Δυστύχημα σε αγώνα Dragster

Νεκρός νεαρός αναβάτης
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/9/2017

Διακόπηκε οριστικά ο 4ος πρωταθληματικός αγώνας Dragster στις Σέρρες, σε ένδειξη πένθους για τον θάνατο νεαρού αθλητή.

Ο 21χρονος Δημοσθένης Αποστολίδης από τον Κάτω Ασσο Κορινθίας, έχασε την ζωή του κατά την διάρκεια του αγώνα και θα κηδευτεί αύριο Τρίτη στις 11:00

Ο νεαρός αθλητής ήταν αναβάτης της Vagias RaceTech και είχε εμπειρία στους αγώνες Dragster με αρκετές συμμετοχές

Αυτόπτες μάρτυρες περιγράφουν μία κοινή εικόνα, πως για άγνωστο μέχρι στιγμής λόγο ο άτυχος Δημοσθένης δεν φρενάρισε αμέσως μετά την γραμμή τερματισμού, για άγνωστο μέχρι στιγμής λόγο, και λίγα μέτρα πριν το τέλος της πίστας προσπάθησε να μειώσει ταχύτητα όπως εικάζουν από τον λευκό καπνό που είδαν, πέφτοντας έπειτα από την μοτοσυκλέτα σε μία ίσως προσπάθεια να αποφύγει το μοιραίο. Οι αιτίες του δυστυχήματος είναι αντικείμενο έρευνας.

Με δελτία τύπου, τόσο η ΑΜΟΤΟΕ, όσο και η διοργανώτρια λέσχη, εκφράζουν τα θερμά τους συλλυπητήρια:

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΑΜΟΤΟΕ

Η Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδος, ανακοινώνει ότι: «ο 4ος αγώνας για το ΠΠ Dragster, που ήταν προγραμματισμένος να γίνει 10 Σεπτεμβρίου 2017, ματαιώνεται σε ένδειξη πένθους για τον χαμό του αθλητή μας Αποστολίδη Δημοσθένη, που έφυγε από την ζωή σήμερα το μεσημέρι στο αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών.

Το ΔΣ της ΑΜΟΤΟΕ, εκφράζει τα θερμά του συλλυπητήρια στην οικογένεια του αθλητή μας».

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΟΥ Δ.Σ. της ΛΕ.Ο.Ν.Ε.

Ο πρόεδρος και το Δ.Σ. της ΛΕ.Ο.Ν.Ε. μετά το ατύχημα του αθλητή Αποστολίδη Δημοσθένη που δυστυχώς απέβη μοιραίο αποφάσισε την οριστική διακοπή του 4ου πρωταθληματικού αγώνα προς ένδειξη πένθους και ηθικής.

Εκφράζουν τα θερμά συλλυπητήρια στην οικογένεια και τους φίλους του αθλητή, καθώς επίσης και στην οικογένεια του μηχανοκίνητου αθλητισμού και ειδικότερα του DRAGSTER που έχασε ένα νέο και πολλά υποσχόμενο μέλος.

Συλλυπητήρια στην οικογένεια του νεαρού αθλητή, στην ομάδα του και τον κοινωνικό περίγυρο. Ο αποχαιρετισμός του είναι αύριο, Τρίτη 12 Σεπτεμβρίου στις 11:00 στον ιερό ναό Κοιμήσεως της Θεοτόκου στον Ασσο Κορινθίας

FIM Hard Enduro World Championship: Νέα κατηγορία για ηλικίες 14-20 ετών

Σκοπός της να αναδείξει την επόμενη γενιά αναβατών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/3/2026

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro της FIM επιβεβαιώνει την εισαγωγή μιας κατηγορίας Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων για τη σεζόν 2026, που δημιουργήθηκε για την ανάδειξη της επόμενης γενιάς αναβατών και αναφέρεται σε αναβάτες ηλικίας 14-20 ετών.

Οι διοργανωτές του HEWC αναφέρουν ότι η ιδέα πίσω από τη νέα κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος είναι να “χτίσουν το μέλλον του αθλήματος, δίνοντας παράλληλα στους νέους αναβάτες την ευκαιρία να αναμετρηθούν με τους συνομήλικούς τους σε όλο το πρόγραμμα του πρωταθλήματος”.

