παραδοσιακά ζητήματα που είχαν οι υπόλοιποι έχουν ξεπεραστεί και φέτος θα είναι ένας δύσκολος αγώνας. Ιδιαίτερα για όσους πηγαίνουν εμπρός, δείχνοντας τον δρόμο στους υπόλοιπους…

 

J. BARREDA BORT
HONDA
000:57:36
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
000:59:10
R. BRABEC
HONDA
001:00:28
A. VAN BEVEREN
YAMAHA
001:00:31
S. SUNDERLAND
KTM
001:00:32
T. PRICE
KTM
001:00:44
M. WALKNER
KTM
001:00:48
K. BENAVIDES
HONDA
001:01:36
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
001:02:58
X. DE SOULTRAIT
YAMAHA
001:03:30
P. GONCALVES
HONDA
001:04:17
M. METGE
SHERCO TVS
001:04:25
A. SHORT
HUSQVARNA
001:04:29
O. MENA
SPEEDBRAIN
001:04:43
L. BENAVIDES
KTM
001:04:57
S. SVITKO
KTM
001:05:00
D. NOSIGLIA JAGER
HONDA
001:05:18
F. CAIMI
YAMAHA
001:05:21
W. NOSIGLIA JAGER
HONDA
001:05:25
S. CHUNCHUNGUPPE SHIVASHANKAR
SPEEDBRAIN
001:06:49
J. PEDRERO GARCIA
KTM
001:07:05
M. SOLA TERRADELLAS
KTM
001:07:24
J. RODRIGUES
SPEEDBRAIN
001:07:50
A. METGE
SHERCO TVS
001:07:52
L. SANTOLINO
SHERCO TVS
001:08:29
A. TOMICZEK
KTM
001:08:37
M. GIEMZA
KTM
001:08:46
A. MONLEON
KTM
001:08:52
R. FAGGOTTER
YAMAHA
001:09:03
J. BRABEC
HUSQVARNA
001:09:07
L. SANZ
KTM
001:10:14
DM. DUPLESSIS
HONDA
001:11:45
M. ENGEL
KTM
001:11:53
I. JAKES
KTM
001:13:20
A. BOURSAUD
YAMAHA
001:14:44
M. PATRAO
KTM
001:14:49
M. GERINI
HUSQVARNA
001:15:08
C. PARDO
KTM
001:15:11
K. GILBERT
HUSQVARNA
001:15:18
A. MAIO
YAMAHA
001:15:36
S. BÜHLER
KTM
001:15:39
R. BRANCH
KTM
001:16:02
M. BALOOSHI
HUSQVARNA
001:16:14
D. MEGRE
KTM
001:16:50
G. POUCHER
KTM
001:16:58
S. HOWES
HUSQVARNA
001:17:04
M. HUNT
HUSQVARNA
001:17:34
A. AL SHATTI
KTM
001:17:42
P. CABRERA
KAWASAKI
001:18:23
L. MINAUDIER
KTM
001:19:22
P. VLCEK
KTM
001:20:07
AS. ONTIVEROS
KTM
001:20:32
B. MELOT
KTM
001:20:34

 

Ετικέτες

Beatriz Neila: Και σπουδές στη νομική και WorldWCR! - Έχασε τον τίτλο για μόλις 5 βαθμούς

Η 23χρονη μιλάει για τη συμμετοχή της στο WorldWCR, τις νομικές σπουδές και τον ρόλο της οικογένειας της
WorldWCR Beatriz Neila
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Η Beatriz Neila δείχνει στην πράξη ότι τίποτα δεν μπορεί να σταματήσει αυτόν που θέλει να εκπληρώσει τα όνειρά του, συνδυάζοντας σπουδές στη νομική με τους αγώνες στο υψηλότερο επίπεδο που την έφεραν μια ανάσα από την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Γυναικών το 2025.

Δεν συναντάς συχνά μια πτυχιούχο νομικής που όχι μόνο κερδίζει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα αλλά διεκδικεί τον τίτλο μέχρι το τέλος. Η Beatriz Neila έχει καταφέρει και τα δύο, αποφοιτώντας μέσα στη σεζόν του 2024 ενώ αγωνιζόταν σταθερά μέσα στην πρώτη τετράδα, παλεύοντας για νίκες. Το 2025 έκανε ένα τεράστιο βήμα, κοντράροντας την Πρωταθλήτρια Maria Herrera σε κάθε γύρο, κατακτώντας τέσσερις νίκες και ανεβαίνοντας στο βάθρο και στους 12 αγώνες της χρονιάς. H Neila μιλάει για τη ζωή της εκτός πίστας, από τις σπουδές στη νομική μέχρι τη στήριξη της οικογένειας και πολλά ακόμη.

