Dakar 2019: Ευθυμία στην KTM, Laia & Toby βάζουν στοίχημα: φιλί ή κούρεμα! [video]

Εφηβική κατασκήνωση το Dakar, κι αυτό είναι καλό…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/1/2019

Εχθές το βράδυ τα πράγματα ήταν ιδιαίτερα αισιόδοξα σε όλες τις ομάδες καθώς το αποτέλεσμα της 4ης ημέρας, έφερε βελτίωση για όλους συγκριτικά με την 3η που τόσο η Honda, όσο και η KTM, δέχτηκαν ταυτόχρονο πλήγμα. Περιμέναμε πως όλοι τους θα κοιμόντουσαν λίγο πιο ελαφριά, όπως γράφαμε, αλλά στην KTM τα πράγματα ήταν λίγο πιο εύθυμα ώστε να δημοσιεύσουν ένα video που είχαν προετοιμάσει, με τους Price και Laia να βάζουν στοίχημα για την απόδοσή τους. Δεν είναι η πρώτη φορά που βάζουν στοίχημα, ούτε η πρώτη που η Laia σχολιάζει τα μαλλιά του Price, αλλά τώρα το επισημοποίησαν έστω και σε χαρτοπετσέτες!

Αν λοιπόν η Laia τερματίσει εντός δεκαπεντάδας τότε μπορεί να κουρέψει τον Price όπως εκείνη θέλει, κι αν ο Toby είναι εντός πεντάδας τότε θα πρέπει να δεχτεί να τον φιλήσει και όχι πεταχτά, αλλά για πέντε δευτερόλεπτα. Υπάρχουν φυσικά μεγάλες πιθανότητες να πραγματοποιηθούν και οι δύο πλευρές του στοιχήματος, καθώς η Laia είναι η γυναίκα που μπορεί να βρεθεί κι εντός δεκάδας σε ένα Rally όπως το Dakar.

Σε κάθε περίπτωση αυτό το χιουμοριστικό video είναι σημαντικό γιατί δείχνει στον κόσμο πώς περνάνε στην κατασκήνωση το βράδυ, όπου όπως μας έλεγε ο Chris Birch στο προηγούμενο Mega Test,  είναι σαν να βρίσκεσαι ανάμεσα σε παιδιά. Από απίστευτο χαβαλέ μεταξύ ανταγωνιστών, έως ακόμη και μικρο-παρεξηγήσεις που κρατούν όμως για λίγο, τα βράδια στο Dakar έχουν μία ατμόσφαιρα κατασκήνωσης που εμπλουτίζει την εμπειρία του Rally και συμβάλει να το μετατρέψει σε ένα κανονικό πάρτι. Όσο σοβαρά κι αν είναι τα πράγματα, όσο επαγγελματικά κι αν τα βλέπει κανείς ποντάροντας την καριέρα του ολόκληρη στο αποτέλεσμα ενός Rally, οι ημέρες είναι πολλές και τα βράδια χρειάζεται αποφόρτιση…

Ετικέτες

Daytona 200: Ιστορικό ρεκόρ για τον Josh Herrin, χαμηλή πτήση με highside ο Peter Hickman [VIDEO]

Η 84η διοργάνωση του αγώνα Daytona 200 σήμανε δύο ρεκόρ για τον Αμερικανό αναβάτη
Josh Herrin
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/3/2026

O αγώνας Daytona 200 δεν είναι απλά ο εναρκτήριος αγώνας του αμερικανικού πρωταθλήματος ταχύτητας MotoAmerica. Είναι μια ετήσια γιορτή του μηχανοκίνητου αθλητισμού των ΗΠΑ, ένας αγώνας με ξεχωριστή προβολή που όλοι θέλουν να κερδίσουν και ο οποίος φέτος διεξήχθη για 84η φορά.

Ενταγμένος στην κατηγορία Supersport του MotoAmerica, έχει διάρκεια 200 μιλίων (εξ ου και το όνομά του) και απόσταση που αναλογεί σε 57 γύρους στη διαδρομή της πίστας Daytona International Speedway.

Ο φετινός αγώνας ξεκίνησε με δράμα, καθώς στον δεύτερο γύρο η πτώση ενός αναβάτη οδήγησε σε κόκκινες σημαίες και επανεκκίνηση για τους υπόλοιπους 56 γύρους, για να τερματίσει μετά από τρία πιτ-στοπ με τον μεγάλο πρωταγωνιστή, Josh Herrin (Panigale V2) στην πρώτη θέση.

daytona 200 podium
Από αριστερά: Tyler Scott, Josh Herrin, Kayla Yaakov

Για τον Herrin αυτή ήταν μια ιστορική στιγμή καθώς έγινε ο πρώτος που κερδίζει τον Daytona 200 για τέσσερις συνεχόμενες χρονιές στην ιστορία του θεσμού. Ο Αμερικανός μάλιστα μετρά πέντε νίκες στον συγκεκριμένο αγώνα, αν προσθέσουμε και αυτή του 2010 με τη Yamaha, γεγονός που τον βάζει σε ένα πολύ κλειστό κλαμπ πεντάκις νικητών μαζί με τους Scott Russell και Miguel Duhamel.

Αφότου γλίτωσε από ένα απρόοπτο στη διάρκεια πιτ-στοπ του, ο Herrin κατάφερε να πάρει τη νίκη για 38 δευτερόλεπτα από τον κάτοχο της pole position, Tyler Scott (Suzuki GSX-R750).

Τρίτη τερμάτισε η 18χρονη Kayla Yaakov (Ducati Panigale V2), γράφοντας ιστορία ως η πρώτη γυναίκα στο βάθρο στα 84 χρόνια του Daytona 200.

Στον αγώνα συμμετείχε για τρίτη φορά στην καριέρα του ο Άγγλος θρύλος του Isle of Man TT, Peter Hickman με Triumph Street Triple 765 RS, ωστόσο είχε δύο πτώσεις που τον επηρέασαν δραστικά.

Η πρώτη ήρθε στη διαδικασία Time Attack και ήταν ένα μεγάλο highside απ’ το οποίο ευτυχώς ο Hickman βγήκε σχετικά αλώβητος, ενώ ακολούθησε ένα lowside στις χρονομετρημένες δοκιμές. Το αποτέλεσμα ήταν πως ο Άγγλος έπρεπε να παλέψει τόσο με το πονεμένο του κορμί όσο και με την εκκίνηση από πολύ πίσω, γεγονός που στο τέλος τον περιόρισε στην 29η θέση στον τερματισμό, πολύ πίσω από την τέταρτη που είχε καταφέρει πέρυσι στον ίδιο αγώνα.\