Πολλοί κορυφαίοι αναβάτες άρχισαν να αγωνίζονται στο Hard Enduro σε νεαρή ηλικία και η κατηγορία Junior έχει ήδη αποδείξει την αξία της, με αναβάτες όπως οι αδελφοί Brightmore και ο James Moore να αναδεικνύονται ως διεκδικητές του τίτλου.

Το Παγκόσμιο Κύπελλο Νέων λοιπόν θα ανοίξει τις πόρτες σε μία νέα γενιά αναβατών, ώστε να αποκτήσουν εμπειρία στο υψηλότερο επίπεδο και να χτίσουν επαγγελματικές σχέσεις στον αθλητισμό με κορυφαίες ομάδες, χορηγούς και τα μέσα ενημέρωσης.

Ας δούμε παρακάτω την δομή και τις προϋποθέσεις που απαιτούνται για την συμμετοχή των νέων αναβατών, ηλικίας 14 – 20 ετών στην κατηγορία αυτή:

  • Να διαθέτουν έγκυρη άδεια FIM Enduro
  • Να έχουν εγγραφεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Hard Enduro ή στην κλάση του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων
  • Να συμμετάσχουν σε έναν ή περισσότερους γύρους του πρωταθλήματος
  • Οι νεαροί αναβάτες αγωνίζονται στην κατηγορία που έχουν επιλέξει (Χρυσή, Ασημένια ή Χάλκινη), με την τελική τους θέση μεταξύ των άλλων νεαρών αναβατών να καθορίζει τους βαθμούς τους στο Παγκόσμιο Κύπελλο
  • Αυτή η δομή επιτρέπει στους νεαρούς αναβάτες να αγωνίζονται σε πλήρες αγωνιστικό περιβάλλον, ενώ ταυτόχρονα κατατάσσονται σε σχέση με αναβάτες της ίδιας ηλικιακής κατηγορίας
  • Οι διοργανώσεις του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων πραγματοποιούνται σε ιδιωτικές εκτάσεις-πίστες ή σε επίσημα κλειστούς δρόμους, σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM (επομένως δεν απαιτείται άδεια οδήγησης οδικού οχήματος)
  • Μέγιστη χωρητικότητα μοτοσυκλέτας 150 κυβικά.

Το σύστημα βαθμολόγησης θα ακολουθεί το επίσημο σύστημα βαθμολόγησης HEWC, απονέμοντας βαθμούς στους 15 πρώτους αναβάτες σε κάθε γύρο. Οι βαθμοί απονέμονται με βάση την τελική θέση μεταξύ των άλλων αναβατών του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων, ανεξάρτητα από την κατηγορία του αγώνα. Όπως και στις άλλες κατηγορίες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, η τελική κατάταξη του πρωταθλήματος καθορίζεται από τα έξι καλύτερα αποτελέσματα κάθε αναβάτη κατά τη διάρκεια της σεζόν.

Η κατάταξη του Παγκοσμίου Κυπέλλου Νέων θα λειτουργεί ως ενιαία κατάταξη για όλες τις κατηγορίες αναβατών (Χρυσό, Ασημένιο, Χάλκινο), πράγμα που σημαίνει:

  • Όλοι οι επιλέξιμοι αναβάτες ηλικίας 14-20 ετών θα κατατάσσονται μαζί, ανεξάρτητα από την κατηγορία του αγώνα
  • Οι αναβάτες που τερματίζουν στις πιο απαιτητικές κατηγορίες θα κατατάσσονται πάνω από εκείνους που τερματίζουν στις ευκολότερες κατηγορίες
  • Σε κάθε κατηγορία, οι αναβάτες κατατάσσονται με βάση τα επίσημα αποτελέσματα του αγώνα που έχουν εγκριθεί από την κριτική επιτροπή της FIM
  • Μόνο οι αναβάτες που τερματίζουν τον αγώνα είναι επιλέξιμοι για βαθμούς
  • Σε περίπτωση κατάταξης με βάση τα σημεία ελέγχου, οι αναβάτες της κατηγορίας Youth θα κατατάσσονται ανάλογα.