WorldWCR

Ακαδημαϊκή πορεία και πρωταθλητισμός

Στα μόλις 23 της χρόνια, η Neila έχει ήδη επιτύχει πολλά, τόσο εντός όσο και εκτός πίστας. Η τετράκις Πρωταθλήτρια Ευρώπης Γυναικών συνδύαζε μέχρι πέρσι την συμμέτοχή της στους αγώνες ταχύτητας με πλήρεις πανεπιστημιακές σπουδές στη νομική. Όπως λέει η ίδια:
"Στην αρχή του 2024 ήταν πολύ δύσκολο… Ήταν μια πρόκληση, αλλά τα κατάφερα, ποφοίτησα πέρσι, λίγο μετά τον πρώτο γύρο του WorldWCR στη Misano. Είμαι πολύ περήφανη γιατί είναι εξαιρετικά δύσκολο να συνδυάσεις τον αθλητισμό με τις σπουδές. Χρειάστηκαν τέσσερα χρόνια και πλέον έχω πτυχίο νομικής και μεταπτυχιακό στο διεθνές δίκαιο. Ήταν δύσκολο, ειδικά στην αρχή, γιατί ήταν μια νέα πρόκληση για μένα. Αλλά μετά άρχισα να απολαμβάνω τη διαδικασία και όλα έγιναν λίγο πιο εύκολα. Όταν ήρθε ο τελευταίος χρόνος των σπουδών μου, ήξερα ότι θα ήταν ιδιαίτερα δύσκολος, γιατί συνέπεφτε με την πρώτη χρονιά του WorldWCR. Και είχα δίκιο, στην αρχή του 2024 ήταν πολύ δύσκολο με όλα τα μαθήματα, τις εξετάσεις, τις παρουσιάσεις και ταυτόχρονα έπρεπε να προπονούμαι με τη νέα μοτοσυκλέτα R7, πολύ διαφορετική από την 300 που οδηγούσα πριν. Ήταν δύσκολα, αλλά τα κατάφερα, αποφοίτησα και τελείωσα στην τέταρτη θέση στο WorldWCR. Είμαι ένα άτομο που δυσκολεύεται να είναι 'ήρεμο', μου αρέσει να είμαι απασχολημένη, να κάνω πολλά πράγματα. Και νομίζω ότι έτσι μπόρεσα να τα συνδυάσω όλα. Είμαι ένα άτομο που απλώς δουλεύει, δουλεύει, δουλεύει. Δεν ένιωσα ποτέ ότι χάνω κάτι από τη φοιτητική ζωή, γιατί προτιμώ να διαβάζω ή να προπονούμαι!"

WorldWCR

Μελλοντικοί στόχοι

Η δημιουργία του WorldWCR το 2024 άλλαξε την πορεία της. Πριν από αυτό, θεωρούσε ότι η νομική ήταν ο κύριος στόχος της και ο αθλητισμός δευτερεύων.
"Πριν ξεκινήσει το WorldWCR, πίστευα ότι η νομική ήταν το πλάνο Α και ο αθλητισμός το πλάνο Β"

Σήμερα όμως, το αθλητικό της πλάνο έχει γίνει προτεραιότητα. Θέλει να συνεχίσει να διεκδικεί τίτλους, βλέποντας τις γυναίκες στο WorldWCR να έχουν την ευκαιρία να δείξουν τι μπορούν να κάνουν πάνω σε μια μοτοσυκλέτα.

"Όσον αφορά το μέλλον, θα ήθελα να εργαστώ ως δικηγόρος, αλλά στον χώρο του αθλητισμού. Τα σχέδιά μου άλλαξαν γιατί όταν ξεκίνησα τις σπουδές μου, σκεφτόμουν να γίνω κρατική εισαγγελέας, καθώς μου αρέσει πολύ και η πολιτική. Νομίζω ότι τα πεδία του αθλητισμού και της νομικής μοιάζουν, γιατί όταν ένας δικηγόρος βρίσκεται στο δικαστήριο, έχει συμβούλους, ναι, αλλά είναι ο ίδιος που παίρνει τον έλεγχο και είναι το κεντρικό πρόσωπο. Εδώ είναι το ίδιο, γιατί έχω την ομάδα, αλλά όταν βάζω το κράνος, είμαι μόνο εγώ και η μοτοσυκλέτα μου".

WorldWCR

O ρόλος της οικογένειας

Η οικογένεια της Neila έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην επιτυχία της. Οι γονείς και τα αδέλφια της τη στηρίζουν σε κάθε της βήμα, "Στην ουσία μου είπαν, εντάξει, αν περάσεις τα μαθήματά σου στο σχολείο, μπορείς να οδηγείς, αλλά αν αρχίσεις να παίρνεις χαμηλούς βαθμούς…"

Η Neila έχει δύο μικρότερα αδέλφια, την Carla και τον Raul. Ο πατέρας τους είχε αρχικά αγοράσει μοτοσυκλέτα μόνο για τον αδελφό της, θεωρώντας ότι είναι "ένα άθλημα για αγόρια, όχι για κορίτσια". Τελικά, η Neila ήταν αυτή που συνέχισε, ισορροπώντας σχολείο και προπόνηση.

"Ο αδελφός μου δεν έρχεται πολύ να με δει στις πίστες, κάνει πολύ motocross. Είναι πολύ καλός και είναι σαν δάσκαλος για μένα, μου δίνει συμβουλές και οδηγίες, που είναι υπέροχο. Εμείς οι τρεις ο αδελφός μου, η αδελφή μου κι εγώ είμαστε πολύ κοντά. Η αδελφή μου είναι όλη μου η ζωή και είμαστε μαζί κάθε ώρα, κάθε μέρα"

WorldWCR

 

Ετικέτες